Вмятина на передней правой двери с заломом канта двери. Для ремонта вмятины без покраски понадобилось снять обшивку двери и ручку двери. По времени удаление вмятины заняло около 3х часов. Стоимость данного ремонта вмятины составила 5000р
Автомобиль Lexus Вмятина на двери
Вмятина на задней правой двери. Для выпрямления вмятины без покраски понадобилось снять обшивку двери. По времени ремонт занял около 2х часов. Стоимость данного ремонта вмятины составила 3000р
Автомобиль Bentley Вмятина на двери
Вмятины на задней правой двери с изломами и повреждением лакокрасочного покрытия. Так же дверь из алюминия. Для ремонта понадобилось разобрать дверь, снять обшивку и снять саму дверь. По окончанию была выполнена полировка двери. Времени затратили на ремонт один день. Стоимость данного ремонта двери составила 20000р
Автомобиль Mitsubishi Вмятина на двери
Вмятина на передней левой двери с изломами и повреждениями ребра жёсткости. Для выпрямления вмятин на двери понадобилось снять обшивку двери, извлечь стекло и снять ручку открывания. Времени затратили на ремонт вмятин около 5 часов. Стоимость ремонта конкретной двери составила 9000р
Вмятина на задней правой двери, не простое повреждение с отпечатками усилителя на металле. Для ремонта понадобилось разобрать дверь, снять обшивку двери и саму дверь. Времени затратили на ремонт вмятины на двери без покраски около 4х часов. Стоимость удаления вмятины на двери хендай составила 6500 рублей
Вмятина на передней левой двери с заломом. Для ремонта двери без покраски понадобилось снять обшивку двери и молдинг. Времени затрачено на удаление вмятины без покраски около 5 часов. Стоимость ремонта двери без покраски составила 10000 рублей
Вмятина на передней правой двери. Для ремонта понадобилось снять обшивку двери и ручку. Времени затрачено на ремонт вмятины без покраски около 4х часов. Стоимость выпрямления вмятины на двери без покраски 6500 рублей
Автомобиль Nissan Вмятина на двери
Вмятина на задней левой двери. Для ремонта понадобилось снять обшивку. Времени затратили на ремонт вмятины без покраски около 1,5 часа. Стоимость ремонта вмятины составила 5000 рублей
Автомобиль Toyota Вмятина на двери и крыле
Вмятины на передней левой двери и переднем левом крыле. Не простые вмятины на двери, смещён зазор между крылом и дверью. Для ремонта понадобилось снять обшивку двери, стекло, зеркало и саму дверь для удобства ремонта. Времени затратили на ремонт двух элементов около 10 часов. Стоимость ремонта двери составила 9000 рублей, стоимость ремонта крыла составила 4500 рублей
Автомобиль Volkswagen Вмятина на двери
Вмятина на задней левой двери, задето ребро жёсткости. Для ремонта без покраски понадобилось снять обшивку двери. Времени затратили на ремонт вмятины без покраски около 3,5 часов. Стоимость ремонта вмятины без покраски 6500 рублей
Автомобиль Renault Вмятина на двери
Вмятина на задней правой двери, излом нижней и верхней части. Для ремонта понадобилось снять резиновое покрытие, разобрать дверь (снять обшивку) Времени затратили на удаление вмятины около 3,5 часов. Стоимость ремонта вмятины 9000 рублей
Автомобиль Volvo Вмятина на двери
Вмятина на задней правой двери, рубленые вмятины расположенные в верхней части двери. Для ремонта двери без покраски понадобилось снять обшивку и саму дверь. Времени затратили на ремонт данной вмятины около 3х часов. Стоимость ремонта вмятин 6000 рублей
Автомобиль Mazda Вмятина на двери
Вмятина на передней правой двери. Обширная вмятина с повреждением верхнего ребра жёсткости. Для ремонта вмятины на двери понадобилось разобрать и снять её. Времени затратили на удаление вмятины около 4,5 часов. Стоимость ремонта составила 10000 рублей
Автомобиль Peugeot Вмятина на двери
Вмятина на задней левой двери. Повреждены рёбра жёсткости. Для ремонта вмятины понадобилось разобрать дверь и снять её. Времени затратили на удаление вмятины около 4,5 часов. Стоимость ремонта вмятины составила 9500 рублей
Автомобиль Hyundai Вмятина на двери
Вмятина на задней правой двери, сильный залом, повреждено ребро жёсткости. Для ремонта понадобилось разобрать и снять дверь. Для ремонта вмятины затратили времени около 4,5 часов. Стоимость работы 8000 рублей
Автомобиль Volkswagen Вмятина на двери
Вмятина на передней левой двери, повреждено ребро жесткости, а так же вмятина около молдинга. Для удаления данных вмятин понадобилось снять обшивку двери и собственно саму дверь. Времени затратили на ремонт около 3х часов, стоимость 4500 рублей.
Вмятина на передней левой двери, сложный залом в верхней части. Для удаления вмятины на данной двери, необходимо было разобрать ее и снять, для более качественного выполнения работы. Времени затратили на ремонт около 4х часов, стоимость 5500 рублей.
Автомобиль ВАЗ Вмятина на двери:
Вмятины на передней правой двери. Для ремонта вмятин на данной двери, понадобилось снять обшивку и саму дверь. Времени затратили для ремонта около 3,5 часов, стоимость 5000 рублей.
Вмятина на передней левой двери. Сильный залом в верхней части и отпечатан дверной усилитель. Для ремонта вмятины на данной двери было необходимо снять обшивку, стекло и саму дверь. Времени было затрачено-один рабочий день, стоимость 15500 рублей.
Автомобиль Volvo Вмятина на двери:
Вмятина на задней левой двери, не приятный излом в верхней части. Для исправления вмятины на данной двери понадобилось снять обшивку двери и стекло. Времени затратили для ремонта около 4х часов, стоимость 9000 рублей.
Автомобиль Hyundai Вмятина на двери:
Вмятина на передней левой двери, помимо основной вмятины, отпечатан дверной усилитель. Для удаления вмятины на данной двери понадобилось снять обшивку двери и стекло. Времени затратили около 5ти часов, стоимость 7000 рублей.
Автомобиль Nissan Вмятина на двери:
Вмятина на задней левой двери, сильный залом в верхней части. Для ремонта было необходимо снять обшивку двери и стекло. Времени затратили для исправления вмятины на данной двери около 5ти часов, стоимость 9000 рублей.
Автомобиль ВАЗ Вмятина на двери:
Вмятина на передней левой двери. Для ремонта вмятины на данной двери понадобилось снять обшивку двери и стекло. Времени затрачено около 2,5часов, стоимость 3500 рублей.
Даже при самом бережном отношении к своему железному коню на кузове возможно появление вмятин и прочие дефектов. Многие автомобилисты за весь свой водительский стаж хоть раз, но сталкивались с необходимостью устранения вмятины на двери, капоте или крыле.
Упавшее яблоко с дерева, случайно попавший в машину мячик детей, неудачно открытая дверь, сосед по двору на парковке задел машину – лишь небольшая часть причин возникновения дефектов на кузове авто. В таком случае возникает вопрос: как самостоятельно убрать вмятину на автомобиле.
Немногие в курсе, что избавиться от таких повреждений возможно за несколько минут. Современные технологии дошли до того, что ремонт вмятин возможен без шпаклевки, грунтовки и покраски. Устранение без покраски дает возможность существенно сэкономить, т.к. за кузовной ремонт на СТО возьмут немаленькую сумму. Итак, приступим.
Разновидности вмятин
В первую очередь нужно разобраться с самим дефектом. Выделяются следующие разновидности:
- Глубокие. Глубина дефекта составляет до 10 мм, но бывает и больше. В таком случае повреждение, как правило, не будет иметь овальную форму. Самому удалить вмятину будет сложно. Лучше обратиться к мастерам.
- Неглубокие. Глубина этих вмятин не больше 5 мм. Если ЛКП не повреждено, то при усердии убрать дефект возможно и самостоятельно.
Каким способом убирать неглубокие повреждения на дверях авто, крыльях, капоте либо на крыше и на других элементах кузова авто, рассмотрим ниже в статье.
С чего начать?
Приступая к ремонту, необходимо внимательно осмотреть повреждение. Начинать выпрямлять вмятины лучше всего, начиная с более маленьких, переходя к большим.
Для успешного выпрямления ЛКП должно быть в хорошем состоянии. При повреждении краски выполнить ремонт без покраски не удастся. Тогда применяется обычный способ рихтовки либо деталь заменяется полностью.
Легко удаляются повреждения на больших и гладких поверхностях – крыша, капот, крылья, двери. Намного сложнее устранение на изогнутых поверхностях.
Для данной процедуры Вам будут необходимы свои инструменты и приспособления. В некоторых случаях можно будет обойтись и подручными средствами, в иных необходим профессиональный инструмент. Рассмотрим 5 основных способов удаления вмятин без покраски :
- Магнитом;
- Специальными рычагами;
- С помощью фена;
- Аппликатором;
- Выстукиванием.
Рассмотрим каждый подробнее.
Удаление магнитом
Маленькие повреждения кузова автомобиля, представляющие собой мелкие углубления без перегиба, возможно вытянуть, используя обычный магнит. Алгоритм достаточно прост. Между магнитом и кузовом авто положите мягкую салфетку для защиты поверхности от царапин. Приложив к краю повреждения магнит, начинайте его тянуть на себя, при этом смещаясь к центру вмятины. Такой способ достаточно эффективен.
При помощи рычагов
Этот способ применяется часто. Однако стоит учесть, что данная процедура выполняется намного сложнее.
Набор рычагов покупается в магазине. Ремонт выполняется с внутренней стороны авто. Ручки, зеркала, обшивка, которые не дают доступ к повреждению, снимаются.
Подбирается рычаг необходимой длины, легкими и плавными движениями надавливаем на поврежденное место, производя постепенное выправление металла.
Ни в коем случае нельзя применять рычаги, если ранее делалась традиционная рихтовка. Слой шпаклевки, который оказался на месте повреждения, не позволит выпрямить вмятину на крыле или двери.
Если место дефекта ранее шпаклевалось, то в этом случае он просто отвалится.
При помощи фена
Для этого Вам будет необходимо:
- Сжатый воздух либо сухой лед;
- Фольга;
- Резиновые перчатки.
Данный метод заключается в том, что под действием разницы температур вмятина выпрямляется. Из-за смены температуры металл вначале расширяется, а потом сжимается.
Вначале нужно нагреть вмятину феном. Необходимо следить за тем, чтобы поверхность не перегрелась, держать фен следует на расстоянии около 15 см от поверхности.
Если используется сухой лед, то изолируем участок металла с дефектом фольгой. Это позволяет сохранить тепло на некоторое время. Наличие фольги не даст возможность льду негативно воздействовать на ЛКП авто.
Одеваем перчатки для защиты рук и применяем сухой лед. Для этого стоит приложить пакет сухого льда и поводить им по фольге, пока не произойдет хлопок. Происходит это обычно меньше чем за минуту.
Если применяется сжатый воздух, то струя направляется на вмятину. Баллон с краской следует держать вверх дном. Распылять его нужно до тех пор, пока металл не обретет прежнюю форму.
Если же вмятина не выпрямилась до конца, а лишь стала меньше, процедуру необходимо повторить. Однако стоит это делать не раньше, чем через день. Связано это со скачками температур, которым подвержен поврежденный участок.
Игнорирование этого факта может привести к повреждению ЛКП.
Как убрать вмятину аппликатором
Данный способ применяют, когда добраться до повреждения с внутренней стороны не удается. Поверхность вмятины обязательно нужно вымыть и обезжирить.
По центру вмятины приклеиваются аппликаторы. Используется специальный термоклей, который застывает за пару минут. С помощью специального мини-лифтера происходит вытягивание металла. После выпрямления клей легко удаляется, не оставляя на ЛКП никаких следов.
Вытягивать следует аккуратно, чтобы не перетянуть вмятину.
Выстукивание
Если Вы впервые применяете данный способ удаления, то мы советуем опробовать его на какой-либо ненужной детали.
Для этого Вам понадобится резиновый молоточек. Процедура заключается в выстукивании металла с обратной стороны. Если это труднодоступное место, применяются специальные крючки.
Заключение
Все способы и методы удаления вмятин эффективны для самостоятельного ремонта, однако они не гарантируют, что в процессе работы не лопнет краска на поврежденном участке.
Следуя нашим инструкциям, мелкий кузовной ремонт сможет выполнить даже начинающий автомобилист. Самое главное – выполнять вытягивание вмятин самостоятельно только тогда, когда уверены в положительном результате. В ином случае надежнее обратиться к специалистам.
Если статья оказалась полезной для Вас - расскажите о ней своим друзьям!
Вконтакте
14.04.2018 Как выпрямить дверь автомобиля?
На автомобилях нередко по разным причинам появляются дефекты лакокрасочного покрытия: вмятины, царапины и сколы. Эти досадные мелочи не слишком влияют на ходовые качества автомобиля, но основательно портят внешний вид и, что немаловажно при продаже, существенно снижают цену авто. Поэтому любой владелец автомобиля, попав в подобную ситуацию, хочет устранить эти недостатки.
Нередко бывает, что хозяину автомобиля не хочется отдавать своего коня в кузовной цех для ремонта по разным причинам: недоверие к мастерам, ограниченные финансы, желание сделать все своими руками и многое другое. К счастью, немалую часть подобных повреждений можно устранить своими силами, прежде всего это касается царапин и мелких вмятин.
При более серьезных повреждениях придется наведаться в мастерскую, которая занимается профессиональным кузовным ремонтом. Рассмотрим способы устранения небольших и несложных вмятин в домашних условиях.
Для устранения вмятины вам в первую очередь понадобится определенный набор инструментов. Как минимум необходима резиновая или пластиковая киянка. Также может понадобиться круглая оправка, набор ключей и отверток для разборки двери, строительный фен, баллон с газом. Помимо этого набора, могут потребоваться самые разные инструменты и приспособления - все зависит от марки вашего автомобиля.
Когда все приготовления завершены, первым делом необходимо оценить площадь, глубину и сложность вмятины, появившейся на двери. Если вмятина слишком большая или сложной формы, то поездки в кузовной цех не избежать, потому что результат вашей работы все равно будет заметен на двери при хорошем освещении.
От самостоятельного ремонта стоит отказаться, если вмятина имеет не плавный контур, а с резкими изломами, если она проходит по ребру жесткости двери, если она слишком большая и глубокая. В этих случаях лучше проконсультироваться с профессионалом по ремонту кузовных деталей: он даст совет, покупать новую дверь или возможно восстановить поврежденную.
Если вы уверены в успехе самостоятельного ремонта и решились сделать все своими руками, вам потребуется разобрать обшивку двери, для того чтобы было удобно работать киянкой с внутренней стороны. При разборке двери обратите внимание на целостность пластиковых клипс, которые держат обшивку. Они нередко ломаются, и может потребоваться покупка новых для обратной сборки.
Перед тем как начать выравнивать вмятину, поднимите стекло в верхнее положение, чтобы вам не помешал механизм стеклоподъемника. При выстукивании вмятины не прилагайте слишком больших усилий, старайтесь направлять удары не в центр вмятины, а ближе к краю, по мере выпрямления смещаясь к середине.
Дойдя до центра вмятины, будьте внимательны: при неаккуратном ударе можно сделать складку на металле. Воспользуйтесь шарообразной оправкой для удара, например шарикоподшипником. Постоянно контролируйте глубину вмятины снаружи двери, используя хороший источник света.
После выстукивания нужно окончательно выровнять поверхность двери с помощью локального нагревания и охлаждения, пока полностью не восстановите изначальную геометрию двери. Наносите при этом очень легкие удары резиновым молотком, а где возможно, лучше обойтись вообще без ударов, просто выдавливая металл наружу, пока вмятина не исчезнет.
Можно также попытаться воспользоваться автомобильной камерой и компрессором. Разместите ее между дверными панелями внутри двери и попробуйте накачать. Неглубокие вмятины без изломов вполне можно выправить таким способом, только будьте осторожны с начинкой двери: так легко повредить стеклоподъемники и провода, проходящие в двери.
Существует также довольно редкий, но инновационный способ избавления от вмятин. Вам понадобится для этого строительный фен и баллон со сжиженным газом СО2, например от сифона. Феном нагревается участок с вмятиной, после чего на него распыляется газ в течение нескольких десятков секунд. Как следствие, вмятина должна исчезнуть, а дверь — вернуться в изначальное состояние.
После завершения работы с металлом, оцените качество лакокрасочного покрытия на месте бывшей вмятины. Если видны блики и неровности на краске, попробуйте располировать слой лака при помощи полироли для автомобилей. Если и это не дало хорошего результата, придется подкрашивать испорченное место. Для качественной покраски в цвет лучше обратиться к профессионалам, ведь в гаражных условиях это очень трудно сделать.
Нередко только человек с большим опытом кузовного ремонта может точно определить, поддастся дверь или крыло починке или потребует однозначной замены на новую деталь. Если у вас возникли сомнения в целесообразности ремонта своими силами, лучше проконсультируйтесь с мастером.
Замечательно, что сегодняшние автомобили оснащены кучей различных электронных опций – от бортового компьютера до всяческих систем стабилизации. Но иногда у автомобиля садится аккумулятор... Вроде бы, проблема банальна, но тут начинается великая проблема: автомобиль при разряженном аккумуляторе невозможно открыть. Для посадки АКБ хватит не выключенного на ночь дисплея магнитолы либо оставленной музыки, даже очень тихой. А если вы на пару недель отбыли в командировку, то аккумулятор может разрядиться и сам по
Не секрет, что огромное количество автомобилистов хотя бы раз садились за руль своего железного коня, в неадекватном состоянии, по причине алкогольного опьянения. Тем самым, они нарушали ПДД, а многие доводили дело до аварии с тяжёлыми последствиями, надеясь на авось пронесёт.
В ДТП теоретически может попасть абсолютно любой автомобиль. Для этого ему надо всего лишь выехать на дорогу. Впрочем, иногда случаются и дворовые столкновения, но мы сейчас не об этом. Эта статья имеет цель перечислить и кратко рассмотреть, какие машины чаще всего бьются – то есть, попадают в ДТП.
Автомобильный прикуриватель конструктивно весьма прост: его образуют металлический патрон с нихромовой спиралью внутри, а также кнопка из пластика. Надо вставить это приспособление в специальную розетку, нажать кнопку, и подача тока начнется автоматически. Когда произойдет нагрев до установленной температуры, сработает установленное термореле, в противном случае возможны проблемы с электропроводкой. Про то, как устроен прикуриватель, можно почитать в соответствующих материалах. Мы же сейчас расскажем о преи
Итак, вы очень долго курили в своем автомобиле и позволяли это делать своим пассажирам. Но тут вдруг вы завязали с этим пагубным занятием и осознали, как сильно воняет застарелым дымом сигарет в салоне. Или вы продаете машину, и хотите, чтобы она была максимально привлекательной для потенциальных покупателей. Или вы купили машину. А салон смахивает на старую пепельницу. Или... Да не важно, важно узнать, как избавиться от запаха сигарет в автомобиле.
Многие водители относятся с трепетом не только к агрегатам своих машин. Они уделяют немало внимания и салону. Когда в машине уютно, то и ехать более комфортно, а опрятный облик интерьера придает имидж владельцу транспортного средства. Если вы не знаете, как правильно ухаживать за салоном автомобиля, то мы сейчас вас этому научим. Стоит отметить, что самым эффективным способом является химчистка салона автомобиля, но и самостоятельно кое-что сделать можно.
Известно, что долгие простои очень даже не полезны для автомобиля. Масло стекает в картер, обнажая порой металлические детали. Тосол тоже стоит и никуда не течет. Коррозия, высыхание резиновых, полиуретановых и пластмассовых деталей, растрескивание изоляции на проводах... Все это может обернуться серьезными протечками масла, нарушениями работы электрики и другими проблемами. Что проверить у автомобиля, который очень долго стоял?
Иногда за рулем автомобиля водитель может на короткий миг потерять бдительность. Результатом подобного ослабления внимания часто бывают всевозможные царапины, вмятины и прочие весьма сомнительные «украшения». Большинство мелких дефектов достаточно легко удаляются без обращения в салоны техобслуживания, однако, если автомобилю был причинен серьезный ущерб, то здесь не обойтись без профессионалов. Что же касается, небольшой вмятины на двери транспортного средства, то устранить ее автомобилист может своими руками без помощи специалистов. Впрочем, для умелых людей самостоятельное выпрямление автомобильной двери тоже не составит труда.
Пошаговая инструкция:
Прежде, чем начать выпрямление автомобильной двери своими руками следует оценить дефект визуально. Отметим, что если площадь вмятины с внешней стороны двери слишком большая, то без следа исправить дефект вряд ли получится. Скорее всего, даже после выпрямления такой вмятины она будет «играть» на солнце.
1. Перед выпрямлением вмятины необходимо снять обшивку, а затем осторожно обработать резиновым молотком с внутренней стороны. Важно: усилие следует прикладывать ближе не к центру дефекта, а к панели крепления. Таким образом, вы сможете восстановить первоначальную форму дверной панели.
2. После этого, используя точечный нагрев и охлаждение, необходимо заняться выравниванием поверхности со складками в местах крепления. Используйте этот метод до тех пор, пока форма полностью не выровняется. При этом можете очень осторожно подталкивать вмятину с внутренней стороны. Если удалось выпрямить дефект таким способом, то теперь осталось только рихтовать металл.
3. Можно также попытаться использовать следующую хитрость: подложите под обшивку автомобильную камеру и накачивайте, пока дефект не выровняется.
4. Некоторые автомобилисты эффективно справляются с вмятинами, при помощи бытового фена и баллончика со сжиженным СО2. Деформированную поверхность автомобильной двери нагревают феном, после чего на хорошо прогретую вмятину в течение полуминуты распыляют сжиженный СО2. Подобный метод поможет выровнять металл.
Существует несколько способов выправления вмятин, основанных на применении различных инструментов. При этом данные работы осуществляют по одному принципу, состоящему в том, что кузов на поврежденном участке подвергают физическому воздействию. В приведенной статье рассмотрены основные методы выравнивания
Использование данной технологии позволяет выровнять дефекты без покраски. В данном случае применяют вакуумные вытяжки и рычаги. Выравнивание вмятин на кузове автомобиля таким способом основано на перепаде давления. Работы состоят в том, что подходящий по размеру рычаг, то есть доходящий до дефекта, помещают в технологическое отверстие кузова автомобиля и надавливают на него, пока поврежденный участок не вернется в исходное состояние. Возвращение материала в исходное состояние обычно сопровождается щелчком.
Давление нужно оказывать осторожно, чтобы не допустить выгибания металла в противоположную сторону. Если это произошло, участок можно выровнять фторопластовым отбойником.
Если вмятина расположена близко к отверстию кузова, то на нее можно оказать давление изнутри без использования рычага. Однако далеко не всегда кузов автомобиля поврежден вблизи технологических отверстий, и к дефекту бывает проблематично подобраться изнутри. В случае отсутствия такой возможности выравнивание повреждений осуществляют одним из рассмотренных далее способов.
Выправление вмятины магнитом
Нужно отметить, что данная технология подходит для выпрямления лишь небольших повреждений. В процессе работы магнит перемещают по поверхности поврежденного участка от краев к центру вмятины, натягивая его на себя. Во избежание повреждения лакокрасочного покрытия под магнит следует подложить мягкую ветошь.
Внешнее выравнивание по клеевой технологии
Этот метод называют также вакуумным, а суть данной технологии состоит в вытягивании вмятины пистоном, закрепленным на поврежденном участке кузова с помощью клея. Однако возможно использование и непрофессиональных приспособлений, представленных присосками. Аппликатор закрепляют при помощи клея на поврежденном месте кузова. По завершении его высыхания центральную точку вмятины вытягивают мини-лифтером. Присоску применяют по тому же принципу.
Данным способом можно исправить дефект, но не устранить ее полностью. К тому же не рекомендуется использовать такую технологию для выравнивания деталей с трещинами, так как возможно отслоение металла.
В целом, клеевой метод выпрямления вмятин считают одним из наиболее простых и быстрых.
Исправление дефекта термальным воздействием
Рассматриваемый способ предполагает применение строительного фена и баллончика со сжатым воздухом. Также понадобится защитное снаряжение в виде очков и перчаток, так как работы осуществляются при температуре от 300 до 650° С.
Данная технология основана на стремлении металла к возврату в первоначальное состояние. Сначала поврежденный участок кузова автомобиля нагревают строительным феном, а после этого охлаждают баллончиком (температура испускаемого им воздуха составляет -78°С). Такой температурный перепад приводит к возвращению металла в исходное состояние.
В некоторых случаях, если кузов имеет повреждение большого размера, данную операцию осуществляют в нескольких точках. Для круглой вмятины их выбор проводят по радиусу, а для овальной - по узкой стороне. При наличии на дефектном участке жестких элементов выравнивание начинают с них. Если термальное воздействие не позволяет полностью избавиться от повреждения, данный способ совмещают с постукиванием киянкой. При этом для защиты лакокрасочного покрытия кузов в месте дефекта покрывают мягким прорезиненным материалом.
Выстукивание
Данный метод рихтовки предполагает применение резиновых киянок различных размеров и крючков. Наиболее просто простучать поврежденный участок с обратной стороны дефекта. При этом с внешней прикладывают деревянный брусок, чтобы можно было предотвратить выгибание металла в обратную сторону.
Если к вмятине нет доступа изнутри, то используют крючки или шурупы. Данные приспособления вставляют в предварительно просверленные отверстия в центре дефекта и вытягивают. По завершении работ отверстия зашпаклевывают или заваривают, затем затирают и окрашивают.
При отсутствии навыков желательно опробовать данный метод на какой-либо ненужной детали.
По завершении выстукивания восстановленную деталь или ее фрагмент полируют. Данный способ обычно используют в случае, если кузов имеет большие вмятины.
Pops-a-Dent
Такое название носит специализированный комплект инструментов, предназначенный для выравнивания вмятин. В него входят насадки, пластиковая скоба клей, а ремонт проводится так.