Представляем вашему вниманию 10 компактных серийных автомобилей, длина которых не превышает 3,5 м, а вес — 900 кг.
1. Peel P50 (Великобритания).
Длина 1370 мм, ширина 1040 мм, высота 1170 мм
Масса: 59 кг
Максимальная скорость: 80 км/ч
Цена: $11 000
Это самый маленький и легкий автомобиль в мире. Мелкосерийное производство этого авто началось в Великобритании в самом конце 2011 года. При необходимости его можно просто взять и унести или перекатить вручную, ведь именно для этого на задней части машины есть ручка. Peel P50 уже выпускался в 90-х годах в Англии.
2. Mercedes SMART ForTwo (Франция).
Длина 2700 мм, ширина 1560 мм, высота 1540 мм.
Масса: 730 кг
Максимальная скорость: 135 км/ч
Цена: $15 000
Двухместный суперминиатюрный автомобиль производится с 2004 года с бензиновым и дизельным двигателем. Маленькие габариты не помешали оснастить SMART ForTwo самым современным оборудованием. В комплектацию авто входят: бортовой компьютер, 6-ступенчатая автоматическая коробка передач, антиблокировочная система ABS и система стабилизации ESP. Всего за 13 секунд автомобиль может разогнаться до 100 км/ч и тратит при этом всего от 3,5 до 5 л топлива. Единственный минус - при поворотах на высокой скорости его все же заносит, так что поворачивать стоит при скорости ниже 50 км/ч.
3. Suzuki Twin (Япония).
Длина 2735 мм, ширина 1475 мм, высота 1450 мм
Масса: 560 кг
Максимальная скорость: 120 км/ч
Цена: $12 000
Малолитражный автомобиль оригинального дизайна создан специально для городских улиц. Небольшие габариты позволяют быть маневренным при парковке и движении в пробках. Эта модель производится в двух вариантах: с бензиновым и с гибридным двигателем. Suzuki Twin является самым дешевым из гибридов. За 33 секунды машина разгоняется до 100 км/ч, однако укороченная колесная база не дает машине стабильно удерживать прямолинейное движение на такой скорости. Поэтому приемлемая скорость для этого авто - 60 км/ч.
4. Fiat Seicento (Италия).
Длина 3319 мм, ширина 1508 мм, высота 1440 мм
Масса: 730 кг
Максимальная скорость: 140 км/ч
Цена: $8000
Этот автомобиль производится с 1998 года и за все время почти не претерпел изменений: миниатюрный и маневренный переднеприводный трехдверный хетчбэк. По заявлению производителей, он считается пятиместным, хотя реальная вместимость - не более четырех человек. Дизайн кузова выглядит слегка несовременно и напоминает об автомобилях стран соцлагеря. Fiat Seicento обладает внушительной грузоподъемностью - почти 500 кг. За 18 секунд авто разгоняется до 100 км/ч.
5. Citroen C1 (Франция).
Длина 3430 мм, ширина 1630 мм, высота 1460 мм
Масса: 835 кг
Максимальная скорость:157 км/ч
Цена: $12 000
Этот четырехместный автомобиль является совместным творением французской компании Citroеn и японского концерна Toyota Motor Corporation. Производится он с 2005 года на заводе в Чехии. Дизайн кузова авто весьма элегантен и по праву соответствует концепции женского авто. При миниатюрных внешних габаритах он достаточно вместителен изнутри. Все сделано в духе благородного минимализма: на приборной доске только спидометр с крупными цифрами и дисплей бортового компьютера. Единственный минус этого авто - задние стекла не опускаются. Автомобиль разгоняется до 100км/ч всего за 14 секунд.
6. Chevrolet Spark (США).
Длина 3495 мм, ширина 1495 мм, высота 1500 мм
Масса: 775 кг
Цена: $12 000
Пятидверный хетчбэк Chevrolet Spark считается удачным и сравнительно недорогим городским авто. Благодаря оригинальному дизайну кузова он не теряется на фоне городского потока машин. А на дорогах он ведет себя довольно шустро и маневренно. В машину действительно могут уместится пять человек. Обновленная в 2007 году модель стала более устойчивой и безопасной в управлении. Автомобиль выпускается в двух вариантах: с силовым агрегатом объемом 0, 8 л и мощностью 52 л. с. и с двигателем посильнее, объемом 1л, который обеспечивает 63 л. с. До 100 км/ч автомобиль разгоняется всего за 14 секунд.
7. Peugeot 107 (Франция).
Длина 3430 мм, ширина 1885 мм, высота 1470 мм
Масса: 800 кг
Максимальная скорость:160 км/ч
Цена: $12 500
Как и Citroen C1, этот автомобиль разработан совместно французским и японским концерном. Инженеры Peugeot дали автомобилю дизайн, подвеску и отличные ходовые качества, а специалисты Toyota — высокотехнологичный трехцилиндровый двигатель, КПП и бортовую электронику. Места для багажа в этом авто очень мало, а крупный пассажир может разместиться только спереди. Машина оснащена трехцилиндровым бензиновым двигателем объемом 1,0 л и дизельным 1,4 л. Коробка передач предоставляет выбор: можно установить либо механическую пятиступенчатую, либо автомат 2-Tronic. Разгонятся на этом авто свыше 100 км/ч нежелательно, так как машина реагирует на дорожное покрытие и боковой ветер.
8. Toyota iQ (Япония).
Длина 2985 мм, ширина 1680 мм, высота 1500 мм
Масса: 845 кг
Максимальная скорость: 170 км/ч
Цена: $22 000
Выпуск этого авто начался с 2009 года. Toyota iQ позиционируется как автомобиль класса «микро-премиум». Она практически вся оснащена инновационными решениями, особенно в области активной и пассивной безопасности. Кстати, у этой машины целых 9 подушек безопасности, и одна из них для заднего стекла. Цена этой малолитражки довольно высокая. Оснащенная бензиновым двигателем VVT-i объемом 1 л и мощностью 68 л. с. Toyota iQ разгоняется до 100 км/ч за 11,6 секунд.
9. Aston Martin Cygnet (Великобритания).
Длина 3078 мм, ширина 1680 мм, высота 1500 мм
Масса: 890 кг
Максимальная скорость:170 км/ч
Цена: $49 500
Aston Martin Cygnet является результатом совместных усилий компаний Aston Martin и Toyota. Запущен в производство он только в 2011 году. Базой для создания этого авто стала Toyota iQ. Производство машины находится в Англии, хотя многие агрегаты поступают из Японии. Автомобиль оснащен самой современной электронной начинкой, есть даже док-станция для iPod. Но самым главным здесь является выдержанный в стиле Aston Martin внешний вид авто - характерная решетка радиатора, вентиляционные прорези в капоте, спойлер. Салон сделан из дорогой кожи черного или белого цвета. В машине могут разместиться три взрослых человека и один ребенок. До 100 км/ч Cygnet разгоняется за 12,5 с.
10. Daihatsu Move (Япония).
Длина 3395 мм, ширина 1475 мм, высота 1635 мм
Масса: 810 кг
Максимальная скорость:160 км/ч
Цена: $13 500
Daihatsu Move - это четырехметсный микровэн. Выпускается он с 2005 года, а в 2010 году машина прошла полное обновление. Очень удобными в машине являются двери, которые открываются на 90 градусов, что увеличивает комфорт при погрузке. Внешний вид автомобиля одновременно могуч и легок. Двигатель объемом 0,66 л и мощностью 58 л. с. позволяют разогнать автомобиль до 100 км/ч за 13 с. Машина оснащена четырехступенчатой автоматической коробкой передач, а за безопасность отвечает новая технология Active Safety с лазерным локатором и камерами переднего обзора, работающая по аналогии с дистанционным управлением в авиации, а также радарная система автоматического регулирования скорости Radar Cruise Control и система безопасности Pre-Crash Safety System.
Н а компакты наш рынок заметно обеднел, причем «со всех сторон»: и некогда самый дешевый новый автомобиль в лице Daewoo Matiz давно покинул конвейер, и более дорогие модели вроде Peugeot 107 в паре с Citroen C1 у нас тоже не представлены, хотя в Европе давно продается новое поколение. Тем не менее, кое-какой выбор для тех, кому нужна машина не длиннее 4 метров, все же остался – и более того, скоро этот размерный класс даже ждет пополнение. Правда, по-настоящему бюджетных вариантов здесь больше нет. Если, конечно, вам не нужен… внедорожник.
- Длина: 3 640 / 3 740 мм
- Цена: от 519 000 рублей
В отсутствие Матиза и «китайцев» вроде Lifan Smily и Chery Kimo именно бывшая Нива стала самым дешевым автомобилем с габаритной длиной до 4 метров. Во многом благодаря этому она остается весьма популярной, ежемесячно расходясь тиражом в 2,5-3 тысячи штук. Трехдверка имеет чуть больше 3,7 метров в длину, а пластиковые бамперы версии Urban экономят еще добрые 10 сантиметров, уменьшая габаритную длину до 3 640 мм. Правда, за спинкой дивана второго ряда в трехдверке остается всего 265 литров свободного пространства – те, кому нужны задние двери и багажник на 420 литров, выберут пятидверную версию, которая на 24 сантиметра выходит за рамки нашего лимита.
Lada 4x4 "2009–н.в.
Ключевые технические характеристики известны почти каждому: безальтернативный бензиновый мотор 21214 на 83 л.с. и такая же безальтернативная пятиступенчатая механика, раздатка с понижающим рядом и постоянный полный привод через межосевой дифференциал с возможностью блокировки.
Lada 4x4 "2009–н.в.
Отдельно отметить можно разве что заводскую версию Бронто, которая входит в число автомобилей . Здесь 240 мм дорожного просвета, усиленные мост и подвеска и самоблоки на обеих осях, что заметно повышает проходимость. Правда, стоит такая версия 723 000 рублей.
Салон Lada 4x4 "2009–н.в.
А вот обычная доступна по цене от 519 000 рублей – правда, из опций комфорта здесь будут только гидроусилитель руля и электростеклоподъемники. Чтобы получить электрозеркала с подогревом и подогрев передних сидений, нужно заплатить чуть больше – 538 тысяч, а если нужен еще и кондиционер – то 567. В версии Urban доступен только «полный люкс» за 582 тысячи рублей.
- Длина: 3 595 мм
- Цена: от 639 000 рублей
Picanto – настоящий долгожитель и бессменный страж компактного сегмента в России: вот уже третье поколение исправно присутствует в модельной линейке корейского производителя. Что ж, Kia может себе это позволить – пока кассу делают Rio, Sportage и Optima, фактически единолично правит в непремиальном А-классе. Правда, рыночные корректировки все же вывели из гаммы трехдверную версию, и в нынешнем поколении осталась только пятидверка. Она подросла в длину до 3,6 метра, что чуть улучшило положение задних пассажиров и позволило увеличить багажник до 255 литров – что мало, но вполне привычно по меркам сегмента.
1 / 2
2 / 2
А вот что для сегмента уже не слишком типично, так это возможность выбора двигателя. Picanto предлагается с двумя атмосферными моторами семейства Kappa II: на 1 и 1,2 литра. Первый имеет 3 цилиндра, выдает 67 л.с. и сочетается с пятиступенчатой механикой, а для второго, четырехцилиндрового и 84-сильного, предлагается исключительно автомат на 4 ступени.
Kia Picanto EcoDynamics (JA) "2017–н.в.
С финансовой точки зрения эти моторы отделяют базовые комплектации от более богатых: литровый агрегат доступен лишь в начальных исполнениях Classic и Comfort. Базовая комплектация за 640 тысяч – во многом маркетинговая: в ней есть фронтальные подушки безопасности, датчик света, система контроля давления в шинах и подогрев форсунок омывателя, но нет кондиционера, электростеклоподъемников, аудиосистемы и даже регулировки водительского сиденья по высоте. Все это появляется только в исполнении Comfort за 725 тысяч.
Салон Kia Picanto (JA) "2017–н.в.
За автомат придется заплатить минимум 740 тысяч, но в этой комплектации Comfort кондиционер и электростеклоподъемники все же есть. Для тех же, кто готов платить, доступны и такие «взрослые» опции как подогрев руля, боковые подушки и шторки безопасности, бесключевой доступ, цветной экран приборной панели и мультимедийка с навигацией. Правда, стоит это уже 900 тысяч в версии Prestige, а навигация появляется только в комплектации GT Line за 945 тысяч. Есть, кстати, и «кросс-версия» с накладками из черного пластика – такая обойдется в 890 тысяч рублей.
Smart fortwo / forfour
- Длина: 2 695 / 3 495 мм
- Цена: от 910 000 рублей
Нынешнее, третье поколение сверхкомпактного автомобиля было разработано Daimler совместно с Renault – Twingo, продающийся в Европе, делит с ним ключевые технические решения и собирается на одном конвейере в Словении с четырехместным smart forfour. Однако концепция smart осталась ровно той же, что и была: в это крошечный заднемоторный хэтчбек длиной в 2,7 метра, а в он предлагает задние двери и задний диван, имея меньшие продольные габариты, чем Fiat 500, до которого мы еще дойдем – 3,5 метра. При этом в багажном отделении в любом случае остается минимум 185 литров пространства, а максимально доступный заявленный объем для forfour составляет 975 литров.
1 / 5
2 / 5
3 / 5
4 / 5
5 / 5
Компоновка у smart тоже сохранилась заднемоторная, и под полом багажника расположен трехцилиндровый мотор M281 в двух вариантах объема и мощности. Базовые smart оснащаются литровым атмосферным двигателем на 71 л.с., а за доплату можно получить турбированную 0,9-литровую версию, которая выдает 90 «лошадок». Разумеется, есть варианты не только с механикой, но и с автоматизированной коробкой передач – причем в отличие от «роботов» на предыдущих поколениях, новый шестиступенчатый агрегат под названием Twinamic, разработанный компанией Getrag, имеет два сцепления и наголову превосходит предшественников по быстродействию.
1 / 3
2 / 3
3 / 3
Цены на двух- и четырехместные smart начинаются с одной и той же отметки – 910 тысяч рублей. Но, разумеется, подходить с такой суммой к покупке этой машины – путь к разочарованию: на наполнение игрушки опциями придется потратить еще немало денег.
Салон Smart forfour (453) "2014–н.в.
За доплату доступны и мультимедийная система с 7-дюймовым тачскрином, и панорамная крыша, и широкие возможности по индивидуализации, включая стайлинг от Brabus. Есть и возможность выбрать кабриолет – правда, за версию без крыши придется отдать уже от 1,4 миллиона рублей.
- Длина: 3 546 мм
- Цена: от 990 000 рублей
То, что Fiat 500 дебютировал еще в 2007 году, не мешает ему по сей день продаваться в Европе и даже оставаться на нашем рынке, пусть и в гомеопатических дозах. Трехдверный хэтчбек имеет в длину чуть больше 3,5 метров, но все равно предлагает два ряда сидений, хоть второй и остается детским во всех смыслах. За ним остается 185 литров багажного пространства, а если сложить спинку заднего дивана, можно получить 550 литров – как в багажнике солидного седана.
1 / 3
2 / 3
3 / 3
Для «пятисотого» в России доступен только один мотор: 1,4-литровый атмосферник семейства FIRE, который выдает ровно 100 л.с. А вот возможность выбора трансмиссии есть: помимо 6-ступенчатой механики предлагается пятиступенчатая роботизированная коробка передач – с одним сцеплением, как на вазовских моделях. Наш прошлогодний показал, что на его идеальную расторопность рассчитывать традиционно не стоит, но в спортивном режиме он позволяет изрядно раскручивать мотор, что несколько исправляет ситуацию.
Салон Fiat 500 (312) "2015–н.в.
Цены на имиджевый хэтч формально начинаются с 990 тысяч рублей – но у дилеров обычно доступны варианты за 1,2-1,3 миллиона рублей. Единственная комплектация Lounge включает в себя кондиционер, стеклянную крышу и мультимедийку с 5-дюймовым цветным экраном, а за доплату можно получить двухзонный климат-контроль, парктроники, 7-дюймовый тачскрин мультимедийки и кожаную обивку сидений. Правда, даже намеков на адаптацию штучно продающейся модели под рынок, разумеется, нет – это означает, к примеру, отсутствие подогрева сидений.
- Длина: 3 695 мм
- Цена: от 1 175 000 рублей
Suzuki Jimny – еще один представитель внедорожников, укладывающихся в компактный класс. Здесь все даже серьезнее, чем у Lada 4x4: рамная конструкция, два моста на пружинах, жестко подключаемый полный привод и понижайка. А вот в длину еще меньше: всего 3,7 метра, что означает необходимость выбирать между присутствием задних пассажиров и наличием багажника, который при разложенных задних сиденьях составляет формальные 113 литров. С учетом двух не самых длинных дверей и клиренса в 190 сантиметров посадка на задний ряд – сомнительное удовольствие, и рассматривать этот маленький рамник как семейный автомобиль для троих-четверых можно вряд ли. А вот если постоянных посетителей салона будет не больше двух, то Jimny вполне справится и с бытовыми, и с рекреационными задачами.
1 / 2
2 / 2
В подкапотном пространстве выбирать придется только коробку передач: в качестве альтернативы пятиступенчатой механике предлагается четырехступенчатая гидромеханическая АКП. А вот мотор здесь один: 1,3-литровый атмосферник M13A на 85 л.с. Плюсом можно считать то, что автомат нисколько не ограничивает внедорожных возможностей машины, и многие даже рекомендуют выбирать для загородной эксплуатации именно «двухпедальную» версию. Главное – не увлекаться и учитывать внедорожные заезды при планировании графика обслуживания коробки передач.
Салон Suzuki Jimny (JB) "2013–18
Цены на Jimny стартуют с 1 175 000 рублей: за эти деньги в машине будут фронтальные подушки, кондиционер, подогрев передних сидений, ГУР и стеклоподъемники. И это фактически полная комплектация: можно выбрать между механикой и автоматом, а в следующем исполнении за 1 280 000 появляются лишь рейлинги и кожаная отделка сидений и руля. Но есть и пара приятных нюансов: во-первых, в этом году мы ждем выхода на наш рынок нового поколения Jimny (это то самое пополнение, о котором мы говорили в начале), а во-вторых, на этом фоне производитель предлагает скидки.
- Длина: 3 948 мм
- Цена: от 1 255 000 рублей
Иногда жизнь подкидывает сюрпризы, и родившись в простой семье, ты вдруг получаешь дворянский титул. Так вышло с DS 3, который появился на свет как Citroen C3 в красивой трехдверной оболочке, а в 2016 году стал одним из избранных, перешедших в стан новорожденного премиального бренда DS. Тем не менее, никаких кардинальных изменений такое «перерождение» не принесло: сзади здесь по-прежнему классическая для французов полузависимая торсионная балка, а материалы отделки салона, как и его архитектура, ближе к Citroen, чем к Mercedes. Однако свой шарм у трехдверки, несомненно, есть, да и доли практичности она не лишена. При длине он практически впритык укладывается в заданные нами 4 метра, и потому задний ряд здесь – куда менее номинальный, чем у других компактов, а багажник имеет как минимум 285 литров объема, расширяемые до 980 складыванием спинки заднего дивана.
1 / 3
2 / 3
3 / 3
В бытность свою Ситроеном автомобиль предлагался у нас с 1,6-литровой атмосферной «четверкой», но со сменой имени получил новый и безальтернативный мотор. Агрегат с индексом EB2DT имеет 3 цилиндра и наддув, благодаря которому выдает 110 л.с. Коробка передач тоже одна: это шестиступенчатый автомат EAT6, производимый компанией Aisin.
Салон DS 3 "2016–н.в.
Стартовая цена на DS 3 в исполнении Be Chic составляет 1 255 000 рублей – за эти деньги в трехдверке будет кондиционер, подогрев передних сидений, аудиосистема с Bluetooth, круиз-контроль и еще немного приятных мелочей. Исполнение So Chic за 1 325 000 предполагает наличие климат-контроля, обогрева зеркал и датчиков дождя и света, а топовая версия Sport Chic за 1 405 000 щеголяет диодной головной оптикой, мультимедийкой с цветным экраном и иной отделкой салона.
- Длина: 3 821 / 3 982 мм
- Цена: от 1 460 000 рублей
Mini – самое дорогое из того, что можно купить в габаритах до 4 метров, причем как и в случае со smart, в эти габариты укладывается и трехдверная, и пятидверная версии. , подросшая в третьем поколении, имеет 3 821 мм в длину, а – 3 982, притом что и колесная база здесь различается: 2 495 против 2 567 мм. Тем не менее, задний ряд отформован строго под двоих, а второй ряд дверей при его наличии открывает узкий проем.
Среди множества марок и моделей, продающихся на российском рынке, маленькие легковые автомобили находятся в меньшинстве, как бы несуразно это не звучало. Какие же микроавтомобили можно купить в России в 2014 году? Добро пожаловать в наш обзор! Только давайте сразу обозначим, что мы считаем маленьким автомобилем. Это легковой автомобиль с габаритной длиной менее 3.7 м.
Chery Kimo (3700 мм, от 350 900 рублей)
В 2007 году на смену устаревшему Chery QQ пришла модель Kimo, дизайн которого разрабатывала знаменитая компания Bertone. Автомобиль стал крупнее предшественника, но все-равно остается в классе маленьких легковых автомобилей. На разработку Chery Kimo было потрачено около 3 лет продуктивной работы инженеров. Двигатель для Chery Kimo разрабатывался в Австрии в компании AVL. Это 1.3-литровый силовой агрегат мощностью 83 л.с.
Chevrolet Spark (3640 мм, от 416 000 рублей)
Отличный городской хэтчбек Chevrolet Spark второго поколения начал выпускаться в 2010 году. Выразительный внешний вид Spark всегда привлекает внимание. Оригинальный и своеобразный дизайн кузова дополняют стильные передние фары, круглые задние фонари и яркие цвета. Гамма двигателей включает 1,0-литровый 4-цилиндровый силовой агрегат мощностью 68 л. с. и 1,2-литровый вариант мощностью 82 л.с. Цены стартуют с отметки 416 000 рублей.
Kia Picanto (3595 мм, от 389 900 рублей)
KIA Picanto - самая маленькая модель в гамме компании. Выпуск второго поколения маленького автомобиля начался весной 2011 года. Автомобиль доступен с 3- и 5-дверным кузовом хэтчбек. Picanto нового поколения стала немного больше предыдущего, сохранив при этом свою компактность: длина увеличилась на 60 мм, а колесная база на 15 мм. Стандартная комплектация является самой бюджетной и включает следующий набор опций: электропривод стекол и зеркал, обогрев заднего стекла и зеркал, аудиосистему, БК, иммобилайзер, центральный замок. Двигателей два на выбор: 3-цилиндровый, 12-клапанный, объемом 1.0 л и 4-цилиндровый, объемом 1.2 л.
Fiat 500 (3546 мм, от 562 000 рублей)
Fiat 500 1957 года был легендарной моделью, хоть и размером с наперсток. Конструкторы и дизайнеры, создававшие новое поколение в 2008 году, постарались передать неповторимый ретро стиль оригинального малыша. И у них это получилось: новый FIAT 500, прежде всего, очень имиджевый автомобиль! А еще очень безопасный. Например, он заслужил 5 звёзд от EuroNCAP, ведь в базовое оснащение каждого Fiat 500 входит 7 подушек безопасности, а также системы ABS, EBD, EBA. Среди комфортных опций числится кондиционер и CD-магнитола. За дополнительные средства FIAT 500 можно дооснастить климатической системой, ксеноном, парктрониками, Hi Fi музыкой.
Daewoo Matiz (3497 мм, от 247 000 рублей)
Крохотный 5-дверный хэтчбек Daewoo Matiz в 2008 году пришел на смену модели Tico. Внешность для Daewoo Matiz разрабатывали итальянцы из дизайн студии ItalDesign. Этот дизайн изначально предназначался для FIAT Cinquecento, но впоследствии его отклонили. В 2000-м году UZ Daewoo начало производство этих моделей в Узбекистане. Matiz является самой дешевой иномаркой на российском рынке. Для покупателей доступен выбор из двух силовых агрегатов: 0.8 л (51 л.с.) и 1 л (64 л.с.).
Mitsubishi i-MIEV (3475 мм, от 999 000 рублей)
Mitsubishi i-MiEV - один из самых нестандартных маленьких легковых автомобилей на российском рынке. А все потому, что это электромобиль! Более того, i-MIEV - первый электрокар, официально продающимся на территории России. В движение 5-дверный компактный хэтчбек приводится электродвигателем мощностью 49 кВт (67 л.с.), а запас хода при полной зарядке составляет 150 км. В базовой комплектации покупатели Mitsubishi i-MiEV получат весь набор средств безопасности: несколько подушек, системы ABS, EBD, ESP. С февраля 2014 года дистрибьютор автомобилей Mitsubishi в России «ММС Рус» значительно снижает цены на хэтчбек за счет обнуления таможенных пошлин. Теперь i-MiEV можно приобрести за 999 тыс. рублей (до этого цена составляла 1 млн. 799 тыс. руб.)
Citroen C1 (3435 мм, от 404 000 рублей)
Citroen C1 представляет собой плод сотрудничества французского концерна PSA (Peugeot-Citroen) и японской фирмы TMC (Toyota Motor). В итоге, в 2005 году на свет появилась троица компактных автомобилей Citroen C1, Toyota Aygo и Peugeot 107. Все три модели уже дважды подвергались модернизации: в 2008 и 2012 годах. В качестве двигателя C1 использует 1-литровый силовой агрегат мощностью 68 л.с. Выпускается с 3 и 5-дверным кузовом хэтчбек.
Peugeot 107 (3430 мм, от 407 000 рублей)
Рестайлинговая версия малолитражного хэтчбека Peugeot 107 появилась в России в 2012 году. Автомобиль получил новые бампера, светодиодные ходовые огни и измененный дизайн фар. На нашем Peugeot 107 предлагается с 3- и 5-дверным кузовом и в нескольких комплектациях. Базовые версии оснащены бедно: туда даже не входит гидроусилителя руля. Двигатель 107-го аналогичен модели Citroen C1 - 1-литровый 68-сильный. Модель предлагается в версиях с механической или роботизированной коробкой передач.
Smart ForTwo (2695 мм, от 640 000 рублей)
Титул самого маленького легкового автомобиля на российском рынке достается Smart ForTwo, который в 2012 году был немного обновлен. Для Smart ForTwo был проведен ряд доработок для повышения безопасности и надежности конструкции. 1-литровый силовой агрегат выдает 71 или 84 л.с., а двухместный салон, несмотря на компактные габаритные размеры, предоставит водителю и пассажиру достойный комфорт.
Иметь автомобиль мечтает любая современная семья. В настоящее время к этому средству передвижения предъявляются различные требования. Это и комфорт, и безопасность, вместимость и потребление топлива.
Однако в последнее время в Европе появилась новая мода - на маленькие и легкие автомобили. Они больше походят на игрушки. Кажется, что их можно даже возить за ручку. Большинство таких компактных машин рассчитано всего на двух пассажиров.
Эти автомобили - идеальный вариант для современного города. Они экономичны и позволяют легко припарковаться, избегая пробок. Расскажем о самых маленьких серийных автомобилях. Все они весят не более 900 килограмм, а длина не превышает 3,5 метров.
Peel P50 (Великобритания). Эта машина весит всего 59 килограмм. Ее длина - 137 сантиметров, а ширина 104 сантиметра. Высота же микромобиля составляет 117 сантиметров. Приобрести самый маленький и легкий автомобиль в мире можно за 11 тысяч долларов. А ведь производство было запущено еще в 1963 год, тогда машина стоила всего 200 фунтов. Производства автомобиля мелкими партиями возобновилось в 2011 году. Автомобиль предназначен лишь для одного человека. Если надо, то машина можно или перекатить вручную, или даже унести. Для этого присутствуют специальные ручки. При создании малютки используются современные технологии - ее кузов выполнен из стекловолокна. Хотя она внешне и кажется игрушечной, водителю внутри машины довольно комфортно. Старт производства автомобиля в Англии еще в 60-х был обусловлен общей моде на экологичность. А скученность машин в Европе еще не привела к появлению моды на гибриды или электромобили. Сегодня Peel выпускаются не только с бензиновым, но и с электродвигателем. Мощность его составляет всего 4 л.с. Это позволяет машине разгоняться до внушительных 80 км/час. Однако производитель посчитал такую скорость слишком опасной. В результате малыш имеет ограничение в 45 км/час. На волне популярности начала выпускаться и двухместная вариация, получившая название Peel Trident. Она весит уже 99 килограмм. На сайте компании Peel Engineering открыт прием заявок на приобретение этих малышей. Хотя их дизайн и выглядит довольно странно, еще до начала производства машин их было заказано 40 штук.
Mercedes SMART ForTwo (Франция). Эта машина весит 730 килограмм, ее длина - 2,7 метра, ширина - 1,56 метра, а высота - 1,54 метра. Модель-малютка может разогнаться до 135 км/час, а стоит она 15 тысяч долларов. Выпуск Mercedes SMART начался в 2004 году. Есть модель с бензиновым двигателем мощностью 61 л.с. и дизельным в 41 л.с. Хотя машина и имеет маленькие размеры, ее оборудование самое современное. Туда входит бортовой компьютер, автоматическая коробка передач с шестью ступенями, антиблокировочная система ABS и система стабилизации ESP. SMART оснащен электрическими стеклоподъемниками, а центральный замок управляется дистанционно. Для безопасности машина оснащена двумя фронтальными подушками безопасности. Машина довольно мощная, 100 км/час она достигает за 13 секунд. Да и расход топлива довольно невысокий - всего 3,5 - 5 литров на 100 километров. Но малый вес и короткая база приводят к тому, что на высокой скорости при поворотах машину заносит. Поэтому производитель рекомендует делать это на скорости в 50 км/час. Салон довольно небольшой, но в нем удобно сидеть пассажирам любого роста и комплекции. Ведь сидения можно отодвинуть назад, а потолок тут находится высоко. Крыша автомобиля прозрачная, но тонированная. Это дает ощущение свободы в замкнутых городских пространствах. Однако в случае яркого солнца крышу можно и закрыть непрозрачным пластиком.
Suzuki Twin (Япония). Японское творение весит 560 килограмм, ее длина - 2,73 метра, ширина 1,47 метров, а высота - 1,45 метра. Купить этот мини-автомобиль можно за 12 тысяч долларов. А максимальная скорость его составляет 120 км/час. Эта двухместная модель предназначена для городской езды. Несмотря на свои небольшие размеры, машина не выглядит нелепо и игрушечной. Suzuki Twin - это отличный малолитражный автомобиль, чей необычный дизайн характеризуется множеством округлостей. Небольшие размеры машины являются его преимуществом в поиске парковки и при пробках. Внутри же довольно комфортно может разместиться два человека. При этом за сидениями еще и остается место, чтобы туда можно было положить багаж. Модель Twin выпускается и с бензиновым, и с гибридным двигателем. Именно эта машина стала первой среди малолитражек, которая стала оснащаться гибридной системой. На сегодняшний день это самый дешевый серийный образец с ней. Общая мощность двигателя малыша составляет 44 л.с. Но до 100 км/час машина разгоняется за 33 секунды. На высоких скоростях короткая база не дает машине двигаться прямолинейно. Поэтому водителям не рекомендуется разгоняться более 60 км/час. Twin может иметь как пятиступенчатую механическую трансмиссию, так и трехступенчатую автоматическую. Расход же топлива малыша весьма оптимален - всего 3,3 литра на 100 километров.
Fiat Seicento (Италия). Итальянский малыш весит 730 килограмм. Он имеет длину 3,32 метра, ширину 1,5 метра, а высоту 1,44 метра. Разогнаться он может до 140 км/час, а стоит поменьше упомянутых конкурентов - 8 тысяч долларов. Выпуск модели Seicento стартовал в 1998 год. С тех пор ее облик практически не сменился. Это все тот же трехдверный хэтчбек с передним приводом, которого отличают размеры и маневренность. Хотя производитель заявляет, что эта модель пятиместная, с реальностью это имеет мало общего. На заднем сидении комфортно может расположиться только два взрослых человека. Можно туда посадить и одного ребенка, но это уже вызовет стеснение. Дизайн кузова современным назвать сложно, он навевает воспоминания о машинах времен и стран социализма. Багажник у Seicento небольшой - 170 литров, однако больше для такой машины и не требуется. К тому же сложенные задние сиденья добавят этому объему еще 110 литров. Машина имеет довольно неплохую грузоподъемность - около 500 килограмм. Двигатель имеет объем в 1,3 литра, что позволяет выдать мощность в 60 л.с. За 18 секунд машина может разогнаться до 100 км/час. Особенностью модели является отсутствие дорогостоящей электроники. Это позволяет машине чисто реагировать на действия водителя, а также показывать неплохую динамику при торможении и разгоне.
Citroen C1 (Франция). Миниатюрный "француз" весит 835 килограмм. Его габариты - 3,43 метра в длину, 1,63 метра в ширину и 1,46 метра в высоту. Максимальная скорость машины - 157 км/час. Стоит малыш 12 тысяч долларов. Руку к созданию этого четырехместного автомобиля вместе с французами из Citroen приложили японцы из Тойота. А сборка машины началась в Чехии в 2005 году. При описании малыша принято употреблять фразы "широкая улыбка" и "миндалевидные фары". Кажется, что кузов сделан настолько элегантно, что машина подпадает под концепции истинно женского автомобиля. Хотя внешне он и невелик, внутри довольно вместительно. Салон выполнен в стиле минимализма, но с благородными чертами. А приборной доске тут есть только спидометр с большими цифрами, да экран бортового компьютера. Присутствует в машине и довольно много откидывающихся ниш, которые позволяют разместить в них кучу мелочей. Сиденья же в авто весьма удобные, с них к тому же и хороший обзор. Задние же окна ни в одной из модификаций не опускаются, их можно разве что откинуть, как форточки. А разновидностей у Citroen C1 всего две. Кузов хэтчбека может быть трехдверным или пятидверным, а двигатель или бензиновым объемом в один литр, или дизельный с объемом в 1,4 литра. Общая же мощность малютки составляет 68 л.с. Это дает ей возможность разогнаться до 100 км/час за 14 секунд. Стоит отметить высокую безопасность машины. Здесь присутствуют две подушки безопасности, ABS и система коррекции траектории движения при торможении на поворотах. Подвеска у машины считается жесткой, зато она позволяет хорошо ощущать сцепление с дорогой. К тому же у машины отличные способности к разгону и торможению.
Chevrolet Spark (США). Это творения американского автопрома весит 775 килограмм. Шевролет имеет 3,49 метра в длину, 1,49 метра в ширину и полтора метра в высоту. Приобрести его можно за 12 тысяч долларов, а максимальная скорость "малыша" составляет 160 км/ч. Этот компактный хэтчбек имеет пять дверей. Он представляет собой сугубо городской автомобиль относительно недорогой и с весьма удачной конструкцией. Машина отличается маневренностью. Ее примечательный дизайн кузова, стильные передние и круглые задние фары не позволяет затеряться в городском безликом потоке автомобилей. Внутри машины довольно вместительно. Туда действительно может поместиться заявленных пять человек. А ведь для автомобилей такого класса это большая редкость. В 2007 году модель получила обновление, после чего стала еще более устойчивой на дороге и легкой в управлении. Корпус машины выполнен из высокопрочной стали, что позволяет показывать хорошие результаты на краш-тестах. Безопасность пассажиров обеспечивается также передними и боковыми подушками безопасности и использованием антиблокировочной тормозной системы ABS. Всего можно встретить две модификации этой машины. Одна имеет двигатель объемом 0,8 литра и обладает мощностью в 52 л.с. У другой же силовой агрегат имеет объем в 1 литр и мощность в 63 л.с. За 14 секунд машина разгоняется до 100 км/час. Ее также отличает хорошая звукоизоляция и плавный ход. А вот в России Spark популярность ни приобрел. Дело в том, что на нашем рынке присутствует практически близнец этой модели - кореец Daewoo Matiz. Его собирают в Узбекистане, что делает такую покупку куда более выгодной.
Peugeot 107 (Франция). Эта модель имеет длину 3,43 метра, ширину 1,885 метра, а высоту 1,47 метра. Весит машина 800 килограмм, а разогнаться она может до 160 км/ч. Желающему стать владельцем этой малышки придется заплатить 12500 долларов. Как и в случае с другим французским авто, Citroen C1, эта модель также была сконструирована совместно с японцами. Европейцы разработали дизайн машины, ее подвеску, снабдив отличными ходовыми качествами. Инженеры же из Тойоты оснастили эту модель современным трехцилиндровым двигателем, коробкой передач и напичкали бортовой электроникой. Отличие от модели Citroen кроются в основном в области дизайна. Внешне хэтчбек кажется трехдверным, но есть у него и задние двери. Примечательно, что дверь багажника полностью сделана их прочного стекла. Внутри салона дизайнеры сделали все элементы небольшими, словно игрушечными. При этом формы выбраны самые замысловатые. А вот для багажа места остается совсем немного, да и крупному пассажиру лучше занять место на переднем сиденье. И в данном случае на рынке присутствуют две модификации - с бензиновым литровым двигателем и с дизельным 1,4-литровым. По желанию хозяина в машину может быть установлена либо механическая пятиступенчатая коробка передач, либо автоматическая 2-Tronic. А вот стандартного оборудования в машине немного, но и этого обычно оказывается достаточно. Здесь присутствует гидроусилитель руля, две передние подушки безопасности, электроподъемники стекол, антиблокировочная система ABS, электронная система распределения тормозных усилий EBD, а также система стабилизации движения в поворотах CSC. Однако малые размеры и вес машины приводят к тому, что она все же реагирует на сильный боковой ветер и дорожное полотно, так что разгоняться свыше 100 км/ч на ней нежелательно.
Toyota iQ (Япония). Да и сами японцы решили не отставать от европейской модели. В 2009 году они выпустили модель, позиционирующуюся в классе микро-премиум. Ее длина 2,98 метра, ширина 1,68 метра, а высота 1,5 метра. Весит такое авто 845 килограмм, а разогнаться может до 170 км/ч. А вот стоит она немало - 22 тысячи долларов. Такая высокая цена, как для малолитражки, обусловлена тем, что модель буквально напичкана самыми современными технологичными решениями. Особенно это касается пассивной и активной безопасности. Для этого тут установлена антиблокировочная система ABS, усилитель экстренного торможения BA, системы антипробуксовки, курсовой устойчивости и распределения тормозного усилия. Японцы посчитали, что безопасность лучше всего обеспечат 9 подушек безопасности. При этом первая из них выполнена в занавесочном типе и предусмотрена для заднего стекла. Внутри машины найдется место для трех взрослых человек. Для этого переднему пассажиру с помощью механизма придется максимально придвинуться вперед. Еще один ребенок может разместиться за водителем. Если же внутри окажется всего два человека, то задние сиденья можно сложить, сформировав багажное отделение. Обычно же вещи можно держать под задними сиденьями, где есть специальная ниша для этого. Модель iQ для Европы идет с бензиновым двигателем VVT-i. Его объем 1 литр, а мощность - 68 л.с. Благодаря такой силовой установке машина разгоняется до 100 км/ч за 11,6 секунд. Правда расход топлива побольше, чем у конкурентов - 5,1 литр на 100 км.
Aston Martin Cygnet (Великобритания). Англичане создали самого дорогого малыша. Его стоимость - 49500 долларов. Машина имеет длину 3,08 метра, ширину - 1,68 метра и высоту 1,5 метра. Весит малютка 890 килограмм, а разгоняется до 170 км/ч. Высокая цена определяется премиум-классом компактного автомобиля. Это первая машина такого рода, а запустили ее в производство в 2011 году. Основой для создания английской модели выступила упомянутая уже Toyota iQ. И в данном случае японские инженеры посотрудничали с европейцами. В результате, хотя машина и производится в Англии, многие ее составные части поставляются из Японии. Создатели такого авто говорят, что они попытались удовлетворить требования к роскоши поклонников марки Aston. Эти небедные люди живут неподалеку от центра, им просто необходима маленькая машина от полюбившегося бренда. Естественно, машина обладает самой современно начинкой. Есть даже док-станция для iPod. Но самое главное тут - классический и характерный внешний вид Aston Martin. Его определяют решетка радиатора, вентиляционные отверстия в капоте, спойлер и задние фонари в форме бумерангов. Колесные диски сделаны из непросто алмазного сплава. Обтяжка салона выполнена из дорогой кожи, при этом можно выбрать белый или черный вариант. В салоне довольно комфортно могут расположиться три взрослых человека. При этом за водительским сидением остается одно маленькое место, где можно посадить ребенка. Двигатель объемом 1,33 литра работает на бензине и обладает мощностью в 98 л.с. Он состыкован с бесступенчатым вариатором. В машине присутствует и технология Stop@Start. Благодаря ней водитель может экономить топливо в режиме медленного движения в пробках.
Daihatsu Move (Япония). А вот этот маленький японец отношения к Тойоте не имеет. Длина машины 3,39 метра, ширина 1,47 метра, а высота 1,63 метра. Весит авто 810 килограмм, ее максимальная скорость - 160 км/ч. Приобрести эту модель можно за 13500 долларов. Этот пятидверный микровэн предназначен для размещения в нем четырех человек. Daihatsu Move выпускается с 2005 года, а через 5 лет после начала выпуска он был полностью обновлен. Внешне модель выглядит весьма дружелюбно. Ее линии мягко огибают радиатор, округлый и капот. Но выглядит машины довольно мощно, хотя присутствует и ощущение ее легкости. По сравнению с конкурентами внутри гораздо просторнее. Салон выглядит к тому же лаконично и эргономично. Стоит упомянуть и об уникальных дверях, которые умеют открываться на 90 градусов. Это делает погрузку довольно комфортной. Двигатель имеет объем в 0,66 литров, а его мощность - 58 л.с. Это дает возможность разогнаться за 13 секунд до 100 км/ч. Из всех описанных моделей с бензиновым двигателем эта - самая экономичная. К тому же некоторые модификации Move имеют систему стоп-старт "eco IDLE". Она считается очень экологичной, не загрязняя окружающую среду. Коробка передач тут четырехступенчатая. За безопасность отвечает новейшие технологии Pre-Crash Safety System и Active Safety. Последняя включает в себя камеры переднего обзора и лазерный локатор. Ее работа чем-то схожа с дистанционным управлением, используемым в авиации. Скорость в машине также регулируется автоматически, за это отвечает система Radar Cruise Control.
Узкие Европейские улочки, загруженность городов, развитие автомобильной индустрии все эти факторы привели в свое время к острой необходимости появления микро-автомобилей: компактных, маневренных и экономичных. Спрос рождает предложение. И вот один за другим автомобильные концерны стали создавать свои мини шедевры. Вскоре даже Америка, славящаяся своей гигантоманией, не просто обратила свой взор в сторону микро - автомобилей, но даже стала стимулировать спрос на подобные машины, предоставляя дотации для приобретения мини авто.
Какой из мини - автомобилей является самым маленьким, какой самым технологичным, самым дорогим и престижным, самым безопасным, а какой самым популярным среди россиян?
Каждому малышу мы нашли свою характеристику «самый …»
ТОП 15 малышей автомобильной индустрии:
1. Самый, самый маленький автомобиль - Peel P50 (Великобритания).
Длина 1,340 м.
История возникновения этого самого маленького автомобиля в мире берет свое начало на острове Мэн (Великобритания) в 1962 году. Создала этот мини шедевр Компания Peel Engineering. Широкой публикой мини автомобиль воспринят не был. За три года компания продала всего 100 экземпляров. Не смотря на преимущества: малогабаритность, экономичность и не высокая стоимость, у автомобиля имелись и ряд недостатков: невысокая защита пассажира, отсутствие кондиционера, но все же самым существенным недостатком стало отсутствие заднего привода, в виду этого разворачивать автомобиль приходилось вручную. В 1964 году компания решила улучшить модель, создав двухместный Peel Trident. На продажи это существенным образом не сказалось и Peel Engineering прекратило выпуск своих крошек.
Новую жизнь мини автомобилю обеспечила программа Top Gear. В 2007 году ее ведущий
Джереми Кларксон, продемонстрировал возможности Peel P50, проехав на автомобиле не только через центр Лондона, но и по коридорам офисного здания. А в завершении провел совещание, находясь внутри автомобиля. Примечательно, что рост Джереми Кларксон составляет 196 см.
В результате данного пиара, автомобилем заинтересовались любители раритетов, и теперь компания выпускает Peel P50 небольшими партиями. Современный автомобиль был немного усовершенствован, теперь у него имеется функция заднего привода.
2. Не известный широкой публике мини автомобиль Mitsuoka MC-1 (Япония)
Длина 1,755 м.
Еще один мини автомобиль создали в Японии. Этот автомобиль не известен широкому кругу покупателей и популярен, пожалуй, лишь в самой Японии. Главное преимущество
Mitsuoka MC-1 его маневренность и компактность, что для жителей поднебесной является одним из решающих факторов, ведь такому автомобилю не составит труда найти парковочное место и маневрировать на загруженных городских трассах. А вот для загородных прогулок по скоростным магистралям этот малыш не годится, его максимальная скорость 59 км/час.
3. Дотируемый в США мини-автомобиль Kandi Coco (Китай)
Длина 2,631 м.
Несмотря на то, что производство этого компактного автомобиля находится в Китае, Kandi Coco активно продается в США. В Америке существует программа дотаций на покупку этого мини автомобиля, благодаря которой, стать владельцем Kandi Coco можно всего за 869 долларов. Максимальная скорость, которую может развить этот мини автомобиль, составляет 40 км/час.
4. Маленький, технологичный и стильный SMART ForTwo (Франция)
Длина 2,700 м.
Узкие улочки и значительное увеличение транспортного потока в городах Европы привело к необходимости появления компактного автомобиля. Концерн Daimler-Benz и швейцарская компанией Swatch создают совместное предприятие с целью создания мини автомобиля для стран Европы. В 1997х году на обозрение публике был представлен Smart. Но в отличие от производителей описанных выше авто, в концерне сделали ставку на комфорт и хорошие скоростные характеристики. Максимальная скорость, которую может развить Smart, составляет 135 км/час, а оснастка автомобиля для такого малыша максимально богатая (бортовой компьютер, ABS, ESP и автоматическая 6-ти ступенчатая коробка передач). И не смотря на то, что цена этого маленького авто совсем не символическая (около 15 тыс. долл.), автомобиль был оценен по достоинству и до сих пор пользуется большой популярностью среди покупателей.
5. Это игрушечный автомобиль? Suzuki Twin (Япония)
Длина 2,735 м.
Этот мини автомобиль внешне напоминает игрушку. Тем не менее заявленная максимальная скорость этого «игрушечного» авто составляет 120 км/час. Хотя на практике, из-за короткой базы, на скорости превышающей 60 км/час на таком автомобиле, пожалуй, будет ездить некомфортно. К преимуществам Suzuki Twin можно отнести его маневренность, экономичность в эксплуатации и относительно невысокую стоимость, около 12 тыс. долларов. Модель автомобиля может быть приобретена в двух вариантах с гибридным и бензиновым двигателем.
6. Самый безопасный мини-автомобиль Toyota iQ (Япония)
Длина 2,985 м.
Многие концерны стали понимать, что компактные автомобили стали все более востребованными на рынке. Компания Toyota последовала спросу и в 2009 году выпустила свой мини-автомобиль. Toyota взяла ориентир на премиум класс, оснастив модель новейшими технологиями, особую роль придав вопросу безопасности. К слову сказать, Toyota iQ оснащена девятью подушками безопасности. Скоростные характеристики авто так же на высоте: машина может развить скорость до 170 км/час. Отличное оснащение сказалось и на цене мини автомобиля. Цена Toyota iQ составляет около 22 тыс. долларов.
7. Самый дорогой мини автомобиль Aston Martin Cygnet (Великобритания)
Длина 3,078 м.
Этот мини красавец можно назвать родным братом Toyota iQ. Автомобили создавались на одной платформе. Но в отличие от Toyota iQ в Aston Martin Cygnet вложили свои усилия и инженеры концерна Aston Martin. Автомобиль был запущен в производство в Англии лишь 2011 году. По мимо богатого электронного оснащения экстерьер и интерьер автомобиля не может не вызывать восхищения: кожаный салон, с хромированными элементами.
Все в этом мини-автомобиле говорит о стиле и состоятельности его владельца. Недаром его цена составляет 49,5 тыс. долларов.
8. Самый дешевый мини-автомобиль Tata Nano (Индия)
Длина 3, 100 м.
Компания Tata Motors решив удовлетворить спрос потребителя в малолитражных авто пошла по другому пути. Помимо маневренности и компактности, они выпустили доступный для широкого круга покупателей автомобиль. Цена модели составляет 2,5 тыс. долларов. Внешне вполне симпатичный автомобильчик.
Но конечно его комплектация, при такой цене, совсем минимальная. В авто нет ни кондиционера ни подушек безопасности, ни стеклоподъемников. Чем вам не русский автомобиль?)))
9. Самый консервативный мини-автомобиль Fiat Seicento (Италия)
Длина 3,319 м.
История создания этого автомобиля уходит в 1998 год. С тех пор автомобиль не претерпел больших изменений. Трехдверный переднеприводный мини автомобиль. Его экстерьер выглядит слегка устарелым, а основным его преимуществом считается большая для такого малыша грузоподъемность, около 500 кг. Скоростные характеристики средние - максимальная скорость 140 км/час. Цена Fiat Seicento составляет 8 тыс. долларов.
10. Самый могучий мини-автомобиль Daihatsu Move (Япония)
Длина 3,395 м.
Микровен - а почему бы и нет? Так решили создатели этого автомобиля, выпустив в 2005 году небольшой, но вполне вместительный автомобиль. Глядя на фото этого мини-автомобиля, сложно его сравнивать с вышеупомянутыми моделями. Daihatsu Move выглядит вполне могучим автомобилем. К тому же оснащение микровена вполне приличное: автоматическая коробка передач, новая технология безопасности Active Safety, радарная система автоматического регулирования скорости Radar Cruise Control и система безопасности Pre-Crash Safety System. Максимальная скорость автомобиля 160 км/час. Этот автомобиль уже может претендовать на семейный автомобиль. Цена вполне адекватная за такие преимущества -13,5 тыс. долларов.
Интересно было бы посмотреть, если поставить рядом этот могучий миниавтомобиль и самый большой автомоби в мире.
11. Стильный мини-автомобиль Peugeot 107 (Франция)
Длина 3,430 м.
Следующая модель совместная разработка французского Peugeot и японского Toyota концернов. Французы отвечали за дизайн и ходовые качества, а японцы за технологичный двигатель и бортовую электронику. В итоге получился стильный техничный мини-автомобиль, за приемлемые 12,5 тыс. долларов.
12. Женский мини-автомобиль Citroen C1 (Франция)
Длина 3,430 м.
И опять совместное творчество французов (Citroеn) и японцев (Toyota) представили миру очередной мини-автомобиль. Что тут скажешь… Как внешне, так и внутренне автомобиль получился вполне приличным для своего класса.
13. Конкурентно способный микро-автомобиль Chevrolet Spark (США)
Длина 3,495 м.
Пятидверный микро-автомобиль марки Chevrolet завоевал свое место под солнцем в ряду миниатюрных автомобилей заслуженно. Стильный дизайн, конкурентно способная цена (12 тыс. долларов), приличные скоростные характеристики (мак. скорость 160 км/час), шустрый, маневренный, что еще нужно для городского автомобиля?!
14. Самый популярный среди россиян мини-автомобиль Daewoo Matiz
Длина 3,497 м.
Это самый популярный мини-автомобиль в России. «Матизов» продается в России больше, чем всех остальных мини-автомобилей вместе взятых. В чем же маркетинговый секрет высоких продаж? Прежде всего супер доступная цена (4,4 тыс. долларов), широкая дилерская сеть, которая позволяет без особых проблем обслуживать и при необходимости приобретать запчасти для ремонта. И пусть это не самый удобный и технологичный автомобиль, но зато вполне доступный для Российского покупателя.
15.Самый экологичный и экономичный микро-автомобиль Fiat 500C (Италия)
Длина 3, 546 м.
Последний в нашем списке, но не последний по привлекательности автомобиль. Это популярная модель среди мини автомобилей в Европе. Не смотря на схожесть в размерах, Fiat 500C выделяется среди собратьев своей уникальностью.
Это супер экономичный и экологичный автомобиль. Дизайн напоминает ретро автомобиль, но в то же время это современно оснащенный и технологичный автомобиль.