22.1. Перевозка людей в кузове грузового автомобиля должна осуществляться водителями, имеющими водительское удостоверение на право управления транспортным средством категории "C" или подкатегории "C1" в течение 3 и более лет.

В случае перевозки людей в кузове грузового автомобиля в количестве более 8, но не более 16 человек, включая пассажиров в кабине, требуется также наличие в водительском удостоверении разрешающей отметки, подтверждающей наличие права управления транспортным средством категории "D" или подкатегории "D1", в случае перевозки более 16 человек, включая пассажиров в кабине, - категории "D".

(см. текст в предыдущей редакции)

Примечание. Допуск военных водителей к перевозке людей на грузовых автомобилях осуществляется в установленном порядке.

22.2. Перевозка людей в кузове грузового автомобиля с бортовой платформой разрешается, если он оборудован в соответствии с Основными положениями, при этом перевозка детей не допускается.

(см. текст в предыдущей редакции)

22.2(1). Перевозка людей на мотоцикле должна осуществляться водителем, имеющим водительское удостоверение на право управления транспортными средствами категории "A" или подкатегории "A1" в течение 2 и более лет, перевозка людей на мопеде должна осуществляться водителем, имеющим водительское удостоверение на право управления транспортными средствами любой категории или подкатегории в течение 2 и более лет.

22.3. Число перевозимых людей в кузове грузового автомобиля, а также салоне автобуса, осуществляющего перевозку на междугородном, горном, туристическом или экскурсионном маршруте, и при организованной перевозке группы детей не должно превышать количества оборудованных для сидения мест.

(см. текст в предыдущей редакции)

22.4. Перед поездкой водитель грузового автомобиля должен проинструктировать пассажиров о порядке посадки, высадки и размещения в кузове.

Начинать движение можно только убедившись, что условия безопасной перевозки пассажиров обеспечены.

22.5. Проезд в кузове грузового автомобиля с бортовой платформой, не оборудованной для перевозки людей, разрешается только лицам, сопровождающим груз или следующим за его получением, при условии, что они обеспечены местом для сидения, расположенным ниже уровня бортов.

22.6. Организованная перевозка группы детей должна осуществляться в соответствии с настоящими Правилами, а также правилами , утверждаемыми Правительством Российской Федерации, в автобусе, обозначенном опознавательными знаками "Перевозка детей".

(см. текст в предыдущей редакции)

22.7. Водитель обязан осуществлять посадку и высадку пассажиров только после полной остановки транспортного средства, а начинать движение только с закрытыми дверями и не открывать их до полной остановки.

вне кабины автомобиля (кроме случаев перевозки людей в кузове грузового автомобиля с бортовой платформой или в кузове-фургоне), трактора, других самоходных машин, на грузовом прицепе, в прицепе-даче, в кузове грузового мотоцикла и вне предусмотренных конструкцией мотоцикла мест для сидения;

сверх количества, предусмотренного технической характеристикой транспортного средства.

(см. текст в предыдущей редакции)

(см. текст в предыдущей редакции)

22.9. Перевозка детей в возрасте младше 7 лет в легковом автомобиле и кабине грузового автомобиля, конструкцией которых предусмотрены ремни безопасности либо ремни безопасности и детская удерживающая система ISOFIX <*>, должна осуществляться с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребенка.

Можно ли перевозить людей в прицепе самоходной машины?

1. Нельзя.
2. Можно в полуприцепе.
3. Можно в полуприцепе, оборудованном сиденьями.
4. Можно в полуприцепе, движущемся со скоростью не более 15 км/ч и оборудованном сиденьями.

При каких дефектах допускается эксплуатация самоходной машины?

1. Рычаг коробки передач включается с трудом.
2. Правая дверь в открытом положении не фиксируется.
3. Порван подлокотник сиденья.
4. Осутствует солнцезащитный щиток.

С какими дефектами крыльчатки вентилятора двигателя не допускается эксплуатация самоходной машины?

1. Деформация одной лопасти (а).
2. Разрушение двух заклёпок крепления лопасти (б).
3. Трещина диска вентилятора (в).
4. Со всеми указанными дефектами.

Можно ли работать на необкатанной самоходной машине?

1. Можно на всех видах работ.
2. Можно только на дисковании.
3. Можно на всех видах работ на второй передаче.
4. Нельзя.

7. Основные признаки капиллярного кровотечения:

1. Пульсирующая или фонтанирующая струя ярко-алого цвета.
2. Равномерная непрерывная струя тёмно-вишнёвого цвета.
3. Равномерно сочащаяся со всей поверхности раны алая кровь.

Разрешается ли работа без средств индивидуальной защиты или спецодежды, предусмотренных требованиями по охране труда?

1. Разрешается.
2. Разрешается в случаях острой производственной необходимости.
3. Запрещается.

Билет №30

Допускается ли установка дополнительного сиденья, не предусмотренного конструкцией, на самоходную машину?

Согласно Правилам дорожного движения, перевозка в салоне большего количества пассажиров, чем это позволяют габариты транспортного средства, недопустима. Так, количество людей в одном легковом автомобиле не должно превышать число посадочных мест. На сегодняшний день штраф за перевозку лишнего пассажира составляет 500 рублей.

При этом, как правило, если в салоне машины едет большее количество людей, чем это допустимо, на кого-то не хватает ремня безопасности. А это, в свою очередь, является еще одним нарушением ПДД, которое также предполагает штраф. В случае непристегнутого ремня штраф взимается либо с водителя авто (в размере 1 000 рублей), либо в качестве предупреждения с самого пассажира (в размере 500 рублей). Получается, что за перевозку лишнего пассажира придется заплатить от 1 000 до 1 500 рублей.

Стоит также отметить, что при обнаружении сотрудниками ГИБДД человека, который находится вне салона во время движения автомобиля, а едет в багажнике, на крыше или на капоте (что встречается довольно часто среди любителей экстрима), будет выписан штраф в размере 1 000 рублей. Соответственно, если речь идет о перевозке лишнего пассажира вне салона автомобиля, штрафная санкция будет увеличена с учетом некорректного местонахождения человека во время езды.

Конечно, такие санкции не распространяются на грузовые автомобили, которые предназначены для перевозки людей в кузове, а также на фургоны, грузовые мотоциклы и прицепы. При этом наличие лишнего пассажира будет зафиксировано в случае несоответствия количества перевозимых людей техническим характеристикам данной модели транспортного средства.

Особенности новых штрафов

В отличие от действующих ранее правил, нынешние поправки, которые появились в разделе «О перевозке людей», внесли ряд изменений.

1. Если раньше санкции применялись к самим пассажирам (в случае нарушения правил ПДД), сегодня за езду с какими-либо нарушениями штраф оплачивает водитель транспортного средства.
2. Теперь при совершении целого ряда нарушений ПДД все санкции суммируются, определяя итоговый штраф. В прошлые годы такие ситуации, как правило, решались выплатой самой дорогостоящего штрафа. Например, если из нескольких параллельных нарушений самый большой штраф составляет 2 000 рублей, то до этого года общий штраф составил бы всего 2 000 рублей. Сегодня это 2 000 рублей плюс штрафы за прочие нарушения.

Таким образом, если сегодня инспекторы остановят на дороге легковой пятиместный автомобиль, на капоте которого будет сидеть шестой пассажир, и к тому же он не будет пристегнут, водителю этого транспортного средства придется заплатить двойной штраф. Конечно, такая ситуация может показаться нереальной, однако подобные прецеденты уже были зафиксированы инспекторами ГИБДД.

Тем, кто не согласен с новыми штрафами в 2018-2019 году

Зачем в точности соблюдать правила дорожного движения? Каждый пункт правил прописан для выполнения двух основных задач:

• обеспечение безопасности каждого пассажира во время перевозки;
• пополнение государственного бюджета путем взимания штрафных санкций с правонарушителей;
• дисциплинарная функция (чтобы неповадно было).

В данной статье рассмотрим действующее на 2018 год законодательство в области перевозки пассажиров на личном и коммерческом транспорте, а именно, сколько пассажиров можно перевозить в том или ином автомобиле, какой штраф за перевозку лишних пассажиров.
Разберем несколько распространенных примеров. Вы — владелец легкового автомобиля, и желаете перевезти больше пассажиров, чем предусмотрено конструкцией. Разрешается ли это Правилами Дорожного Движения?

Запрет перевозки лишних пассажиров в ПДД

Процитируем п. 22.8 ПДД:

22.8. Запрещается перевозить людей:
вне кабины автомобиля (кроме случаев перевозки людей в кузове грузового автомобиля с бортовой платформой или в кузове-фургоне), трактора, других самоходных машин, на грузовом прицепе, в прицепе-даче, в кузове грузового мотоцикла и вне предусмотренных конструкцией мотоцикла мест для сидения;
сверх количества, предусмотренного технической характеристикой транспортного средства.

Каждый автомобиль имеет технический паспорт, в котором заводом-изготовителем прописано предусмотренное количество сидячих мест. Помимо этого, существуют официальные справочники автомобильного института НАМИ, на основании которых инспектор ГИБДД также может выяснить, сколько пассажирских мест предусмотрено в том или ином автомобиле. Часто эта информация дублируется и в ПТС, в графе 3. Тип транспортного средства или особых отметках, например, «фургон с правом перевозки 6 человек».
Обычно легковые автомобили выпускаются пятиместными: два сиденья спереди и трехместный диван сзади. Каждое место оснащается собственным ремнем безопасности, так в случае превышения количества пассажиров кому-то ремня не достанется.
Автобусы часто имеют предусмотренные для пассажиров стоячие места.
Рассмотрим пункт 22.3 ПДД:

22.3. Число перевозимых людей в кузове грузового автомобиля, а также салоне автобуса, осуществляющего перевозку на междугородном, горном, туристическом или экскурсионном маршруте, и при организованной перевозке группы детей не должно превышать количества оборудованных для сидения мест.

Как становится понятно из этого пункта ПДД, стоячих мест не может быть при перевозке людей в кузове грузового а/м, на автобусных междугородних перевозках, в туристических и экскурсионных автобусах, а также при перевозке детей.
Ну а в остальных случаях (коммерческие перевозки в городе, перевозка работников к месту работы и т.п.) разрешается наличие стоячих пассажиров в пределах разрешенных техпаспортом стоячих мест.

Штраф за лишнего пассажира в 2017 году

Если правила перевозки людей нарушены, виноватым считается водитель автомобиля. Наказывают его по ст. 12.23 КоАП:

1. Нарушение правил перевозки людей, за исключением случаев, предусмотренных частями 2 — 6 настоящей статьи, —
влечет наложение административного штрафа в размере пятисот рублей.

Таким образом, неважно, сколько именно пассажиров едет сверх нормы: хоть один, хоть десять. Штраф за нарушение правил перевозки все равно составит 500 рублей.
Одновременно со штрафом за «перегруз» пассажирами инспектор ГИБДД может выписать и штраф за перевозку непристегнутых пассажиров:

Статья 12.6. Нарушение правил применения ремней безопасности или мотошлемов

Управление транспортным средством водителем, не пристегнутым ремнем безопасности, перевозка пассажиров, не пристегнутых ремнями безопасности, если конструкцией транспортного средства предусмотрены ремни безопасности, а равно управление мотоциклом или мопедом либо перевозка на мотоцикле пассажиров без мотошлемов или в незастегнутых мотошлемах —
влечет наложение административного штрафа в размере одной тысячи рублей.

Как видно из текста, если транспортное средство оборудовано ремнями безопасности, пристегнуты должны быть все пассажиры.

Штраф за нарушение правил перевозки детей

В рамках рассматриваемой ситуации с превышением количества пассажиров допустимой нормы, можно обратиться к варианту, когда в салоне автомобиля находится ребенок, и перевозится он не в детском кресле, а на коленях у одного из пассажиров, поскольку все остальные места заняты.
За перевозку детей в автомобиле отвечает отдельный пункт ПДД.

22.9. Перевозка детей допускается при условии обеспечения их безопасности с учетом особенностей конструкции транспортного средства.
Перевозка детей до 12-летнего возраста в транспортных средствах, оборудованных ремнями безопасности, должна осуществляться с использованием детских удерживающих устройств, соответствующих весу и росту ребенка, или иных средств, позволяющих пристегнуть ребенка с помощью ремней безопасности, предусмотренных конструкцией транспортного средства, а на переднем сиденье легкового автомобиля – только с использованием детских удерживающих устройств.

Если в салоне автомобиля присутствует ребенок, не пристегнутый с помощью специального удерживающего устройства, водитель-частник будет наказан по ст. 12.23 штрафом уже на 3000 рублей, независимо от количества неправильно перевозимых детей.

Статья 12.23. Нарушение правил перевозки людей
3. Нарушение требований к перевозке детей, установленных Правилами дорожного движения, —
влечет наложение административного штрафа на водителя в размере трех тысяч рублей; на должностных лиц — двадцати пяти тысяч рублей; на юридических лиц — ста тысяч рублей.

Отметим отдельно, что если транспортное средство не оборудовано с завода ремнями безопасности (некоторые старые модели), привлечь водителя к ответственности (штрафу) за непристегнутых пассажиров нельзя, будь они взрослыми или детьми.

На сегодняшний день перевозка пассажиров регламентируется Правилами дорожного движения Российской Федерации с последними изменениями от 8 ноября 2017 года. Данному разделу посвящена 22 глава ПДД. При осуществлении транспортировки людей главным направлением обеспечения безопасности на дороге является создание условий для сохранности жизней участников дорожного движения (ДД).

Бывают ситуации, когда используется перемещение граждан в кузовной части. Важно учитывать, что транспортное средство (ТС) при этом должно быть оснащено соответствующим образом и в обязательном порядке соблюдаются нормы ПДД. И этого вытекает ряд вопросов: как оборудовать грузовой автомобиль для перевозки людей, водители какой категории допускаются к таким поездкам, можно ли детям путешествовать таким образом.

Можно ли перевозить людей в кузове грузового автомобиля

Хотя путешествовать в грузовике достаточно неудобно, большие предприятия и компании сегодня широко используют этот способ. Зачастую так передвигаются логисты или экспедиторы, так как в их обязанности входит сопровождение товарных партий и контроль за их целостью и сохранностью. Также автогрузовики используются при переездах или когда нужно очень быстро перевести большую группу из одной точки в другую.

Согласно действующему законодательству и ПДД перевозка людей в кузове грузового автомобиля законна, если соблюдаются все установленные нормы и правила. В частности, ТС должно быть адаптировано под данную цель, обязательно наличие специально оборудованных пассажирских мест. Также особые требования предъявляются к автоводителю, поведению самих транспортируемых, буксировке.

Особого внимания заслуживают дети на дороге. Даже если ТС оборудовано должным образом и выполнены все требования, прописанные в законодательных актах и документах, дети не могут находиться в кузовной части авто. Последние изменения в ПДД относительно детей-пассажиров были внесены в июле текущего года. Обязательным условием теперь является наличие специализированных детских удерживающих устройств.

Разрешается только перевозка ребенка в кабине грузового автомобиля с использованием детских автокресел.

Если после ознакомления со статьей вы предпримите необходимые меры, установите высокие ограждения, смонтируете надежные кресла, штраф вам не грозит. Однако если при транспортировке пассажиры находятся за пределами кабины или самого ТС (они могут передвигаться в отсеке для крупных вещей или в коляске), она считается незаконной. В перечисленных условиях перевозка людей в фургоне грузового автомобиля является незаконной и водитель получает обвинение на основании статьи 12 действующих Правил дорожного движения России. Размер штрафных санкций зависит от ряда факторов, о которых мы также поговорим ниже.

Требования к водителю

Согласно обновленным ПДД нашей страны, которые вступили в действие 25 июля текущего года с изменениями от 8 ноября, к доставке людей в кузове грузовика допускаются автоводители не всех категорий:

• Если количество транспортируемых меньше восьми человек (в это число входят и люди, находящиеся в кабине) - шофер должен иметь удостоверение категории «С».
• Если число больше 8 человек, но не превышает 16 (с учетом людей в кабине), автомобилист должен иметь удостоверение категории «Д1», «С1», «С». Помимо этого, в документе обязательно должна стоять отметка, которая является подтверждением, что автоводитель действительно имеет право управлять ТС типа «D» или подтипа «D1».
• Если это большая группа, более 16 человек, правила перевозки пассажиров в грузовом автомобиле устанавливают, что удостоверение должно быть категории «Д». При этом в документе должна стоять отметка, что обладает правом управлять ТС типа «D».

Кроме категории требования предъявляются и к опыту управления авто: не менее трех лет. Данный пункт контролируется тщательным образом с той целью, чтобы защитить участников ДД от аварий, дорожно-транспортных происшествий, непредвиденных ситуаций и так далее.

Обратите внимание, что правила перевозки людей в кузове или спальнике грузового автомобиля допускают водителей-военных к данной транспортировки пассажиров. Допуск выполняется в специально установленном порядке.

Правила оборудования ТС

Одним из основополагающих пунктов действующих ПДД, является следующее: коллективы могут перемещаться только в тех ТС, которые специально оборудованы соответствующим образом. Положение вытекает из норм безопасности, оно действует и на внутрикузовную доставку. Если автогрузовик оборудован следующим образом, на нем разрешается транспортировка:

• Имеются специальные сидения или скамьи. Они надежно фиксируются и монтируются на высоте 30 см – 0,5 м от пола.
• Обязательно наличие специализированной кнопки связи, которую можно заменить на звуковую сигнализацию. Это требуется, чтобы при перевозке людей в кабине грузового автомобиля, они могли связаться с автоводителем и потребовать остановки.
• Обязательно наличие специальной бортовой платформы, высота которой должна составлять не меньше 0,3 м от линии сидений.
• Должен быть установлен тент для защиты от осадков и палящего солнца.
• Между установленными креслами должно быть расстояние, которое составляет не менее 0,6 м.
• Под натянутым тентом должно быть освещение. Для максимальной безопасности и удобства внутри кузова должно быть светло.
• На сидениях и бортах не должно быть острых или выступающих частей, которые могут поранить или задеть.
• Посадка и высадка осуществляется по лестнице. Устанавливается она на заднем борту, справа с целью обеспечения удобства.
• Правила перевозки людей в грузовом авто устанавливают, что запоры на бортах должны быть закрыты. Также запоры обязательно фиксируются, чтобы предотвратить возможность несчастных случаев и открываний при движении.
• Внутри должны быть аптечка и огнетушитель (его объем не менее двух литров).

Правила транспортировки и поведения пассажиров

Перед тем, как группа садится, сам автоводитель или ответственный за кузов объясняет как нужно вести себя в ходе движения ТС. Обязательно проводится подробный инструктаж относительно правил занятия мест, высадки и посадки. Люди садятся и высаживаются после полной остановки ТС, со стороны тротуара. Любые перемещения внутри при движении запрещены, после полной остановки перемещения разрешаются по получении разрешения ответственного. Согласно ПДД перевозка детей в грузовом автомобиле в гражданском режиме строго запрещены.

Правила перевозки людей в грузовом автомобиле устанавливают ряд ограничений, которые должны соблюдать сами пассажиры:

• Запрещается вести с собой колюще-режущие предметы и инструменты, если они находятся в незакрытых ящиках или не имеют чехлов.
• При движении ТС, гражданам нельзя вставать, прислоняться к стенам, перегибаться через стенки либо садиться на них.

Если ТС имеет кузовную часть и бортовую платформу, но они не оборудованы должным образом для транспортировки населения, оно может применяться исключительно для перемещения строго установленной категории. Это граждане, которые отвечают за сопровождение груза, а также сотрудники, которые едут за товаром, который затем будет доставляться данным грузовым авто. Однако и для них необходимо специализированное оснащение: обязательно должно быть сидение ниже линии борта на 15 см.

Буксировка

Следующий актуальный вопрос: является ли законной перевозка детей в кузове грузового автомобиля или взрослых пассажиров при буксировке? На основании действующего законодательства, пункта 2 статьи 20 ПДД, при выполнении буксировки авто, люди не должны находиться внутри него. Когда ТС тянется сцепкой (гибкой или жесткой), находящиеся в нем граждане должны покинуть машину. Допускается нахождение внутри буксирующего автотранспортного средства. Если выполняется частичная манипуляция, ТС не должны находиться ни в одном из ТС.

Ответственность за нарушение правил перевозки

При перевозке людей в кузове грузового автомобиля штраф назначается при выявлении нарушений. Данная санкция предъявляется с целью обеспечения максимального уровня безопасности пассажиров, водителей, пешеходов, ведь дорога представляет собой особо опасную зону. Если выезжать на дорогу в транспортных средствах, которые не приспособлены для данной цели, уровень опасности значительно повышается.

В текущем году, согласно Кодексу об административных правонарушениях, за неправильную транспортировку людей в кузовной части грузовика предусмотрены штрафы в размере:

• Если ТС не оборудовано должным образом: водитель должен выплатить штраф в 1-3 тысячи рублей.
• Если у водителя нет требуемой категории: для юридического лица штрафная санкция составляет 100 тыс., а должностное лицо выплачивает 20 тыс. рублей.
• Если внутри кузова пассажиров больше, чем предусмотренных для этого посадочных мест сумма штрафа начинается от 500 рублей и выше.

К административным правонарушениям относятся и нарушения медосмотра автоводителя и техосмотра автотранспортного средства перед или после совершения рейса.

Разрешена перевозка детей на переднем сиденье грузового автомобиля, в специальном детском автокресле. При его отсутствии, ребенок должен удерживаться приспособленными для этого ремнями безопасности и прочими спецсредствами.

Таким образом, перед тем как приступать к перемещению людей, будь то сотрудники предприятия или туристы, жаждущие новых экстремальных ощущений, водитель должен проверить состояние ТС и ответить на следующие вопросы:

• Имеется ли необходимое для этого оборудование, созданы ли все условия для комфорта и удобства пассажиров.
• Соответствует ли категория удостоверения требуемой.
• Проведен ли инструктаж и осведомлены ли люди о правилах поведения.
• Если перевозятся дети, имеются ли спецсредства на сиденье в кабине.

Если все ответы утвердительные, можно отправляться в путь, ограничений для транспортировки нет. Не стоит пренебрегать ни одним из перечисленных пунктов, ведь на карту поставлены жизни.

← Вернуться