На автомобильном рынке широко представлены автомобили бывшего употребления. Подержанные авто пользуются спросом среди людей, которые решили стать владельцем машины. Покупатели таких автомобилей могут столкнуться с непорядочностью продавцов, которые скрывают правду о транспортном средстве. Самая неприятная правда, которая обязательно откроется при проверке автомобиля — это перенесенные аварии. Как результат — непредвиденные хлопоты, затраты на ремонт, лишняя трата денег и разочарование. Кроме того, у вас возникнут проблемы при переоформлении автомобиля в вашу собственность.
В большинстве случаев, покупая автомобиль на вторичном рынке, люди руководствуются лишь ценой, женщины обращают особое внимание на внешний вид машины. При таком подходе легко купить ненадежный автомобиль с плохим прошлым. Перед приобретением автомобиля нужно проверять технические части транспортного средства, соответствие номеров кузова, двигателя на соответствие данным технического паспорта, необходимо проверить заводская покраска автомобиля или он перекрашен.
Как проверить, была ли машина в ДТП
Новые машины продолжают уступать пальму первенства по покупке поддержанным авто. Очень важно при покупке такого авто выяснить попадала машина в ДТП или нет. На честность продавца рассчитывать не приходится, поэтому покупатель сам должен распознать был ли автомобиль битым. Некоторые неисправности машины, полученные после аварии, могут быть очень серьезными и не подлежать ремонту. В таком случае хозяин машины старается быстро от нее избавиться, скрыв на скорую руку видимые недостатки.
Проверка осуществляется следующими способами:
- Осмотр машины.
- Проверить авто по существующим базам.
Проверка автомобиля на аварии: внешний осмотр
Тщательный визуальный осмотр машины покажет повреждения и проведенный ремонт неисправностей. Можно выделить несколько обобщенных рекомендаций для осмотра машины:
- визуальный осмотр лучше проводить в хорошо освещаемом помещении или на улице, при дневном свете;
- перед осмотром автомобиль следует помыть, так как незначительные загрязнения помогут скрыть неисправности.
Необходимо при осмотре определить качество покраски. Любые неровности, отличие цвета покраски на разных участках корпуса будут свидетельствовать о том, что автомобиль побывал в аварии. Несоответствия в местах соединения деталей, асимметричность должны заставить покупателя сомневаться в правильности выбора авто. Делая ремонт, как правило, незаметные места оставляют не обработанными. Именно на них и следует обратить наибольшее внимание.
Проверить автомобиль на аварии по вин коду и другим базам
На сегодняшний момент единой базы аварий на территории России не существует. В то же время существующие системы помогут получить нужную информацию об авто, хоть и без стопроцентной гарантии. Такие базы есть как государственные, так и частные.
Проверить авто пред покупкой можно по базам ГАИ. Госавтоинспекция предоставляет желающим информацию о машинах, в том числе и об их участии в авариях. Необходимую информацию искать нужно на специальных интернет — ресурсах. В систему вводиться государственный номер машины, VIN-код или номер регистрации транспортного средства.
Существует риск попасть на мошенников, проверяя авто на ДТП через другие интернет – ресурсы. Предпочитать лучше проверенные сайты и не пользоваться случайными базами, которые первыми выдал поисковик.
Проще проверить репутацию авто, пригнанного из европейских стран, так как уже существующие и прекрасно работающие сервисы предоставят исчерпывающую информацию о нужном транспортном средстве.
Важно понимать, зачем нужна проверка автомобиля на предмет аварии, и не пренебрегать такой процедурой. Советы профессионалов сводятся к следующему.
- Проверка целостности покраски авто. Имеется в виду взять толщинометр и определить места, которые были окрашены.
Много аспектов жизни машины можно выяснить, определив перекрашенные детали. Если выявили с помощью прибора какую-то деталь транспортного средства крашеную, нужно уточнить у водителя что именно произошло с машиной.
Признаки ДТП, которые можно выявить при обследовании покраски:
- крашеная крыша свидетельствует о машине, которая при аварии перевернулась;
- перекрашенный капот плюс два передних крыла дает все предпосылки предполагать, что машина была ударена спереди, что могло серьезно повредить геометрию кузова;
- покраска багажника и обоих задних крыла с большой вероятностью свидетельствует о сильном ударе машины в зад;
- особое внимание следует уделить краске на болтах и винтах. Следы от гаечного ключа говорят о демонтаже передних крыльев, капота или крышки багажника. Даже если такие детали повторно перекрасить, все ровно будут видны подтеки краски.
- Проверка геометрии кузова. Один из самых важных этапов проверки автомобиля на аварии. Ни один, даже самый качественный ремонт не в состоянии восстановить первоначальные характеристики транспортного средства. Например, углы установки колес на таком авто отрегулировать нереально. Постоянно будет трескаться лобовое стекло без видимых на то причин. Безопасность такого авто также снижена, так как в случае аварии, силовые элементы кузова не смогут принять удар должным образом.
Для первичной проверки геометрии нужно присесть на корточки возле заднего колеса машины и взглянуть на боковую линию автомобиля. Дневной свет должен отражаться на машине ровно, без резких преломлений. Неравномерные линии, искаженное отражение света могут свидетельствовать о наличии вмятин и других повреждений.
- Проверка состояний стекол. Стекла должны быть целыми и иметь маркировку. Про поменянные стекла будут не совпадать по маркировке. Если владелец отрицает замену стекла, скорее всего, он хочет скрыть аварию. Резиновые уплотнители должны равномерно прилегать к стеклу.
- Все индикаторы на панели приборов авто должны хорошо работать. Гореть должны только нужные значки. Работающие предупреждающие желтые или красные значки показывают на неисправности в автомобиле.
Итог
Вовремя распознать автомобиль после аварии очень важно. Ведь восстановление машины очень дорогое. Хороший ремонт не будет в будущем гарантировать безопасность пассажиров авто. Самые лучшие специалисты не смогут предсказать поведение транспортного средства после прохождения серьезного ремонта. Проверить реальное состояние автомобиля достаточно просто. Например, обратится в автомастерскую, где при помощи специального оборудования профессионалы проверят авто и вынесут свой вердикт. Транспортное средство необходимо диагностировать полностью, так как оно могло быть разбито с любой стороны, включая крышу.
В условиях ежедневной эксплуатации автомобиля в условиях большого города, просто невозможно уйти от повреждений кузова. Страдают обычно крылья, бампер, двери. Поэтому не стоит бояться автомобиля после незначительного косметического ремонта, о котором честно рассказал продавец. Совсем другое дело, когда автомобиль после аварии или собранный из нескольких частей. Проверка автомобиля на аварии поможет оценить реальное состояние транспортного средства и принять правильное решение.
Покупка нового автомобиля удовольствие не из дешевых, поэтому россияне по-прежнему предпочитают совершать покупки на вторичном рынке. По результатам 2016 года сделки с подержанными машинами превысили продажи автодилеров практически в 4 раза (5,3 млн. и 1,4 млн.). Но желающим сэкономить нужно помнить, что покупка авто с пробегом сопряжена с множеством рисков.
И самый распространенный из них – приобретение транспортного средства после аварии, последствия которой тщательно заретушированы продавцом. Зрительно вычислить этот факт способны только автомобилисты с большим опытом, но для новичков, к счастью, сейчас существует сразу несколько доступных способов проверки авто на ДТП.
○ Визуальный осмотр.
Не самый надежный способ экспертизы на ДТП, так как применяемые при ремонте и окрашивании современные технологии способны практически на 100% устранить все визуальные недостатки. Но пренебрегать этим этапом все же не стоит.
Для успешного визуального осмотра важно создать правильную обстановку:
- Хорошее освещение (дневное или яркое искусственное).
- Чистый автомобиль, чтобы исключить маскировку повреждений кузова загрязнениями.
- Достаточное количество времени, так как в спешке можно упустить важные детали.
Хорошо привлечь к осмотру человека, разбирающегося в ремонте автомобилей. При отсутствии такой возможности, изучите машину самостоятельно, следуя такому алгоритму:
- Исследуйте покрытие на наличие деформаций. Боковые поверхности удобно осматривать сидя на корточках. Особое внимание уделите крыше и капоту.
- Изучите стыки деталей, они должны быть равномерны по ширине на всем своем протяжении.
- При возникновении подозрений в наличии шпатлевки, к сомнительному участку приложите завернутый в ткань магнит. Его падение расскажет о внушительном слое покрытия.
- Проверьте дверные механизмы. При нарушении геометрии кузовной части, открытие и закрытие дверей будет сопровождаться посторонними звуками.
- Осмотрите детали кузова, они должны быть однородны по цвету и без следов прежней краски.
- Найдите штампы на стеклах и сверьте их даты производства.
Даже если видимых признаков ДТП не было обнаружено, историю машины все равно стоит проверить с помощью специальных сервисов. Проще всего сделать это по ее уникальному коду.
○ Проверка на ДТП по ВИН коду.
Vin-код присваивает автомобилю завод-изготовитель. Это уникальный семнадцатизначный номер, состоящий из цифр и латинских букв. Каждый его символ несет определенный смысл – указание на страну и завод, год выпуска, тип транспортного средства, номер кузова. При личном осмотре авто, не стоит полагаться на слова продавца, а лучше найти Vin-код самостоятельно.
Обычно номер располагают на одной из следующих частей автомобиля:
- Под капотом.
- Под креслом водителя.
- На двери со стороны водителя.
- На лобовом стекле.
- В багажнике.
- На покрышках передних колес.
Обладая Vin-кодом, можно узнать о транспортном средстве исчерпывающую информацию, в том числе о его участии в ДТП. Для этих целей создано множество онлайн-сервисов. Самые популярные из них:
- Автокод. Сервис позволяет получить информацию о всех бывших и существующих владельцах авто, его реальном пробеге, ДТП и проведенных ремонтных работах, использовании в качестве такси, нахождении в залоге или угоне и о многих других важных моментах. Отчет формируется на основании баз данных ГИБДД, ФССП, кредитных организаций и страховых компаний.
- VinRu. Отчет формируется по базам гос. органов сразу 3-х государств – России, Казахстана и Белоруссии.
- AutoDNA. Ведущий сервис по проверке историй автомобилей из США и Европы, функционирующий с 2010 года.
В принципе воспользоваться можно любым из представленных в сети сервисов, так как все они предоставляют сходные по составу отчеты. Гораздо важнее убедиться в подлинности имеющегося у вас Vin-кода.
✔ Подделка вин-кода.
Фальсификация Vin-кода производится, чаще всего, с целью легализации похищенного автомобиля. Но на этот шаг могут пойти и недобросовестные продавцы, желающие скрыть факт участия авто в аварии. Мошенники практикуют несколько способов:
- Перебивка символов путем начертания дополнительных элементов, либо заполнения излишних элементов полимерной смесью.
- Нанесение шпатлевки на место расположения кода на кузове и дальнейшее его закрашивание.
- Нанесение металла на маркируемый участок, выравнивание с помощью слесарной обработки и гравирование на этом место нового кода.
- Вырезание отдельных символов и их последующий монтаж в иной последовательности, либо в перевернутом виде (например цифры 6 и 9).
Проверить подлинность кода можно с помощью тех же онлайн-сервисов. Кроме того, расположенный на элементах автомобиля Vin-код обязательно дублируется в его технической документации. Выявить несоответствие можно путем простой сверки с документами.
За подделку идентификационного номера продавцу грозит уголовная ответственность.
Пункт 1 статьи 326 УК РФ:
- «Подделка или уничтожение идентификационного номера наказывается штрафом в размере до восьмидесяти тысяч рублей или в размере заработной платы или иного дохода осужденного за период до шести месяцев, либо обязательными работами на срок до трехсот шестидесяти часов, либо исправительными работами на срок до одного года, либо ограничением свободы на срок до двух лет, либо принудительными работами на срок до двух лет, либо лишением свободы на тот же срок.»
○ Проверка авто на ДТП в ГИБДД или через сайт ГИБДД.
Все сервисы по проверке Vin-кода черпают информацию о произошедших с автомобилем ДТП из базы данных Госавтоинспекции. Поэтому логичнее было бы обратиться к первоисточнику. К тому же, в отличие от сторонних сервисов, проверка на сайте бесплатна. Получить сведения из базы ГИБДД можно двумя способами:
- С помощью визита в отделение Госавтоинспекции.
- Воспользовавшись сервисом на официальном интернет-ресурсе ГИБДД.
С первым способом все просто, поэтому рассмотрим подробнее механизм онлайн-проверки.
Для проверки авто на ДТП необходимо совершить следующие действия:
- Зайдите на главную страницу сайта Госавтоинспекции .
- В разделе «Сервисы» выберите «Проверка автомобиля».
- В строке Vin/Кузов/Шасси введите ваш код.
- Из представленных под строкой вариантов проверок выберите «Проверка на участие в дорожно-транспортных происшествиях».
- Нажмите «Запросить проверку».
После введения капчи вам будет предоставлен отчет об участии автомобиля в ДТП. Но нужно учитывать, что данная база была сформирована только в 2015 году, и не содержит сведения о ранее произошедших авариях. К тому же вычислить можно только те ДТП, которые были зафиксированы сотрудником полиции и поставлены на федеральный учет.
○ Проверка на ДТП через страховую организацию.
Страховые организации располагают общей базой, куда заносятся все данные по произошедшим в отношении автомобилей страховым случаям. Имея на руках данные о страховом полисе приобретаемого автомобиля, можно обратить за получением информации о ДТП к вашему страховщику. Копию страхового полиса можно попросить у продавца, либо узнать данные по нему с помощью сервиса Российского союза автостраховщиков . Для этого понадобится Vin-код транспортного средства, его регистрационный знак, а также номера кузова и шасси.
○ Проверка на ДТП через сайт Госуслуги.
Сайт Госуслуги аккумулирует в себе информацию из баз данных всех государственных ведомств РФ. Можно здесь найти сведения и об участии автомобиля в ДТП, а также о его регистрации, владельцах, и всевозможных ограничениях. Но имеет сервис и существенный недостаток – сложная процедура регистрации, предполагающая процедуру авторизации путем личного посещения любого из гос. органов, либо полученным по почте кодом. Если ранее вы не регистрировались на портале, то пробить автомобиль будет проще любым из других сервисов.
Получить необходимую информацию на сайте Госуслуги можно в разделе «Транспорт и вождение», понадобится для этого Vin-код и номер регистрационного знака.
○ Проверка на станции техобслуживания СТО.
При покупке нового автомобиля на него выдается сервисная карта, в которую будут заноситься все отметки о техосмотрах и ремонтных работах. Такую карту можно запросить у продавца, чтобы ознакомиться с историей технического обслуживания машины. Не лишним будет и посетить СТО для проведения диагностики транспортного средства.
Однако посещение сервисного центра официального дилера имеет ряд недостатков:
- Высока вероятность установления дружеских отношений владельца авто с сотрудниками сервиса, которые в его интересах могут «не заметить» существенные недостатки.
- Компьютерной диагностики, которая практикуется в таких сервисах, может оказаться недостаточно для вынесения объективной оценки.
- Вы не сможете узнать адекватную сумму, необходимую на ремонт, так как расценки официальных сервисных центров выше, чем в обычных СТО.
По этим причинам лучше отдать автомобиль для проведения экспертизы на ДТП и оценки технического состояния в независимый сервисный центр.
Для любого автомобилиста который хочет купить машину данный пункт является достаточно важным. В современно мире достаточно просто делается проверка транспортного средства на дорожно-транспортное пришествие. С помощью данной информации человек может узнать какой был ущерб, но и степень его сложности. С помощью проверки дорожно-транспортного происшествия Вы сможете получить даже фотографии с места столкновения.
Проверка участия автомобиля в ДТП
С их помощью определяются следующие данные:
- насколько серьезно был нанесен урон;
- как сильно повредился кузов;
- какова степень ущерба для ходовой части, а так же двигателя.
Вы сможете получить всю необходимую информацию по проверке автомобиля на аварию если были зафиксированные подобные инциденты. Полноценная проверка транспортного средства происходит по всем базам данных страховых компаний, а так же Государственной Инспекции Безопасности дорожного движения. В ней Вы сможете получить всю необходимую информацию о повреждении машины, почему произошло дорожно-транспортное происшествие. Авария могла произойти по причине отказа внутренних компонентов машины. Такие данные очень помогут Вам при покупке транспортного средства.
Сделать такую проверку достаточно просто. Здесь нет ничего сложного. Перед тем как покупать машину следует обязательно проверить ее на ДТП.
В интернет весьма распространенным является запрос «ГИБДД проверить» и «проверка машины на ДТП».
Один из важных пунктов проверки авто перед покупкой. Если Вы сомневаетесь в целостности автомобиля, то наша проверка поможет Вам узнать всю историю ДТП, произошедшие с авто в разные отрезки времени. Сотрудники ГИБДД фиксируют все дорожно-транспортные происшествия, фотографируют водные моменты для определения степени повреждения.
Вся проверка автомобиля на ДТП, необходима в любом случае. Во-первых, если автомобиль был на ремонте в автосервисе, то Вы получите всю информацию о заменённых деталях, сможете познакомиться с полной стоимостью всего ремонта. Далее, если говорить о самой процедуре проверяемой техники, то большинство людей запрашивают проверку автомобиля на предмет ДТП в поисковых системах. А она им выдаёт сайты, где все данные услуги стоят денег. У нас же, Вы получите бесплатную проверку, со 100% знаком качества.
Проверка авто на дтп по vin бесплатно
Если Вы не желаете приобрести кота в мешке, а верного друга и помощника, который не откажет в ненужный момент, то, проверка на ДТП - обязательное условие исследования транспортного средства (ТС), бывшего в эксплуатации. Наличие интернета и доступ к сайту сайт поможет установить был ли автотранспорт в дорожно-транспортном происшествии, какие были получены повреждения, при определенной возможности, ознакомиться с фотографиями с места происшествия. Именно фото позволят получить информацию о вреде кузову, двигателю, ходовой части.
Нужна ли информация о ДТП
Информация о наличии происшествия с участием возможной покупки, значительно снижает ее цену. Продавец должен осознавать, что указывая данные о ДТП, уменьшает количество покупателей, увеличивая среди них количество перекупщиков, заинтересованных в снижении стоимости. Проверку необходимо проводить перед покупкой, чтобы не обнаружить после нее неприятный сюрприз. Когда ДТП было незначительным, и был проведен качественный ремонт, то опасаться не чего.
Способы получения информации о наличии ДТП
Покупатель имеет возможность получить информацию:
1. Направив письменный запрос в Госавтоинспекцию на предмет участия автомобиля в ДТП, указав VIN код. Этот способ займет время около одного месяца и более, он не требует значительных затрат, за исключением почтовых расходов.
2. Заполнив форму на сайте Госавтоинспекции, указав VIN код и номер государственной регистрации. Однако, на указанном ресурсе бывают сбои и информация может быть представлена только с 2015 года (информацию, например за 2003 или 2014 год получить не удастся). Для этого покупателю необходимо иметь только выход в интернет и несколько минут свободного времени.
3.. Кроме участия автомобиля в ДТП, можно здесь получить множество другой полезной информации. Потратив незначительное время вы обезопасите себя от покупки битого автомобиля, сможете уберечь себя от дополнительных затрат в последующем.
Была ли машина в ДТП - как узнать, если покупать её с рук?
На постсоветском пространстве больше половины водителей хотя бы раз в жизни покупали подержанный авто. Поэтому появилось множество "народных" способов проверки технического состояния авто. Проблема заключается в том, что автосервисы с каждым годом становятся всё опытнее в вопросах сокрытия последствий аварий. Поэтому при выборе автомобиля следует быть крайне внимательным.
Простой способ
Недавно появились новые онлайн-сервисы для проверки авто по базам ГИБДД. Это новшество частично заимствовано из европейских стран. Однако там более строгая система ведения автомобильных паспортов. Все автосервисы оставляют в них заметки, так что скрыть факт аварии довольно трудно. Итак, онлайн-ресурс "Автокод" представляет всю информацию о машине по её ВИН-коду. До того, как узнать была ли машина в ДТП, узнайте у её владельца ВИН-код.
Подойдёт также и государственный номер. По этим данным вы узнаете всю информацию о машине.
Если автомобиль фигурировал в ДТП, то он есть вы базе ГИБДД, из которой берёт информацию "Автокод". Также можно посмотреть различные решения суда, и отчёта авторизированных сервисов технического обслуживания. Информация предоставляется достаточно полная, вплоть до отчётов сотрудников ГИБДД и ГАИ. Однако этот новый сервис ещё далёк от совершенства.
Проблемы с сервисом
До того как узнать была ли машина в ДТП на сайте "Автокод", следует учесть несколько моментов. Во-первых, отчёты ГИБДД и формальные записи в судебных процессах весьма неточны. Например, водитель сбил велосипедиста, тормозя на светофоре. Тот получил небольшой ушиб и владелец авто отделался штрафом, а сама машина царапиной на капоте. Но в отчёте могут написать абстрактную фразу "повреждения капота", которая могут означать что угодно.
Также информация об аварии будет указана на сайте, только если была официальная её регистрация. Как узнать была ли машина в ДТП, если оно не зарегистрировано - непонятно. В наших реалиях распространены случаи, когда водители договариваются между собой "на месте" и не обращаются в правоохранительные органы. Также повреждения могут быть и в результате столкновения не с машиной. Ещё один момент - записи в автосервисе. "Автокод" собирает информацию только из авторизированных СТО. Но многие водители обращаются не в них, или даже выполняют починку самостоятельно. Но тогда как узнать участвовала ли машина в ДТП?
Первичный осмотр
При покупке автомобиля очень важен личный его осмотр.
Первый этап - это живое общение с продавцом. Многие автолюбители скажут, что самое важное при выборе авто это обратить внимание на его хозяина. Первым делом следует узнать, какие ремонтные работы проводились. Если продавец скажет, что ничего не делал и преподнесёт это как доказательство надёжности машины - нужно быть крайне внимательным. В любой машине нужно менять форсунки, сальники, колодки и так далее. Попросите тех. паспорт. Если он новый, и там нет никаких записей - то повышается вероятность того, что машина была в ДТП. Проверить это можно внешним осмотром.
Толщина краски
При любом ДТП кузов машины повреждается. Его можно выровнять, но краска всё равно будет стёртой. Поэтому после выполнения всех ремонтных работ машин красят. Как хорошо бы это не сделали, слой краски изменится. Специальный прибор - толщиномер, определяет толщину эмали. Если этот показатель отличается от заводского - машину красили. Уточните у хозяина, по каким причинам это произошло.
Была ли машина в ДТП: как проверить
Толщина краски - это достаточно верный показатель, но не абсолютно точный. Некоторые мастерские используют современное высокотехнологичное оборудование, которое позволяет выполнять покраску точно так же, как на заводе.
При любой аварии основной удар на себе принимает рама и кузов. При серьёзном повреждении они сгибаются и изменяют свою геометрию. Это чревато креном машину в определённую сторону при езде и плохой работой механизмов. Осмотреть кузов можно в любой СТО. Вы можете самостоятельно заглянуть под днище и тщательно обследовать лонжероны.
Это основные элементы всей металлоконструкции. Они изготавливаются цельными и жёстко закрепляются на раме. При их выравнивании всегда остаются следы. Сварные швы видно даже невооружённым взглядом.
Как узнать, попала ли машина в ДТП: тщательная проверка
Даже если внешне с автомобилем всё в порядке, следует провести глубокую проверку. Ни одна серьёзная авария не проходит бесследно. Чтобы узнать, подвергалась ли машина боковому удару, отодвигаются уплотнительные резинки на дверях. На стойках за ними должны быть отчётливо видны следы заводской точечной сварки и равномерной покраски. Отдельного внимания требуют дверные петли. На болтах должны быть так называемые "контрольные мазки".
То есть белые или жёлтые отметки, поставленные на заводе.
Болты, которыми крепятся все основные элементы автомобиля к кузову, обычно также имеют свою покраску. Если хотя бы один из них снимали, то это не пройдёт незаметно. Все болты очень туго затянуты, и снять их, не повредив шлицы, крайне трудно. После болтов идёт контрольная проверка - герметик. Он должен быть нанесён аккуратно и равномерно на всех местах, которые видно снаружи. Днище багажника может быть смазано герметиком неаккуратно - для уточнения таких моментов лучше заранее посмотреть, как выглядит автомобиль в официальном салоне.
Юридическая сторона вопроса
Однако опасность для покупателя представляет не только сокрытое ДТП. Как узнать, в розыске ли машина? Для этого может подойти вышеописанный сервис "Автокод". Но сведения могут туда просто не попасть по причине отсутствия заявление о пропаже (например, хозяин уехал на длительное время, а машину угнали). Также в России распространены такие аферы, как продажа машины, которая взята по кредиту. То есть владелец продаёт вам машину, не платит за неё по кредиту и банк имеет полное право забрать авто.
Техпаспорт также не является абсолютным доказательством "чистоты" автомобиля. Чтобы исключить возможность розыска и долгов по кредиту, необходимо обязательно съездить с хозяином в ГАИ. Только там могут дать полную информацию.