Материал для обшивки салона автомобиля. Обшивка салона автомобиля

Рано или поздно автовладелец начинает задумываться: а не перетянуть ли кожей салон своего «железного коня»? Причина появления этих мыслей может быть какой угодно. К примеру, машина уже старая и штатное покрытие салона пришло в негодность. Или автомобиль попал в ДТП и в нём сработали подушки безопасности, разворотившие половину приборной панели. Причина не так важна, важен ответ на вопрос: можно ли перетянуть салон самостоятельно? Можно! Попробуем разобраться, как сделать обтяжку правильно.

Выбор материала для обшивки

Выбирая натуральную кожу для отделки салона, следует помнить о нескольких важных нюансах. Прежде всего, этот материал бывает разным не только по качеству, но и по физическим свойствам.

Кожа натуральная: характеристика

На поверхности настоящей, необработанной натуральной кожи есть масса различных дефектов: порезы, царапины, оспины. Такая кожа лишь слегка шлифуется и пропитывается акриловой эмульсией. Из-за пропитки материал становится долговечнее, но практически перестаёт дышать.

Есть и второй вариант: кожа без пропитки, с полностью сохранённым «природным рисунком» (который называется мерея). Такой материал не слишком долговечен. Зато он очень удобен и баснословно дорог. Объяснение высокой цены простое: на производство такой кожи идут только самые качественные шкуры, прошедшие строжайший отбор. Материал не подвергается тиснению и пропитке. А полученная кожа лишь слегка окрашивается анилиновым красителем.

Взаимосвязь долговечности кожи от степени её обработки можно увидеть на графике.

График показывает, как устойчивость к загрязнению изменяется в зависимости от типа обработки кожи

На верхней строчке - кожа без анилиновой пропитки (aniline unprotected). А в самом низу находится так называемый спилок (он же split), который и кожей-то назвать сложно. Зато он очень долговечен. На сегодняшний день вышеуказанные варианты используются для отделки салонов всё реже.

На смену анилину и акрилу пришла полиуретановая пропитка, которая делает автомобильную кожу долговечной, устойчивой к перепадам температур и механическим повреждениям.

Экокожа: отзывы

Экокожа - это искусственный материал, созданный специально для отделки автомобильных салонов. Появился он недавно, но уже завоевал популярность в среде автолюбителей. Причина проста: по всем параметрам экокожа сопоставима с кожей натуральной. А некоторые характеристики этого материала даже лучше, чем у традиционной кожи (в частности, устойчивость к механическим повреждениям и к перепадам температуры). Именно по этой причине качественная экокожа, как правило, стоит дороже натуральной.

Вывод из всего сказанного выше прост: выбор материала для перетяжки салона зависит прежде всего от финансовых возможностей автолюбителя. Если ему нужен отличный результат, имеет смысл один раз потратиться на экокожу и забыть о проблемах с салоном на долгие годы. В тех случаях, когда в тюнинг машины не планируется вкладывать много денег, разумно обить салон кожзамом. Ну а если человек является приверженцем всего натурального, то можно «перетянуться» кожей обычной.

Процесс перетяжки салона авто

Прежде чем переходить собственно к замене имеющегося покрытия, следует подобрать всё необходимое для работы. Здесь же следует сказать, что количество кожи для обтягивания салона может варьироваться в пределах от 8 до 15 квадратных метров. Сколько именно потребуется материала - зависит от конкретной модели автомобиля. То же правило распространяется и на материалы, используемые для шумоизоляции (в нашем примере это будет поролон).

Инструменты и расходные материалы

Для проведения работ вам потребуются:

кожа;
поролон;
степлер;
пила-ножовка;
дрель с набором свёрл;
нитки;
клей универсальный;
машинка швейная;
отвёртка крестовая;
отвёртка с плоским жалом;
маркер;
бумага для выкройки;
бумага наждачная;
фанера;
фен строительный;
скотч малярный.

Последовательность действий при перетяжке салона своими руками

Прежде чем переходить к работе, следует отметить, что рассматриваемый процесс состоит из трёх этапов. Это перетягивание дверей, сидений и потолка легкового автомобиля.

Обтяжка дверей: инструкция и фото

Выполняйте работу в таком порядке:

С помощью влажной тряпки обшивка двери очищается от пыли и грязи. Затем она снимается с помощью крестовой отвёртки.
Снятая обшивка оклеивается малярным скотчем, все выступающие части (кроме ручки) обводятся чёрным маркером.
Далее скотч аккуратно отклеивается. В нём прорезаются отверстия в соответствии с ранее проведёнными линиями. Получается своеобразный трафарет или лекало.
Этот трафарет накладывается на лист фанеры и обводится всё тем же чёрным маркером.
Получившаяся форма выпиливается обычной ножовкой, края фанеры тщательно выравниваются и шлифуются крупной наждачной бумагой.
С помощью дрели в фанерной форме проделываются отверстия для ручек стеклоподъёмников.
Теперь на лист фанеры накладывается слой поролона, за которым следует кожа (причём кожу необходимо вырезать так, чтобы по краю остался запас как минимум в 2 сантиметра).
Вышеуказанный запас кожи заворачивается и скрепляется степлером с обратной стороны фанерной формы.
Затем в коже ножом аккуратно прорезаются отверстия для дверной ручки и для рукоятки стеклоподъёмника.
Полученный кожаный чехол аккуратно снимается с фанерной заготовки.
Чехол натягивается на снятую ранее дверную обшивку, края чехла прошиваются вручную с обратной стороны.
Аналогичные действия производятся с другими дверными панелями автомобиля.

Как обтянуть потолочную панель салона

Обшить потолок авто немного сложнее. Однако если всё делать аккуратно, результат вас порадует. Для этого просто следуйте приведённому ниже алгоритму:

Потолочная панель откручивается с помощью крестовой отвёртки и снимается. Ножом с неё срезается штатное покрытие, затем панель очищается от загрязнений и остатков клея.
После первичной очистки потолочная панель шлифуется мелкой наждачной бумагой.
Панель накладывается на кожу, обводится маркером. Из кожи вырезается кусок нужных размеров (вырезая кусок, необходимо оставить запас материала как минимум в 2 сантиметра с каждой стороны).
Универсальный клей наносится на средину отшлифованной панели. Затем на неё накладывается кожа и фиксируется.
Теперь на края потолочной панели наносится полоска универсального клея (по всему периметру).
Кожа аккуратно расправляется от центра к краям и приклеивается к ним (для этого её достаточно просто сильно придавить).
Оставшийся запас кожи подворачивается за край панели и приклеивается с обратной стороны. Ножом в коже прорезаются отверстия для крепёжных болтов.
Оклеенная кожей панель монтируется на штатное место.

Технология перетяжки сидений автомобиля

Перешить чехлы на сиденья будет под силу более опытным мастерам. Если вы впервые приступаете к такой работе, скрупулёзно придерживайтесь приведённой ниже последовательности действий:

Сиденье откручивается и извлекается из салона автомобиля.
С него аккуратно срезается старый чехол. Причём разрезать чехол надо строго по швам (лучше всего это делать тонким канцелярским ножом).
Полученные фрагменты старого чехла послужат выкройкой. Они накладываются на кожу и обводятся маркером. Затем из кожи вырезаются фрагменты нового чехла (причём каждый фрагмент кроится с обязательным запасом в 2 сантиметра по всему периметру - это нужно для сшива срезов).
Полученные куски кожи наклеиваются на поролон. После высыхания клея поролон по краям кожи обрезается. Теперь элементы кожаного чехла имеют поролоновую подкладку.
Куски кожи с подкладкой сшиваются с помощью швейной машинки.
Получившийся чехол надевается на сиденье, возникшие складки кожи слегка разогреваются строительным феном и разглаживаются вручную.
Перетянутое сиденье устанавливается обратно в салон.

Видео: перетягиваем сиденье кожей

Стоимость перетяжки салона в тюнинг-ателье

Сказать о том, во сколько обойдётся перетяжка салона, очень непросто, поскольку на стоимость влияет сразу несколько факторов.

категория автомобиля;
цена материала;
количество перетягиваемых элементов.

Последний пункт сказывается на стоимости работ особенно сильно, так как далеко не все автовладельцы стараются обновить салон полностью. Кто-то ограничивается лишь сиденьями. Другие - перетягивают сиденья и потолок и т. д. Ориентировочная стоимость перетяжки отдельных элементов приводится ниже.

Таблица: сколько стоит перетянуть кожей элементы салона

Из этой таблицы становится ясно, что цена кожаного салона обычной легковушки может варьироваться в пределах от 60 тыс. рублей и выше. Перетяжка салона качественной экокожей стоит примерно столько же.

Перетянуть салон своего автомобиля кожей может даже начинающий автолюбитель. Всё, что для этого необходимо - терпение и умение пользоваться швейной машинкой. Если подобного навыка у автовладельца нет, расстраиваться не стоит. Просто перед шитьём кожи следует немного попрактиковаться на обычной ткани.

В салоне автомобиля должна быть особая, значимая атмосфера. Если вы садитесь в чистую, пахнущую свежестью машину, чувство комфорта будет оставаться с вами на протяжении всей поездки. Для одних — это рабочее место, для других, всего лишь, средство расслабления. Способ медитации.

Не зря многие водители соглашаются с тем, что удобство и уют в салоне автомобиля положительно влияет на настроение и самочувствие пилота. А это немаловажно, согласитесь.

Но всё же есть одна проблема. В уходе за автомобилем как мужчины, так и женщины странным образом проявляют внимание. Одни избирательно относятся к автомойкам, выбирая подходящий для них сервис, другие не ленятся и приводят автомобиль в порядок самостоятельно. Безусловно, это замечательная привычка, но откровенно говоря, иногда во всём этом просматриваются нотки перфекционизма.

Когда ещё автомобиль совсем новый, салон так и восклицает «пятно тут», «грязь вон там», и рано или поздно появляется износ в виде дыр на обшивке сидений, потёртостей на дверных ручках и просто, естественное и неизбежное потускнение цвета.

Ловушка, в которую все мы попадаем

Проблема в том, что владелец автомобиля со временем просто забывает о том, какой яркий и насыщенный салон был в момент покупки новой машины. Осознание этого факта неизбежно приходит ко всем нам, а вместе с ним и смирение. Что поделаешь, рано или поздно это неминуемо произойдёт.

Вы с этим согласны? Тогда обратите внимание — вот ещё на что.

Сегодня существует столько различных способов и средств для чисти и обработки салона, что совсем не удивительно, если правильный уход за автомобилем покажется вам сложным.

Поэтому наша с вами задача, откинуть стереотипы в сторону и попытаться найти самый верный способ.

Восстановление салона авто своими руками

Если в салоне вашего автомобиля кроме пятен разлитой Кока-Колы имеются потёртости, царапины, любые другие повреждения. Возможно вы закрыли внутри собаку на ночь как надёжную сигнализацию, и она окончательно прикончила водительское кресло. Даже в таком случае нужно вернуть интерьеру автомобиля былой вид.

Мы поделимся с вами информацией о том, какие бывают материалы для обшивки салона авто, чтобы вы смогли определится и сделать правильный выбор на подходящем для вас варианте.

Для примера, мы рассмотрим несколько видов материала, один из которых вы будете использовать при обивке своего салона. Качество, удобство и долговечность нового салона будут зависеть не только от дороговизны отделочного материала, например, кожи или алькантара, но и от выбора клея, технологии обтяжки и многих других параметров.

В большинстве случаев заводская обивка не имеет высоких качественных показателей. В закрытой машине может накапливается застоявшийся неприятный запах, порой бывает сложно провести самостоятельную чистку не повредив материал. Поэтому вам лучше выбирать заведомо качественный материал, который придётся по вкусу и по карману.

Материал для обшивки салона авто может стоить сравнительно дешево и, наоборот, неумолимо дорого. Давайте рассмотрим несколько примеров и обратим внимание на преимущества и недостатки каждого из нижеперечисленных.

Синтетическая ткань

Самый доступный и распространённый материал для обивки салона авто - простая синтетическая ткань. Ассортимент таких тканей на сегодняшний день достаточно большой. Поэтому вы обязательно найдете именно ту, которая подойдет вашему характеру и настроению.

Покупку материала для обшивки салона автомобиля вы сможете осуществить в нашем интернет-магазине. Но стоит отметить, что синтетическую ткань нельзя считать высоко практичной из-за ее предрасположенности к загрязнению и накоплению пыли.

Карпет или ковровая ткань

Ещё одним из самых доступных материалов для обивки салона является карпет. Это плотная, ковровая ткань. Карпет, пользуется большим спросом у владельцев автомобилей стандартной комплектации. Нередко любители качественного звучания аудиосистемы предпочитают карпет за его высокую способность отражать и передавать звук.

Искусственная кожа

Выбором большого количества автолюбителей является искусственная кожа. Этот материал не такой маркий как карпет или синтетическая ткань. Поэтому к плюсам использования кожзама относится внешний вид, схожий с настоящей кожей.

Внимание! Искусственная кожа иногда растрескивается.

Для избежание появления трещин на частях салона автомобиля, которые обтянуты этим материалом, нужно проводить обработку специальными средствами. Для этого отлично подходит очищающая эмульсия глубокого действия.

Это же средство можно использовать для обработки натуральной кожи и винилового салона. Применение эмульсионного средства значительно увеличивает срок эксплуатации материала.

Винил

Нередко, задаваясь подобными вопросами «чем можно обшить салон?», автолюбители советуют использовать винил. Части салона, обтянутые винилом, выглядят достаточно симпатично и сохраняют ухоженный вид на долгое время.

Винил, создаётся на основе синтетической смолы, которая может служить достаточно долго даже в режиме интенсивных семейных поездок. Также винил пользуется большим спросом для авто, работающих как такси Но мало кто использует винил для обшивки сидений. У виниловой ткани низкий показатель гибкости. Постоянный контакт с телом человека вызовет растрескивание и быстрый износ.

Виниловая ткань доступна в нескольких цветах и имеет более высокую ценовую доступность по сравнению с искусственной кожей.

Натуральная кожа

Натуральная кожа очень ценный материал для обшивки салона. Использование кожи как в интерьере автомобиля, так для комнатной мебели подчёркивает высокий статус владельца. Кожа приятна для глаз и на ощупь.

За частями салона авто обтянутыми натуральной кожей нужен правильный уход. Несмотря на высокие качественные показатели, даже натуральная кожа проявляет тенденцию к деформации. Правильная обработка необходимыми средствами (эмульсия, кондиционер, краска, полироль), поможет сохранять салон не просто в целостном состоянии, но и создаст приятный, респектабельный внешний вид.

В качестве материала для обшивки салона авто кожа едва ли подойдёт владельцам недорогих авто. Потому как цена на салон из кожи формируется из желания создать атмосферу роскоши. Но, как говорят, дорогие часы покупают не потому, что они показывают время лучше, чем любые другие.

Алькантара

Алькантара имеет целый список преимуществ и лишь один недостаток - это высокая цена. Салон обтянутый алькантарой обходится автолюбителям в кругленькую сумму. Но внешний вид и атмосфера, созданная благодаря этому материалу, моментально производят впечатление.

Как материал для обивки салона авто, алькантара отлично подходит для торпеды и дверей. Для сидений - тоже замечательный вариант. Внешне и на ощупь алькантара очень похожа на замшевую кожу. Она легко чистится, долго сохраняет внешний вид, имеет высокие показатели к температурным и влажным воздействиям. К ряду преимуществ стоит добавить эластичность. Благодаря универсальному качеству обшивать салон алькантарой одно удовольствие.

Что нужно учитывать для создания проекта салона

Как вы уже наверняка догадались на выборе материала, расчётная часть реставрации салона вашего авто не заканчивается. Закажите материал с запасом и пользуйтесь правилом «семь раз отмерь, а один отрежь». Потому как если вам не хватит 20 см имейте ввиду, что продажа материала для обшивки салона автомобиля осуществляется по принципу минимально доступной длины и вам повезёт если эта длина всего в один метр.

С выбором клея может возникнуть проблема, потому как часто случается, что при первом контакте, клей схватывается отлично, а на утро отходит по углам. Или может отклеится весь кусок целиком. Помните, что для застывания клея нужна сухая и тёплая атмосфера воздуха. Будет не лишним иметь под рукой проверенное средство - клей «Момент».

Собираясь перетянуть салон автомобиля целиком, вы имеете возможность создать собственный уникальный стиль. Для этого все способы хороши. При комбинировании двух разных материалов и цветов, вы создадите гармоничный вид. Сочетание всегда имеет преимущество: чёрный, серый, коричневый цвет с небольшими вставками яркого, типа жёлтого, красного, белого и т. п.

Для достижения максимальной гармонии цветовых оттенков учитывайте периферийные цвета. Например, цвета подсветки панели приборов и магнитофона. В некоторых ситуациях можно подчеркнуть создаваемый вами образ хромом или деревянными вставками.

Когда со страниц некоторых автомобильных ресурсов Интернета звучат призывы произвести обшивку салона автомобиля потому, что это нынче модно, с такого ресурса хочется сразу же уйти. На самом деле, обшивка салона, хотя и начинает отсчет всех процедур и интерьера, мера относительно вынужденная для большей части автовладельцев.

Подготовка материалов и оборудования

Мы не берем в расчёт фанатов этого дела - полный тюнинг автомобиля, или частичный стайлинг. Нет, это их дело, и состояние души. Для большинства же автовладельцев обшивка салона авто является вынужденной мерой, когда произошли непоправимые изменения штатной обшивки, т.е. она безвозвратно испорчена.

В этом случае есть всего три варианта. Обратиться в специализированное тюнинг-ателье (в денежном эквиваленте здесь счёт будет идти на несколько сот долларов). Просто купить чехлы и надеть их сверху. И трудоемкий, но в итоге радостный для «глаза» вариант – обшивка салона автомобиля своими руками.

Материал . Разнообразие автоматериалов для обшивки салона авто открывают перед вами широкие горизонты творческого подхода к тюнингу интерьера салона. зависит только от вашего вкуса, и, конечно же цены материала и особенностей его монтажа (раскроя, шитья). Обшивка салона автомобиля сегодня производится наиболее актуальным материалом – алькантара.

Хотя, любой из обшивочных материалов способен в комплексе создать неповторимый вид вашего салона. При этом без ущерба для качества, так как все представленные на рынке автоткани соответствуют основным требованиям долгой и интенсивной эксплуатации. Кожа, велюр, карпет, виниловые декоративные плёнки – всё это при грамотном подборе цветовой гаммы, прекрасно сочетается между собой.

Инструмент и оборудование . Если вы собираетесь ограничить обшивку салона авто только лишь перетяжкой потолка, карт дверей, консолей, подлокотника и декоративной отделкой торпедо или руля, то достаточно обычного ножа для линолеума, клея для материалов шумоизоляции, отверток и все. Если же обшивка салона автомобиля своими руками увлечёт вас, и вы захотите полностью перешить чехлы, то без швейной машинки не обойтись.

Особенности обшивки салона авто

Первое , на что вы должны обратить внимание при выборе и приобретении материала: структура кожи по толщине не всегда однородна, поэтому для работы с большим массивом кожаного материала требуется определённый профессионализм. Небольшие куски кожи для вставок, вполне под силу вам обработать самостоятельно. Алькантар в этом отношении, более приемлемый материал, так как он одинаков по своей толщине и хорошо тянется. Складки, благодаря этим качествам проще разглаживать.

Демонтаж . В любом случае, будь то перетяжка потолка, замена карт дверей, консоли под автоакустику и, тем более, обшивка сидений, придётся проводить демонтаж любой из этих частей салона. Обшивка салона автомобиля своими руками, коль скоро мы не профессиональная студия, подразумевает снятие лекал. Т.е. демонтируя потолок или обшивку сиденья, постарайтесь не повредить заводскую обшивку, переносите её элементы на бумагу, это в дальнейшем упростит изготовление выкроек.

Важно! При раскрое алькантара необходимо учитывать направление ворса ткани, так как затем, может оказаться, что все детали одного чехла для кресла, могут выглядеть по-разному, т.е. с разными оттенками.

Обшивка салона авто требует усиления некоторых деталей поролоном на тканевой основе. В этом случае кожано-алькантаровые выкройки наклеиваются со стороны поролона при помощи клея-спрея (из баллончика). Ни в коем случае не наносите клей кисточкой. Почему? Потому что нанесенный кисточкой клей глубоко проникает в поролон и склеивает его там, что не позволяет ему принимать исходное положение.

После сотворения конструкции чехла обшивка салона требует применения молотка – именно молотком отбиваем швы кожи или алькантара на поролоне. Надеюсь понятно, что отбивка происходит не на наковальне.

Заключительным этапом обшивки салона автомобиля является отпаривание перетянутых частей феном для того, чтобы материал просох и натянувшись принял форму сидений. Затем производится чистка от всех следов, которые образовались на тканях, особенно светлых тонов. Кстати, вы сразу же и убедитесь в том, что кожа и алькантара поддаются чистке легко, что является бесспорным плюсом при их эксплуатации в дальнейшем.

Удачи вам, любители своего автомобиля.

Чтобы оценить состояние салона вашего автомобиля, необходимо учесть несколько параметров. Подуставший внешний вид салона может испортить все приятные впечатления от отличной работы двигателя и ходовой части, идеального кузова. Улучшить привлекательность автомобилю можно с помощью тюнинга – это перетяжка сидений автомобиля .

Для обновления чехлов сидений лучше всего обратиться к специалистам. Но если денежные средства не могут позволить вам этого, а обтяжка сидений не допускает оттягивания, то в этом случае можно произвести ее самостоятельно. Такая работа не из самых легких, и здесь необходимы знания и опыт по выкройке эскизов и шитья на швейной машинке.

Ознакомимся с процедурой и технологией перетяжки автомобильного салона, чтобы вы могли оценить свои силы по выполнению данной работы.

Подбор материала, используемый для обтяжки салона

Для того, чтобы перетянуть автомобильные сидения применяют следующие виды материалов;

кожа;
алькантара;
замша;
флок;
велюр.

Алькантара - универсальная ткань искусственного происхождения, мягкая и бархатистая, внешне напоминает замшу. Преимущества алькантары состоят в ее долговечности и износостойкости, а также отсутствии отходов при раскрое.

Кожа Алькантара Флок

Расцветка выбирается по обшивке салона, но желание владельца транспорта может быть поставлено выше всего. Во время перетяжки кресел автомобиля лучше всего и проще использовать ткань одного цвета. Однако применение вставочек другого цвета придает индивидуальность и представительность салону автомобиля.

Более дорогостоящим и долговечным материалом для обивки считается кожа. Обтяжка сидений кожей выглядит роскошно и элегантно. Но во время сильной жары такие сидения доставляют дискомфорт, и на них не очень приятно сидеть. Если в машине есть кондиционер, то эта проблема быстро решается при его включении.

Более экономное перетягивание автомобильных кресел будет при применении алькантары или велюра. Они обладают отличными эксплуатационными свойствами, и за счет недорогой стоимости эти материалы пользуются большим спросом у автомобилистов.

Достоинства обивки кресел автомобиля в ателье

Если сроки не позволяют ждать и необходимо обновить салон в короткие сроки и финансовый вопрос не имеет значения, тогда лучшим вариантом будет обратиться к мастерам швеям в специализированное ателье для решения поставленной задачи. Среди самых главных преимуществ обтяжки кресел автомобиля в мастерской являются:

осуществление работ квалифицированными сотрудниками, имеющими достаточный опыт;
применение проверенного и качественного материала;
предоставляется гарантия на предоставленную услугу;
сроки на осуществления перетяжки – минимальны.

Все вышеперечисленные преимущества проведения обтяжки салона в мастерской могут привести к отказу от данной услуги из-за большой стоимости, которая может быть не по карману владельцу транспорта.

Методы перетягивания автомобильных кресел самостоятельно

Перетяжка сидений своими руками может быть по силам настойчивым и усидчивым людям. Все действия по перетягиванию автомобильных сидений нужно осуществлять не спеша и аккуратно, согласно с отработанной методикой.

Подготовка сидений к обтяжке

Перед началом работы по обивке кресел автомобиля требуется произвести подготовительные действия:

Снять сидения. В основном, они крепятся четырьмя болтами, но предварительно необходимо снять минусовую клемму аккумулятора для обесточивания системы безопасности, подушки. Также нужно отсоединить клеммы электрической проводки под сиденьем (при наличии, например, электроподогрева сиденья).
Все части на штатном чехле маркируются простым маркером или фломастером. При желании указывают название ткани, которую будут использовать на том или ином месте чехла.
Снимается чехол с сидения. Для того, чтобы легче и аккуратнее снять обшивку кресла, нужно отжать металлические крепежи на спинке.
Старая обшивка распаривается по швам, и получается несколько частей, используемые как лекала для раскройки новой обшивки.
Вычет необходимого метража ткани. Обмерив каждую деталь по отдельности, можно посчитать площадь. Получившуюся площадь увеличиваем до 30%, от этого зависит верность в измерении и соответствие варианту покроя.

Изготовление новой обшивки из алькантары, кожи

Чтобы изготовить новую обшивку для кресел, понадобится следующий материал и инструмент:

ножницы;
молоток;
гелевая ручка;
машинка швейная;
поролон, имеющий толщину не менее 5 мм;
клей.

Очередность работы выглядит таким образом:

Каждый кусочек старой обшивки ставится на новую ткань и грузиками прижимается. Гелевой ручкой нужно отметить короткими штрих линиями разметки. Размеченные детали новой обшивки вырезать ножницами. Во время раскроя нужно учитывать у алькантары направление ворса. При совмещении всех деталей поверхность должна иметь одинаковое направление ворса.
Укрепление кожи или алькантары происходит с помощью поролона на основе ткани. Соединение всех выкроенных частей с поролоном осуществляется благодаря клею. Не рекомендуется наносить клей на поролон кисточкой или валиком. Лучше всего покупать клей в баллончике и распылять его равномерно по материалу.
Следующим немаловажным этапом считается сшивание отрезов. Обязательно нужно соблюдать и следить за равномерным совмещением краев соседних деталей. Здесь потребуются некоторые знания о пользовании швейной машинкой.
Разведенные по сторонам отвороты шва надо будет подклеить с изнаночной стороны. Перед этим сначала отрезают излишки поролона и ткани, а после хорошо очищают отвороты и обезжиривают их. Следом нанесите клей и прижмите стороны друг к другу.
Главным моментом во время перетяжки кресел считается отбивание всех швов простым молотком.
Нужно сшивать отвороты двойной строчкой и свободные края после строчки не обрезать.

Установка нового чехла на сиденье автомобиля

Установка чехла на кресло автомобиля осуществляется по нижеприведенной последовательности:

Перед тем, как начать надевать новые чехлы на сидения, сначала потребуется продеть все лямки. Готовые изделия вывернуть и расправить. Чехол нужно натянуть на спинку кресла.
Следом одеваем сидушку. Этот этап в основном никаких проблем не создает. Пластиковыми зажимами, которые вдеты в отверстия, надо потянуть к основанию сиденья чехол и закрепить его за спицу. По всему контуру кресла края равномерно натягивают.
Завершающим этапом является прогревание материала струйкой горячего воздуха. Отлично подойдет обычный электрический фен. Важно не перетрудиться и не спалить чехол. Потихоньку подсыхая, ткань будет натягиваться и станет как барабан. Сразу все кресла нужно пропарить утюгом с влажной тряпочкой. С помощью таких термических действий обшивка кресла будет натянутой и гладкой.

Последним и немаловажным этапом перетяжки автомобильных сидений будет чистка от клея, отпечатков пальцев и потертостей алькантары и светлой кожи.

Тщательно перетянутые автомобильные кресла будут радовать владельца транспорта очень долго. Во время процедуры обновления можно немного поменять дизайн автокресла и обновить обивку на дверях, панелях и потолке. Комплексный тюнинг может до неузнаваемости изменить ваш уставший салон, добавляя элегантность вашей машине, и плюс поднимет ей стоимость. Перед тем, как решитесь провести перетяжку салона автомобиля, ознакомьтесь и изучите некоторые рекомендации по данной работе.

Возможность перетяжки салона своими руками воодушевляет многих автовладельцев преобразить свой транспорт в эксклюзивный шедевр. Чтобы получилось не хуже, чем у профессионалов, не делайте ошибок, совершаемых новичками, тогда все у вас получится.

Подготовка к работе

Подготовьтесь к работе заранее, дабы не отвлекаться на поиски необходимого материала или оборудования . Уделите особое внимание швейной машинке. Потренируйтесь на образцах, чтобы нить не путалась, не обрывалась, шов не расходился. Для двойной декоративной строчки применяется специальная насадка с ориентировочной линейкой. Подберите иглы, нитки, которые превосходят обычные по крепости и толщине.

Выбор подходящего материала

Качество – один и тот же вид изделия от разных производителей может отличаться как небо и земля. Не стоит покупать мебельную обивку (кожу). Автоматериалы имеют специальную пропитку, запас прочности и т. п.
Практичность – для железа и пластиковых панелей подбирайте подходящее покрытие, с которым справитесь не имея опыта. Например, торпеду делать велюровой или замшевой не советуем. Пыли будет много, а постоянно чистить неудобно. Как бы не хотелось иметь красивую панельку, сначала подумайте – какой она будет через месяц.
Сочетание цветов – не спешите покупать то, что имелось в магазине в ассортименте. Лучше дольше поискать, чем потом жалеть о том, что поспешили приобрести не те цвета. Подобрать их можно, введя в поисковик фразу «чехлы для авто». Представленные варианты помогут вам определиться.
Удобство в работе – не всякая обшивка будет выглядеть после самостоятельной обработки профессионально. Некоторые ткани смотрятся топорно, как их не крути. Например, карпет на потолке – выдаст неопытность с головой. Будет смотреться грубо и ухудшит внешний вид салона.

Свойства материалов

Писать о каждом виде тканей для перетяжки салона не имеет смысла. Остановив выбор на чем-либо, найдете подробную информацию в рунете. Затронем основные качества более популярных изделий:

Натуральная кожа для самостоятельной обшивки салона не подойдет. Остается много отходов. Структура поверхности неоднородна, поэтому усложняется крой. Требуется специальное оборудование для прошивки и т. д. Вывод: новичку брать дорогой материал и учиться на нем, будет ошибкой.
Автомобильная экокожа по прочности и долговечности не уступает натуральной. В обработке более удобна, имеет различное тиснение, большой ассортимент расцветки. Если желаете иметь кожаный салон, то отдайте предпочтение этому заменителю.
Алькантара – эластична, с ней легко работать, разнообразие расцветок удовлетворит любое желание. Это ультрамикрофибра, которая легко моется, имеет представительный вид. Использование ткани для перетяжки сидений придает им заводскую внешность. По практичности превышает свойства автовелюра.
Флок используют для перетяжки чехлов. Имеет многообразную структуризацию по толщине, рифлению, подложке. Большой выбор расцветок. Пятна с ткани убираются, если им не дать времени впитаться, а сразу же протереть поверхность.
Карпет или «ковер» можно использовать в качестве шумоизоляции. Подвернутые края смотрятся грубо, а спрятать их под кант бывает невозможно. Придать элегантность обшивке трудно, поэтому чаще эту ткань используют для автобусов. Применяйте ее для достижения тепло- и звукоизоляции, но не для улучшения внешнего вида салона.
Винил не является тканью. Его используют для покрытия пластиковых поверхностей. С ним просто работать: можно легко снять и перетянуть изделие, которое не отличишь от заводского. Имеет различные тиснения структуры, цвета (под хром, хамелеон и др.) Для торпеды лучше использовать виниловую пленку.
Перфорированная ткань (винилискожа, ворсовая, гобеленовая) используется для перетяжки потолка. Увлечение алькантарой и карпетом сдвинуло ее с лидирующих позиций, но подобрать достойный вариант можно. Салон будет иметь аккуратный, заводской вид. Равномерность в расцветке иногда смотрится лучше переливов алькантары.

Предпочтение отдавайте тем направлениям, которые нравятся вам, а не переплюнут салон соседского авто. Не поддавайтесь первым порывам – думайте о том, что используемые ткани будут сопровождать вас несколько лет.

Необходимые инструменты

Кроме набора инструментов автомобилиста вам понадобятся:

Ножницы.
Нож (обычно строительный) и лезвия для самой тонкой работы.
Набор наждачной бумаги.
Силиконовая грунтовка, если имеются повреждения и вмятины на железе или пластике.
Резиновый шпатель послужит для ровного распределения грунтовки и прижатия ткани в труднодоступных местах.
Кисточка для нанесения клея.
Клей (рекомендуем «Момент») и аэрозольный для триплирования, дублирования тканей.
Обезжиривающее средство.

Этих инструментов должно хватить для любого вида перетяжки салона.

Надежнее самим подобрать клей.

Технология перетяжки

Процедура перетяжки салона зависит от используемых тканей и особенностей поверхности: сидушки, железо или пластик. Способов обшивки несколько, и мы не станем касаться подробно каждого варианта, но укажем на те особенности, которые помогут вам избежать ошибок.

Перетяжка сидений

Не имея никакого опыта, браться сразу за чехлы не спешите. Начните с подголовников и задних подлокотников. Так вы освоите процесс перетяжки, поймете зачем на закругленных деталях кромку надо рассекать (вырезать «треугольники»). Усвоите как правильно вшить кант. Определитесь с внешней строчкой (двойная, одинарная или без нее). Освоите технологию дубления (поролоном или с бывшей обшивкой). Увидите ошибки в работе. Оптимально настроите швейную машинку, чтобы потом с ней не мучиться итд. О чем надо знать, когда беретесь шить чехлы:

Триплирование можно заменить старыми чехлами. Этот метод выгоднее по затратам, проще в технологическом аспекте – не надо возиться с поролоном, след от строчек послужит точным ориентиром для будущего шва. Чтобы им воспользоваться старые детали кроя прогладьте утюгом и слегка приклейте к изнаночной поверхности новой выкройки.
Прежде чем резать новый материал, все линии кроя чертите по линейке. Для закругленных деталей примените лекало – любой круглый предмет нужного диаметра, хоть тарелку.
Все строчки обозначьте тонким карандашом (мылом, фломастером, мелом), они должны быть ровными. По ним вы будете строчить, аккуратность кроя имеет важное значение для получения отличного результата. Тут не надо спешить – главное точность и крепость ниток, шва.
Симметричные детали на каждом кресле вырезайте по одному образцу, чтобы они были идентичными.
Прежде чем резать новую ткань, разместите на ней все детали. Закрепите булавками. Если они симметричны, ткань сворачивайте в два слоя.
Пронумеруйте детали, чтобы потом не запутаться. Стрелками указывайте верх, низ итп. Работа с рантом или кантом требует высокой точности.
При использовании поролона, синтетический клей наносится из баллончика. От кисти структура ячеек может деформироваться и испортить вид.
Если с внешней стороны делается одна строчка, ее отступ от основного шва не более 1,5 – 2 мм. Кромки тканей с изнанки обе заворачиваются набок оторочки. Толщина материала значительно увеличивается, не всякая машинка с ней справится.
Двойная декоративная строчка выводится с помощью специальной насадки с двумя иглами. Края ткани разворачиваются на разные стороны. Основной шов и подвороты предварительно утюжатся.

Перетяжка дверей

При перетяжке дверей, как правило, используют два вида материалов, один из которых – виниловая пленка. Многое зависит от конфигурации карты. Технология процесса выглядит следующим образом:

Полностью разберите дверную карту.
С помощью фена снимите старую пленку.
Поверхность очистите, обезжирьте, если необходимо, прогрунтуйте и обновите старый полиуретан, поролон.
На отшлифованную поверхность наносите клей зонально, постепенно переходя от участка к участку. На самых трудных местах используйте подогрев феном, расправляя все неровности.
Если придется где-то сделать стык (в слепой зоне), оставляйте его обработку на последний этап, когда уже все места приклеены. Обрезайте края наложенные друг на друга одним рассечением. Потом уберите лишнее, стык будет выглядеть идеально.
Детали, обшиваемые тканью, требующие выкройки и прострочки начинайте клеить именно со шва, чтобы он лег в нужное русло. Потом от него двигайтесь в стороны (по правилам оклейки стен обоями).

Работая с дверью, немалое значение имеет подбор клея. Долго сохнущий может стянуть ткань, которую перед этим хорошо растянули и уложили. Самоклейка слаба и ненадежна, начнет быстро отклеиваться, особенно если подготовка поверхности проведена неидеально. Используя поролон, сначала приклейте его к пластику, а потом сверху клейте ткань. Подвернутые края можно закрепить степлером.

Перетяжка руля

Для перетяжки руля придется освоить ручное декоративное шитье. Трудно сделать замеры и точную выкройку. Если тюнинг выполняется в гармонии с обновленным салоном, то с комбинацией материалов вы уже определились. Поэтому речь пойдет об особенностях процесса:

Чтобы сделать выкройку, руль обмотайте бумажным, потом обычным скотчем. Разделите на 4 зоны окружность и с внутренней стороны аккуратно разрежьте обмотку. Получившиеся кусочки послужат основанием для раскроя ткани.
Заготовки разглаживают утюгом. Оставшиеся неровности не страшны, т. к. любая ткань имеет свойство растягиваться и скроет недостатки «лекал». Припуски на швы делать не надо. Если материал для перетяжки не эластичен, добавьте по 1,5 мм. Проверьте замеры на маленьком кусочке ткани – удостоверьтесь, что объема ткани на обхват руля хватит.
Если окружность состоит из разных кусочков ткани и имеет швы, то под них вырезаются углубления в баранке. Уплотнения прячутся в эти канавки.
Остальные кромки скрепляются вручную красивым декоративным швом. Если сумеете, согните иглу полумесяцем (хирургический вид), вам будет проще работать.

Для обновления старой оплетки можно применять жидкую кожу, которая наносится на поверхность и высыхает за несколько часов. Приобретайте марку «Сапфир» – это проверенный и лучший вариант из существующих. Другие аналоги наподобие «Саламандра» оставляют следы на руках.

Перетяжка передней панели

Обшивка торпеды виниловой пленкой – самый простой, практичный и быстрый вариант. С остальными материалами нужно соблюдать соответствующие технологии в работе. При использовании кожи или подобных тканей возможно придется сшивать несколько элементов – все зависит от сложности конфигурации панели. Процесс (винил) выглядит так:

С помощью фена снимается старая пленка.
Поверхность шлифуется, очищается, обезжиривается.
На небольшие участки наносится клей.
Неровности убираются при подогреве.

Для новичка лучше использовать пленку – вид торпеды будет как у выпущенной с завода.

Перетяжка потолка

Обшивать потолок самое простое, но неудобное занятие. Хорошо иметь помощника. Если крыша разборная, панели нужно разобрать, зачистить, обезжирить и оклеить. Принцип один – на чистую поверхность наносить клей и постепенно прижимать ткань. Завернутые края скрепить степлером.

Перетяжка подлокотников

Перетяжка подлокотников и подголовников после прочтения этой статьи проблем не вызовет. На этих атрибутах солона вы будете учиться и набивать руку. Поэтому тут уместно сказать только одно – обшивайте подлокотник одним из первых.

Если, читая статью, вы не усомнились в возможности своими руками освоить перетяжку салона, значит все у вас получится. После завершения всех работ и завистливых взглядов соседей по гаражу ждите заказов на обшивку. Без ошибок в первый раз не обойтись, но с нашими советами их будет гораздо меньше. Главное – пока вы новичок, не спешите и делайте все скрупулезно и аккуратно. После третьей перетяжки салона вы станете профи.