Была ли машина в ДТП - как узнать? Способы. Как определить была ли машина в аварии

На сегодняшний день можно нередко нарваться на непорядочных граждан, зарабатывающих продажей битых (но качественно отремонтированных) машин. Поэтому, перед совершением такой важной покупки, если она делается не в автосалоне, а « с рук», необходимо знать, как проверить машину на ДТП и собрать всю информацию о данном транспортном средстве. Благо, на данный момент для этого предлагается множество возможностей, о которых детально поведает эта статья.

Способы проверки авто на ДТП

Собираясь приобрести подержанное авто, предварительно не лишним будет провести его тщательнейшее изучение. Но информацию о состоянии машины можно получить даже из обычного объявления, поданного в интернете.

Так, например, если автомобиль продается в течение длительного промежутка времени, это может свидетельствовать либо о слишком завышенной стоимости, либо о наличии каких-то дефектов.

Теперь перейдем к более основательным способам, позволяющими быстро выявить обман.

Визуальный осмотр

Важно очень внимательно рассмотреть покупаемое авто, ведь большая часть повреждений и последствий дорожно-транспортных происшествий достаточно хорошо определяется даже невооруженным глазом.

Чтобы облегчить процесс визуального осмотра использованного ранее авто, необходимо придерживаться следующих рекомендаций экспертов:

• совершать осмотр исключительно при хорошем дневном либо достаточном искусственном освещении
• машина на момент осмотра должна быть абсолютно чистой, так как даже небольшое количество загрязнений уже могут спрятать вероятные дефекты на ней
• в процессе осмотра особого внимания стоит уделять всевозможным неровностям окраски, а также несовпадению цвета (не стоит пренебрегать даже незначительными цветовыми различиями на разных деталях авто, ведь именно они легко помогут определить обман – в процессе ремонта автомобиля крайне сложно выбрать краску, полностью сочетающуюся с «родным» цветом) и фактурной отделке.

Официальный сайт ГИБДД на сегодня представляет собой наиболее популярную базу, в которой собраны детальные сведения обо всех транспортных средствах, перемещающихся по территории Российской Федерации.

Обратите внимание! Имеется возможность проверки авто на участи в дорожно-транспортных происшествиях, как в отделении ГИБДД, так и в онлайн-формате.

При этом конечный результат будет одинаковым. Даже придя в отделение МРЭО и потребовав предоставить информацию про конкретное транспортное средство, сотрудник ГИБДД также будет использовать электронную базу.

Проверка на ДТП по ВИН коду

Наиболее простой и комфортный метод проверить автомобиль на ДТП заключается в использовании онлайн-сервисов, на которых можно найти всю нужную информацию об интересующем транспортном средстве, не покидая при этом свою квартиру.

1. Vincar . Данный интернет-портал выступает совокупностью ГИБДД и страховых организаций. Здесь можно легко проверить машину на ДТП по vin (специальный номер транспортного средства). База данных постоянно корректируется специалистами, имеющими доступ к информации страховых учреждений. Спустя 15 дней после дорожно-транспортного происшествия, угона или попадания автомобиля в розыск, в базе появляется информация обо всех этих событиях.

2. Carfax . В данной онлайн-проверке предлагаются определенные преимущества сравнительно многих аналогичных ресурсов, а именно:

• простота и удобство интерфейса за счет которого процесс самостоятельной проверки становится максимальной легким и комфортным (так нужно просто ввести в специальное поле номер авто либо его вин-код и нажать проверку);
• данные обрабатываются очень оперативно благодаря автоматизированной системе сортировки вводимого материала;
• в результате клиент сервера получает удобный, грамотный отчет по своему запросу с полной информацией по своему вопросу;
• имеется возможность формирования электронной копии отчета.

3. Автокод . Представляет из себя специализированный сервис, который разрабатывался на основе государственной программы проверки транспортных средств по номерам или специальному vin-номеру. На сегодняшний день в этой базе было создано больше 35 000 000 отчетов по автомобилям, кроме информации предлагаются фото дорожно-транспортных происшествий.

Сама проверка по этой базе данных не отнимает много времени, нужно ввести в поиск минимальные сведения об автомобиле и нажать проверку. Если информация о данном ТС есть в базе данных, посетитель сможет выкупить ее по минимальной стоимости. В каждом отчете предлагаются данные с большого количества ресурсов за счет чего можно добиться максимальной полноты информации, а именно узнать:

• какими характеристиками комплектации обладает автомобиль (цветом, годом выпуска и регистрации, мощностью и объемом двигателя);
• сведения о пробеге;
• в каких происшествиях, авариях участвовала машина, также прилагаются фото повреждений;
• использовалось ли данное ТС как такси (если имеется официальная регистрация);
• находился ли автомобиль в розыске;
• покупался ли он в кредит;
• сведения таможенных служб;
• сведения о ремонтных работах (в случае прохождения данных через страховые организации);
• прочую информацию.

Автокод является уникальным сайтом, предоставляющим не просто сведения о дорожно-транспортных происшествиях, но максимально полную информацию относительно конкретной машины.

Именно Автокод представляет из себя связующее звено между страховыми учреждениями и ГИБДД, область его использования распространяется по всем регионам и областям страны.

4. Vin — онлайн . Когда автомобиль регистрируется после покупки ему присваивается специальный вин-номер. Если такие данные имеются, можно говорить о том, что продавец машины – честный гражданин и авто не принимало участия в дорожно-транспортных происшествиях.

Если покупатель хочет проверить ДТП по номеру машины посредством интернета, но не может найти никакой информации по ее номеру, можно также вводить номера шасси или регистрационные данные кузова. В случае каких-либо нарушений, на экране сразу же появится информация о них.

По аналогичной схеме доступна проверка количества штрафов, серии и номера водительских прав бывшего авто-владельца, эти данные помогут убедиться в том, что ТС не ворованное.

Проверка на ДТП через страховую организацию

Из-за увеличения числа мошенников на автомобильном рынке, владельцы некоторых страховых организаций создали специальные базы данных, которые предоставляют всю необходимую информацию о конкретном транспортном средстве. Чтобы получить ее необходимо обратиться за помощью к страховому агенту. Но здесь также не обходится без определенных нюансов.

К примеру, когда случается дорожно-транспортное происшествие, владелец авто отправляется в страховую организацию с полученной в ГИБДД справкой о компенсации материального ущерба на восстановление автомобиля.

Тогда компания заносит его в свою базу данных (данные машины, попавшей в ДТП). Согласно такому принципу и происходит формирование ресурса у страховых организаций.

Проверка на ДТП через сайт Госуслуги

Благодаря сервису Государственных услуг пользователь получает возможность выяснить все запреты и ограничения, которые были наложены на конкретное транспортное средство по причине аварии или розыска.

Чтобы использовать ресурс нужно зайти на раздел, посвященный проверке автомобиля и ввести специальный vin-код (он обозначается в документах на авто). Если говорить о преимуществах данного сервиса, то к ним можно отнести оперативность и простоту – время обработки одного запроса не превышает двух минут.

С помощью сервиса Государственных услуг становится возможным определение:

• наличия штрафов на авто;
• информации о бывшем владельце;
• информации о дорожно-транспортных происшествиях и повреждениях.

Несмотря на популярность различных баз данных не следует забывать о том, что они предоставляют информацию исключительно в случае фиксирования ее сотрудниками ГИБДД. А если дорожно-транспортное происшествие обошлось без привлечения полиции или страховых организаций, соответственно никаких сведений о нем получить будет невозможно ни в одной базе автоинспекции.

Покупка подержанного автомобиля - настоящее искусство. Если вы не будете осторожны в момент приобретения, получите крайне неприятные последствия. В определенные моменты доля битых и проблемных машин на вторичном рынке достигала порядка трети от всех продаваемых авто. Машины привозят битыми или утопленными из Европы, разбирают на запчасти в Литве, а затем перевозят в Россию в качестве запчастей с последующей сборкой, нелегально провозят через таможню без наличия каких-либо проверок, восстанавливают после страшных ДТП. Вы можете найти тысячи битых машин в объявлениях в интернете и сотни вариантов изощренного восстановления, когда пойдете на автомобильный рынок. И самое интересно, что единицы владельцев расскажут о реальной истории автомобиля.

В погоне за сохранением высокой продажной стоимости автомобиля наши люди готовы буквально на все. Поэтому в большинстве случаев лучше проявить бдительность при покупке машины и выполнить максимально качественную проверку. Вы можете воспользоваться определенными инструментами, идеями и советами для того, чтобы определить битый автомобиль. Можно интуитивно обсмотреть кузов на предмет различных видимых мест повреждений, а можно просто заставить владельца сказать правду о машине. Существуют десятки способов понять, что данный автомобиль пребывал в аварии, можно даже восстановить картину повреждения, если у вас есть определенный опыт и конкретные навыки в данном деле. Поэтому определить, битая ли машина, на самом деле не так сложно.

Главные признаки того, что автомобиль бит

Существуют первичные признаки, которые показывают, что машины сто процентов побывала в аварии. Каждый из этих признаков в отдельности не должен говорить о том, что с автомобилем все плохо. В то самое время, комбинация факторов должна вас определенным образом насторожить. Начнем с того, что у каждой детали есть свой серийный номер. Стекла в авто, фары, различные детали в подкапотном пространстве - вы можете проверить оригинальность всех этих элементов. А затем выполнить определенное изучение потенциального прошлого выбранной машины на предмет таких процессов:

• замена лобового стекла - при большинстве аварий лобовое стекло автомобиля дает определенные трещины, его меняют, чтобы не вызвать подозрений;
• замена передних боковых стекол будет свидетельствовать о том, что авария была на определенной стороне авто или удар был достаточно сильным;
• фары также имеют серийные номера, которые можно проверить, это поможет уточнить результаты освидетельствования серийных номеров стекол;
• в подкапотном пространстве покрасочные работы зачастую выполняют не слишком аккуратно, здесь можно увидеть следы кустарной сварки;
• если автомобиль оказался молодым, да еще и по привлекательной цене, посмотрите на оригинальность основных деталей под капотом;
• лакокрасочное покрытие может рассказать вам о многом, ведь это первый показатель того, что машина побывала в аварии (об этом подробнее ниже);
• слишком много новых деталей салона в старом автомобиле говорят либо о восстановлении после ДТП, либо о чрезмерной аккуратности владельца.

Как видите, существует немало способов с первого взгляда понять, была ли машина в аварии. Такое понимание позволит вам адекватно представлять, какой должна быть цена того или иного автомобиля, стоит ли его вообще покупать. Зачастую битые и неправильно восстановленные машины продают несколько дешевле, чем обычные нормальные варианты техники. Это делается дл притупления внимания покупателя, чтобы тот быстрее готовил деньги для проведения выгодной сделки. Зачастую именно так опытные продавцы подержанных машин привлекают внимание к определенной модели и продают ее, какие бы проблемы у машины ни были. Лучше проявить бдительность и определить, что именно в машине может быть не так.

Оцениваем лакокрасочное покрытие - важный момент в авто после ДТП

Если машина оказалась битой, оценить особенности транспорта после ДТП можно достаточно просто. В частности, вы можете воспользоваться услугами специалиста с прибором для измерения толщины слоя краски. Толщина краски в большинстве автомобилей укладывается в норматив от 75 до 160 мкм. Если прибор показал вам 200 мкм, можно поверить, что на заводе немного ошиблись. Но если обычная металлическая деталь имеет толщину краски 500-600 мкм, вы имеете дело с битым автомобилем. Но оценить кустарную покраску и наличие шпаклевки можно и визуально с помощью таких несложных процессов:

• поставьте автомобиль так, чтобы в боковой его части можно было отсвечивать фонарь, небо или другие светящиеся предметы, затем отойдите от машины и посмотрите на боковину, пуская взгляд по касательной, вы обязательно увидите неровности на битом авто;
• пройдитесь вокруг автомобиля, внимательно вглядываясь во все неровности, точки, возможные проблемные места, а также одинаковые особенности с обеих сторон транспортного средства, плохой ремонт сразу себя выдаст;
• посмотрите на краску боковин под прямым углом, ведь именно с такого ракурса можно достаточно просто заметить разницу в покраске, если красилась во время ремонта только одна кузовная деталь, именно так вы определите наличие ремонтных работ с автомобилем перед продажей;
• на местах со шпаклевкой практически невозможно достичь того самого блеска и той самой ровности краски, которую обеспечивает завод, посмотрите по касательной на кузов и определите места с иной структурой, которые не блещут глянцем, - скорее всего, это именно шпаклевка.

Даже если вы решили приобрести автомобиль, у которого есть определенные недостатки, следует больше узнать об этих потенциальных проблемах. Лучше оставаться в полном осознании того, что с вашим автомобилем есть какие-то сложности, чем не понимать проблем, которые могут оказаться роковыми. После покупки автомобиля по выгодной цене лучше всего приехать на СТО (еще лучше сделать это непосредственно перед покупкой). Это поможет вам определить непосредственные места автомобиля, которые подвергались восстановлению. Также мастер осмотрит техническую часть машины и сделает вывод, насколько безопасно эксплуатировать данный транспорт.

Оценка проблематичности машины после ДТП на сервисе

Если вы решили купить автомобиль, в данный момент практически невозможно собраться и перестать мыслить той замечательной идеей, что скоро вы будете ездить на машине. Нужно собрать все мысли в нормальном порядке и правильно размышлять, встречаясь с потенциальным продавцом вашего будущего автомобиля. В данном случае намного лучше будет перестраховаться, получить оптимальную информацию об автомобиле от мастера на СТО. Такой вариант оценки качества и состояния авто явно больше подходит для ваших требований и стремлений. Скорее всего, мастер проведет оценку следующих важных узлов:

• кузовные детали - проверка с помощью профессиональных инструментов даст ответы на все ваши вопросы, учитывая историю машины и правдивость продавца;
• двигатель также будет протестирован с помощью специального диагностического оборудования с различными возможностями;
• электрическая система будет включена в устройство компьютерной диагностики автомобилей, рассказывающее о многих секретных фактах;
• диагностика ходовой части, рулевого управления и тормозной системы даст ответ на вопрос, стоит ли переживать о безопасности в этой машине;
• уже после первого осмотра специалист сможет сказать, насколько критичными были повреждения автомобиля в прошлом.

Это достаточно тонкий процесс оценки качества автомобиля, который лучше проводить перед покупкой подержанного авто. Конечно, подобное тестирование будет стоить определенных денег, но в ином случае приобрести автомобиль с проблемами будет не самой хорошей идеей для вашего бюджета. Так что тестирование и проверка однозначно себя окупают. Тем более, сегодня есть масса технический вариантов проверить состояние машины, ее потенциальный пробег и прочие важные детали эксплуатации автомобиля. Поэтому лучше всего воспользоваться услугами профессионалов и доверить тестирование автомобиля перед покупкой именно им. Смотрите видео о самостоятельном осмотре автомобиля с некоторыми советами от специалиста:

Подводим итоги

Существует множество рисков при покупке автомобиля для вашей эксплуатации на подержанном рынке. Количество битых и проблемных автомобилей просто невероятное. Иногда битой крыло не является проблемой, особенно после хорошего восстановления. Но порой оказывается, что авария в прошлом конкретного автомобиля поставила машину в разряд «восстановлению не подлежит». Хитрый владелец автомобиля как-то смог провести восстановление, приобрел новые кузовные детали и сделал машину визуально вполне приличной. Затем, естественно, такой автомобиль можно использовать только для продажи.

Стоит добавить, что самостоятельно такие проблемы не всегда получится увидеть. Вы получите информацию только о самых нелепых ошибках при восстановлении, а некоторые покупатели и этих проблем не смогут увидеть из-за большого желания купить поскорее машину, да еще и за такие небольшие деньги. Впрочем, иногда жизнь предоставляет счастливый билет, владелец действительно спешит продать машину в связи с отъездом или другим событием. А как вы относитесь к проверке подержанного автомобиля перед его приобретением?

Автомобиль – сложнейшая конструкция, не только из-за присутствия высокотехнологичных устройств на его борту, но и потому, что кузов транспортного средства выполняется в строжайшем соответствии с конструкторскими расчетами.

При проектировании автомобиля на каждую его деталь высчитывается уровень будущей нагрузки, а для поглощения энергии, в результате столкновения, предназначены специальные зоны деформации.

По тяжести конструктивной деформации авто, ДТП можно разделить на три типа:

• легкое – повреждения бамперов, подвесов, стеклянных элементов и т.п. Замена или ремонт таких деталей для транспортного средства проходит практически без последствий;
• среднее – повреждения сменных металлических элементов конструкции. Последствия ремонта здесь так или иначе оставляют след, поэтому следует выполнять полную замену деформированной детали;
• тяжелое – повреждения кузова машины. Исправляются посредствам кузовных работ, следы которых видны либо невооруженным глазом, либо обнаруживаются при помощи специальных приборов.

Чем опасно для авто повреждение последнего типа? При тяжелом ДТП нарушается геометрия транспортного средства, а, следовательно, на некоторые участки конструкции начинает воздействовать нагрузка больше той, которую рассчитали конструкторы.

Как результат – появление скрипов и шумов, которые со временем будут только увеличиваться, и приводить к неоправданным, на первый взгляд, поломкам.

Поведенный кузов может стать причиной постоянной разбалансировки развал-схождения, что причиняет не только неудобство при вождении, но и очень сильно увеличивает износ покрышек.

После ДТП автомобиль часто нуждается в сварочных работах, выполнение которых – ювелирное дело. При малейших оплошностях при сварке, обработке металла или его покраске, кузов в этой части начинает гнить уже в самое ближайшее время.

Кто скрывает следы ДТП на автомобиле

В большинстве случаев это человек, продающий автомобиль. Современный авторынок представляет собой своеобразный ринг для боев без правил, где участники вдаются во все тяжкие, чтобы победить. Вот только под победой здесь часто подразумевается избавление от обременяющей груды металла.

Продавцом машины может быть, как сам владелец, так перекупщик или посреднический автосалон. Посредники часто работают вместе с перекупщиками. Покупая аварийный автомобиль практически за копейки, они выполняют самые поверхностные кузовные работы с главной целью – скрыть любые следы ДТП.

Здесь могут и краску нанести на крошащуюся ржавчину и слои дешевой шпаклевки, толщиной в два пальца и т.п.

Как распознать следы аварии на автомобиле

Здесь есть прямой и косвенный способ. Косвенно определить, было ли авто в ДТП, можно еще на этапе просмотра объявления о продаже.

История авто.

На аварийность ТС могут указывать следующие нюансы:

• объявление размещено на сайте уже достаточно давно (от нескольких месяцев до нескольких лет) и имеются тысячи просмотров. Здесь уже ясно, что на сайте указана либо некорректная, либо неполная информация. Авто, состояние которого соответствует своей стоимости, продается в большинстве случаев за 3-6 недель;
• на сайте отсутствует фотография. В наше время практически у каждого есть телефон с фотокамерой. Пусть качество снимков будет не очень, но если владелец заинтересован в продаже, то он найдет 2 минуты для нескольких фото. Их отсутствие должно, как минимум насторожить покупателя;
• отказ водителя совместно проверить автомобиль на СТО. Об этом лучше выяснить еще по телефону, дабы не потерять впоследствии время. Сегодня следы участия в ДТП скрываются очень умело, поэтому только проверка авто на станции техобслуживания позволит выявить все подводные камни до покупки.

Когда ни объявление ни телефонный разговор не вызвали сомнений, то можно приезжать на просмотр. Если Вы хотите проверить авто у специалистов, нужно заранее определить СТО, на котором пройдет проверка. У опытных перекупщиков могут быть договоренности с работниками ближайших станций, так что лучше проехаться в отдаленную часть города или к своим знакомым, если таковы имеются.

Самостоятельный осмотр нужно проводить на чистом автомобиле. Под грязью и пылью могут скрываться многочисленные царапины, потертости и прочие деформации кузова.

В первую очередь следует обратить внимание на следующие нюансы:

• цвет деталей должен быть одинаковый на всех участках корпуса. Идеальное совпадение цвета при покраске осуществить невозможно, поэтому краску максимально схожего тона плавно растягивают со шпаклеванного или замененного элемента на родные участки. Это становится видно при хорошем ровном освещении на расстоянии около трех метров. Осматривать каждую часть корпуса нужно с разных ракурсов. Важно осмотреть и дверные петли, которые довольно сложно перекрасить, а зачастую это попросту забывают сделать при замене двери;
• боковые поверхности должны отдавать ровное отражение. Это нужно проверять на идеально чистом корпусе, присев сначала у переднего, затем у заднего бампера. Нельзя забывать осмотреть капот, багажник и взглянуть на крышу. На перекрашенных деталях могут быть едва заметные выступы или впадины, искажающие отражение;
• на внутренней полости багажника не должно быть признаков коррозии. Часто подгнивающее место пытаются спрятать под коврик, запасное колесо или кейс с инструментами;
• все стекла автомобиля должны иметь одинаковый номер. Разные номера – признак замены одного из стекол, которое, скорее всего, было разбито вследствие столкновения.

Завершением осмотра авто на участие в ДТП является тест-драйв. Лучше самостоятельно сесть за руль и проверить машину на разных скоростях и разных участках дороги. В автомобиле не должно быть необоснованных посторонних шумов, а рулевой механизм должен ровно держать дорогу.

Как узнать о ДТП по номерам машины

Проверить авто на участие в ДТП можно еще до встречи с владельцем, предварительно запросив у него необходимую информацию. Можно это сделать и после осмотра и тест-драйва.

Страница проверки.

Для этого в графу предлагается ввести один из следующих номеров авто:

• VIN – 17-значный код цифр и латинских букв. Используется на ТС последние 30 лет. Располагается на несъемных частях кузова, самых “живучих” при ДТП, и дублируется на шильдике в передней части машины. В современных транспортных средствах VIN чеканят на передней левой стойке (под водительским сиденьем) и металлической части торпедо, слева под лобовым стеклом;
• Кузов – по сути тот же идентификатор, что и в первом случае, однако, использовавшийся на более ранних авто. Позже номеру кузова присвоили аббревиатуру VIN;
• Шасси – номер автомобилей с рамной системой усилений кузова (в основном на грузовиках). В нем указан год, после которого деталь устанавливалась на автомобиль. Родной номер шасси – последние 8 цифр номера VIN.

Люди полагают, что узнать, был ли автомобиль в аварии можно по одному лишь гос. номеру, однако этой информации будет недостаточно. Дело в том, что, при желании, гос. номер может остаться у владельца после продажи автомобиля. Он вправе установить номера с предыдущей машины на новую.

С гос. номером все сведения о штрафах переходят на новый автомобиль. Проверить гос. номер можно на сайте ГИБДД, зайдя в раздел “Сервисы” и выбрав пункт “Проверка штрафов”.

Покупка нового автомобиля доступна не всем гражданам, поэтому многие отдают предпочтение вторичному рынку. Сделки с б/у автомобилями часто превышают продажи автодилеров.

Но необходимо помнить, что покупка машины с пробегом “с рук” сопряжена со множеством рисков.

Если Вы покупаете автомобиль, не стоит спешить с оплатой или подписанием договора купли-продажи. Перед покупкой следует проверить машину по базам, чтобы удостовериться, что автомобиль не числится в угоне, не арестован, не попадал в ДТП.

Покупка ТС после ДТП - самая распространенная проблема . Последствия аварии тщательно маскируются, а серьезные технические дефекты и неисправности при эксплуатации выявляются через некоторое время после приобретения.

Визуально вычислить битый автомобиль могут водители с большим опытом или профессиональные эксперты, которых можно пригласить на предпродажный осмотр и тест-драйв. Узнаем, как проверить авто на ДТП.

При покупке машины “с рук” новый автовладелец начинает на ней ездить, а через какое-то время выясняется, что какие-либо системы автомобиля плохо функционируют из-за аварии, в которой ТС был участником.

Также автомобиль может находиться в угоне, или его арестовывают приставы с судебным постановлением на руках. Битую машину, пусть и хорошо отремонтированную, захочет приобретать не каждый автомобилист.

Проверка поможет узнать:

• реальный пробег и участие автомобиля в ДТП;
• находится ли ТС в розыске, угнан ли;
• арестован ли по решению суда.

Узнаем, как проверить, была ли машина в ДТП, и другие факты из ее истории. Потенциальному владельцу понадобится VIN-номер автомобиля . Это уникальный код автотранспортного средства.

Если продавцу нечего скрывать, он предоставит его Вам. Только лишь по номеру водительского удостоверения участие машины в ДТП узнать довольно проблематично. Лучше воспользуйтесь VIN-номером.

Проверка автомобиля на наличие ДТП по VIN-коду на сайте ГИБДД проводится очень быстро и бесплатно. Нужно зайти на сайт: http://www.gibdd.ru/check/auto/ , внести данные VIN-кода и запросить проверку на участие в ДТП.

Но при проверке учитываются только аварии с 2015 года . Также на той же странице можно проверить автомобиль на какие-либо ограничения или на нахождение в розыске.

Там же, в нижней части страницы, есть ссылки, с помощью которых можно проверить автомобиль на предмет нахождения в залоге (сервис Федеральная Нотариальная Палата), а также данные о страховании обязательной гражданской ответственности (сайт РСА).

Если возникнут какие-либо проблемы, можно отправить письмо в техническую поддержку.

На этапе проверки истории автомобиля онлайн проверяйте понравившуюся машину на нескольких интернет-ресурсах сразу. Некоторые отзывы указывают на то, что проверка с помощью сайта ГИБДД не всегда работает корректно.

Автокод

Это специализированный портал, который был разработан на основе государственной программы для проверки автотранспортных средств по номерам или специальному VIN-номеру.

Помимо необходимой информации предоставляют фотографию автомобиля. Проверка производится быстро, по госномеру или VIN-коду. В поиск вводят необходимую информацию, выполняют проверку. Если сведения о ТС имеются, ее можно выкупить по минимальной стоимости.

В каждом отчете предлагают сведения, собранные из большого количества разных ресурсов, что позволяет добиться максимальной полноты информации.

С помощью портала можно проверить водителя на ДТП, а также узнать:

• характеристики комплектации автотранспортного средства (цвет, год выпуска, регистрацию, мощность, объем двигателя);
• информацию о пробеге;
• факт участия в ДТП, фотографии повреждений;
• использовали ли машину в качестве такси;
• был ли, находится ли до сих пор в розыске;
• оформлен ли на автомобиль кредит;
• информация таможенных служб;
• данные о ремонтных работах (если данные проходили через страховые компании);
• другую полезную информацию.

Автокод - сайт, предоставляющий сведения об авариях, в которых участвовал автомобиль, а также другую полезную информацию о конкретном транспортном средстве.

Существует множество сайтов для проверки автомобилей в 2019 году. Отметим одни из самых популярных:

Разберем, как проверить автомобиль на участие в ДТП?

Как уже было отмечено выше, автомобиль может быть безупречен с юридической точки зрения, но владелец мог просто не регистрировать ДТП или не обращаться за компенсацией в страховую компанию, а отремонтировать автомобиль за свой счет.

Если Вы не являетесь специалистом, не стоит пренебрегать полной проверкой транспортного средства, которое Вы собираетесь приобрести.

Предпродажный осмотр машины перед покупкой - очень важная услуга. Доверить проверку лучше частному независимому специалисту, который осуществляет профессиональную экспертизу.

Усиленная эксплуатация, авария оставит след на механизмах автомобиля, кузове, салоне даже после основательного и дорогостоящего ремонта. С помощью профессионального осмотра можно выявить скрытые дефекты.

Профессиональная диагностика состоит из:

• визуального осмотра;
• компьютерной диагностики;
• проверки машины в движении.

Первые два пункта выявляют техническое состояние автотранспортного средства. Эксперт использует инструменты, контрольно-измерительные приборы, личный опыт, компьютерное оборудование.

Компьютерная диагностика является самой точной. Проверяются рабочие агрегаты, тормозная система, развал схождения, двигатель.

Хороший эксперт “чувствует” машину в процессе движения. Дефекты, повышенный износ можно определить по посторонним звукам, резким движениям.

Обычно частные компании предлагают:

Наличие проблем у продаваемого автомобиля можно обнаружить уже на этапе разговора с продавцом. Многие начинают отказываться от продажи, если покупатель изъявляет желание вызвать независимого эксперта, чтобы проанализировать состояние транспортного средства.

Не нужно быть экспертом, чтобы понять - качество такого товара крайне сомнительно.

Если продавец не разрешает проводить проверку б/у машины, лучше сразу же отказаться от ее покупки и найти другой вариант, иначе можно выбросить на ветер драгоценное время и крупную сумму денег.

Если Вы решились на самостоятельный осмотр, воспользуйтесь следующими рекомендациями и ознакомьтесь с некоторыми тонкостями:

Внимательно осмотрите кузов со всех сторон, оцените равномерность лакокрасочного покрытия. Если имеются отличия в оттенках или глянце, значит, машину перекрашивали. Обычно это делают при ремонте после аварии или значительной коррозии.

Даже незначительное несовпадение цвета может указывать на обман, так как выбрать родную краску для автомобиля в автосервисе в целях проведения ремонтных работ очень сложно.

Толщиномер поможет выявить покраску и шпатлевку некоторых частей кузова . Такой прибор с высокой точностью измеряет толщину материала или слоя покрытия материала, не нарушая его целостности.

Совершайте осмотр в дневное время, в хорошо освещенном месте. Автомобиль должен быть абсолютно чистым. Даже небольшие загрязнения способны спрятать дефекты.

Откажитесь от покупки сразу, если Вы выявили признаки дефектов, которые могли появиться после ДТП, а продавец заявлял, что машина в аварию не попадала.

После приобретения б/у машины у Вас не будет возможности предъявить претензии на неисправности, которые могут проявиться позднее при эксплуатации, так как обычно в договорах купли-продажи автомобиля имеется формулировка: “Претензий по техническому состоянию и комплектности не имею”. Под этой фразой Вы подписываетесь, закрепляя ее юридическую значимость.

Проводите осмотр поэтапно, а лучше с помощью профессиональных независимых экспертов, если не уверены в своих знаниях .

Начните с документов, онлайн-проверки, закончите проверкой состояния расходных элементов. Потенциальный покупатель должен принимать участие на всех этапах осмотра.

Все-таки надо смотреть, потому что дефекты реально разными бывают. У меня как-то тесанули фару и все, а делал в гибдд отчет — написали, будто разнесло полкапота. В этом плане для меня достовернее автотека. Другими не пользовался, ничего сказать не могу, но думаю, имеет смысл миксовать способы проверки, чтобы гарантий больше получить.

Не все люди имеют средства на приобретение новенького «железного коня» из автосалона. Поэтому они приобретают автомобили бывшие в употреблении. И это повышает риск покупки «кота в мешке». Былой хозяин направит все свои старания на то, чтобы все имеющиеся недочеты ТС были максимально скрыты, за которые в дальнейшем придется расплачиваться новоиспеченному владельцу. Так что покупая БУ машин нужно быть в курсе, как провести проверку авто на ДТП. Если этого не сделать, то с большой вероятностью в скором будущем возникнет какая-либо поломка.

Варианты проверки

Есть такие варианты проверки автомобиля на его участие в ДТП:

• Выполнить проверку по онлайн-базам.
• Можно также визуально осмотреть автомобиля.

Детально поговорим о каждом из методов.

Осмотр

Итак, проверка на участие машины в ДТП должна стартовать с осмотра. Очень часто последствия аварий можно легко увидеть, если внимательно осмотреть состояние автомобиля.

Проводя осмотр, нужно соблюдать некоторые правила, и тогда у нечестного продавца не останется шансов обмануть вас:

• Осматривать ТС нужно днем. Если проверка выполняется ночью, то нужно обеспечить хорошее искусственное освещение. Нельзя проводить осмотр, если видимость плохая.
• Осматриваемое авто должно быть чистым. Любые загрязнения могут скрыть маленькие деформации.
• Внимательно нужно осматривать качество покраски. Если вы увидите небольшие неровности, если в некоторых местах цвет не будет совпадать, то это повод насторожиться, так как это указывает на выполненную перекраску машины.

Электронные базы

Хоть проверка на участие машины в ДТП вполне может выполняться потенциальным приобретателем на месте, не стоит рассчитывать лишь на визуальную проверку либо надеяться на правдивость продавца.

Недобросовестные автовладельцы смогут насколько хорошо спрятать дефект, что вы даже и не догадаетесь о его наличии. Другое дело профессионал – он точно обнаружит недостаток. Важно использовать только проверенные базы, так как недостоверные источники могут исказить информацию.

Существуют такие сервисы:

• Базы ГИБДД;
• Страховые фирмы;
• Госуслуги;
• Прочие.

Сайт ГИБДД

Самый правдивый и точный источник данных – проверка авто на наличие ДТП по VIN-коду через ГИБДД. Этот вариант позволяет одержать нужные сведения:

• Посредством официального сайта;
• В отделении ГИБДД.

И первый, и второй вариант очень точные – база, которую используют в полиции, точно такая же, что и на сайте. Так что лично идти в отделение нет смысла.

Онлайн-проверка очень удобна. Все данные могут быть получены очень быстро, при этом нет необходимости куда-то идти, все можно сделать в стенах родного дома (если есть Интернет, конечно же).
Выполняется проверка авто на ДТП по ВИН (VIN) на официальном сайте ГИБДД. Это процедура, за которую ничего не нужно платить, представлена она такими этапами:

• Войдите по адресу gibdd.ru ;
  
• Пройти по такому адресу «Сервисы»-«Проверка авто».
  
• Обозначить ВИН;
  
• В разделе «проверка на участие в ДТП» нажать на «Запросить проверку».
  
• Система выдаст результат.
  

В информационной базе присутствуют сведения о ТС, поставленных на учет в стране. Информацию постоянно обновляют, и это большой плюс, так как сразу после аварии данные о нем фиксируются в базе.

Этот сервис позволяет проверить автомобиль по ДТП по VIN-коду в ГИБДД бесплатно, и узнать прочие данные о нем:

• Есть ли кредитные долги;
• Имеется ли ограничение на регистрацию;
• Также выполняется диагностика на угон (нахождение в розыске);
• История регистрации ТС.

По Госномеру

Связана не только с VIN-кодом. Все авто имеют регистрационные индивидуальные номера.

Многие водители хотят знать, как по номеру машины узнать о ДТП? Это можно сделать через Интернет. Сервисы могут использовать те же, что и при использовании Вин-кода.

Нужно понимать, что номера можно перецепить на другую машину либо сфальсифицировать документацию. Поэтому проверку по номерам рекомендуется выполнять параллельно с проверкой по ВИН-у, потому что с ним намного труднее выполнить какие-либо махинации.

Госуслуги

На сайте Госуслуги доступна различная информация. Здесь многие госструктуры размещают свои данные, в том числе и ГИБДД. Выполнить проверку авто на ДТП по VIN через Госуслуги не сложно. Изначально нужно пройти регистрацию на данном ресурсе.

Преимущества портала:

• Простой интерфейс;
• Быстрота предоставления данных;
• Достоверность информации, так как информационные базы постоянно обновляется;
• Можно выполнить проверку по гос номеру и VIN-коду.

Все функции становится доступными только авторизированным пользователям.

Через страховую фирму

С каждым днем количество вопросов, как посмотреть ДТП по машине, поэтому и страховые компании создали информационные базы. Чтобы получить сведения о ТС, нужно обратиться к работнику фирмы.

Данный способ имеет один минус – ограниченность данных. Все фирмы имеют личную базу, и проверить можно лишь в той фирме, которая предоставляла услуги по обслуживанию авто. Чтобы все же получить данные, нужно попросить у былого владельца ксерокопию полиса от страховой организации, где он обслуживался. Если будет отказ в представлении полиса, то это серьезный повод задуматься о порядочности этого продавца.

Прочие сервисы

С каждым днем растет количество интернет-сервисов, позволяющих проверить авто в ДТП по VIN-коду бесплатно. Доступны к проверке и авто отечественного автопрома, и иномарки.

Есть такие онлайн сервисы, где можно проверить авто по ВИН (VIN) коду на ДТП бесплатно в России:

• Автокод;
• VINCAR

Также используются и другие порталы, но за них нужно платить:

• VIN-онлайн;
• CARFAX.

Сведения на такие сервисы вносят работники ГАИ, страховщики, работники таможни и других структур.

VINCAR – сервис, на который вносят сведения страховщики и работники ГИБДД. Все данные появляются к доступу через 15 дней после аварии. На портале доступна информация:

• История регистрации;
• Описание ДТП, повреждений, которые получил автомобиль в их результате;
• Присутствие аварий, их к-во.

Данный интернет-ресурс является самым информативным, благодаря нему можно точно узнать, была ли машины в ДТП, по VIN-коду. Чтобы выполнить проверку, нужно изначально зайти по адресу vincar.ru и нажать на иконку «проверить по ВИН».

CARFAX – сервис, на котором находятся данные о ТС, пригнанных из США и Канады в Россию. Перед использованием ресурса нужно пройти регистрацию и пополнить счет, сервис платный.

Главные плюсы данного интернет-портала:

• Быстрота обработки информации;
• Удобность в использовании;
• Возможность сделать копию отчета в электронном режиме;

VIN-онлайн–данный сервис могут использовать только лица, проживающие в Кемерово и Кемеровской области. На ресурсе представлена:

• Платная информация – система формирует детальный отчет по ДТП.
• Бесплатная – информация о том, числиться ли ТС в базе и минимальная информацию о нем.

Главный минус платного ресурса – нет информации и ценах на услуги. Она станет доступна только после того, как будет отправлено СМС и со счета снимутся деньги.

Автокод дает возможность получать элементарные сведения о транспорте (марка, год производства), и расширенные (участие в ДТП). Это региональный ресурс, в нем находится информация об автомобилях, поставленных на учет в столице и округах. Благодаря автокоду можно пробить автомобиль по VIN-коду на ДТП, а также по госномеру.

Проверка авто на ДТП с применением всех существующих сервисов – это перестраховка самого себя. Это даст возможность сэкономить и финансы, и время. Но также нужно осознавать, что далеко не все происшествия на трассах регистрируются. Если водители решают проблему на месте, то вы не сможете узнать о случившейся аварии. В таком случае нужно надеяться лишь на визуальный осмотр.

← Вернуться