В ходе эксплуатации пластиковые детали салона утрачивают свой первоначальный вид, затираются, покрываются дефектами. Исправить это помогут мастера компании «Автоцарапина». Мы профессионально занимаемся реставрацией и покраской пластика салона на клиентских автомобилях.
Нам всегда удается добиться потрясающего результата. Для этого мы не только используем свой опыт, но и правильно подбираем расходные материалы, профессиональное оборудование. Мы всегда находим индивидуальное решение по ремонту и покраске пластика салона, комбинируя все доступные способы.
| Наименование | Стоимость |
| Ремонт пластиковых элементов салона | |
| Ремонт царапин | от 1000 руб. |
| Ремонт трещины (до 3-5см.) | от 1500 руб. |
| Подкраска детали (с удалением прежней краски) | от 1000 руб. |
| Ремонт просверленных отверстий до 1 см | от 1500 руб. |
| Восстановление недостающих частей пластика | от 2000 руб. |
| Удаление последствий следов ароматизатора | от 1000 руб. |
| Удаление следов суперклея за 1см² | от 500 руб. |
| Ремонт креплений деталей элементов салона | от 500 руб. |
| Покраска руля и ручки кпп | |
| Покраска рулевого колеса | от 2500 руб. |
| Покраска обода руля (лёгкая потёртость, царапина, задиры) | от 1000 руб. |
| Покраска ручки кпп с ремонтом | от 700 руб. |
| Покраска сидений | |
| Покраска сидений с ремонтом | от 2500 руб. |
| Восстановление повреждённого канта на сидении | от 1500 руб. |
| Покраска торпеды, подлокотников и дверных обшивок | |
| Ремонт лёгких повреждений на торпеде | от 1500 руб. |
| Ремонт и подкраска кожи, кожзаменителя салона автомобиля | |
| Царапина на сиденьях или обшивках дверей | от 1000 руб. |
| Мелкие задиры на области до 10 см (кожа, кожзам) | от 2000 руб. |
| Порез на сиденье | от 2000 руб. |
| Ремонт лицевой части сиденья или одного посадочного места | от 5000 руб. |
| Ремонт подлокотника | от 1600 |
| Удаление потертостей 1 элемент | от 1200 руб. |
Удаление царапин с пластика салона автомобиля
Со временем многие пластиковые детали салона теряют свой первоначальный вид даже при щадящей эксплуатации. Они покрываются микроцарапинами от ногтей, ключей и твердых предметов. Все эти проблемы легко решить - нужно всего лишь выполнить полировку.
Процедура выполняется следующим образом:
- обрабатываемая поверхность очищается от пыли и прочих загрязнений;
- при помощи плёнки и клейкой ленты защищаются граничащие детали;
- подготавливаются полировальная паста и машинка.
Затем в ходе трёхэтапной обработки проводится удаление царапин на пластике. Сперва заполировываются глубокие и средние царапины, а затем устраняются мелкие дефекты и проводится финишная обработка. После этого удаляются остатки пасты, оценивается результат работы. Если всё в порядке - машина передаётся владельцу.
С точки зрения уровня цены применение полировальной машинки для ремонта царапин на пластике автомобиля - наиболее доступный способ решения проблем. Однако он подходит далеко не всегда. Например, если деталь выгорела или у нее поврежден слой краски, используется более сложный метод ремонта.
Покраска пластиковых деталей салона автомобиля
Это сложный метод ремонта, при котором применяется сложное компьютерное оборудование. Без него вернуть первоначальный вид детали практически невозможно. Именно поэтому самостоятельно выполнить покраску пластика салона автомобиля очень сложно.
На первом этапе поверхность очищается от загрязнений, обезжиривается и шлифуется вручную или при помощи машинки. Это обеспечивает более высокий уровень адгезии. Затем происходит подбор правильного оттенка краски с использованием компьютера.
Сам процесс восстановления пластика салона автомобиля посредством окрашивания лучше всего проводить в специальной камере. Это исключит попадание пыли и соринок в незастывший слой краски. При необходимости деталь также покрывается слоями матового или глянцевого лака.
Когда наш мастер завершит работы по восстановлению пластика, окрашенные детали, после их установки в салон автомобиля, идеально впишутся в интерьер. Они вернутся к заводскому состоянию.
Реставрация пластиковых деталей автомобиля
Если вы заметили на салонном пластике глубокие механические повреждения, которые невозможно устранить полировкой или окрашиванием, не спешите заказывать новые детали. У вас остаётся возможность сэкономить, заказав реставрацию панелей автомобиля. Это весьма сложный процесс, который может также потребовать применения полировальных паст и окрашивания поверхностей.
Процесс подготовки поверхности стандартный: зона повреждения очищается и обезжиривается. При реставрации пластика автомобиля портящие их внешний вид углубления заполняются специальным материалом. В компании «Автоцарапина» используются профессиональные гели-пластификаторы.
Завершающий этап реставрации пластика салона автомобиля - удаление излишков материала, выравнивание поверхности и, при необходимости, полировка и окрашивание детали. Мастер добивается такого эффекта, при котором место повреждения будет невозможно обнаружить.
Вы все же хотите попробовать самостоятельно удалить царапины с пластика салона автомобиля? Вам придётся заранее подготовить все необходимое для этого:
- гель-пластификатор;
- правильно подобранную краску;
- полировальную машинку;
- пасты с различной зернистостью.
Также будьте готовы к тому, что вы можете по неосторожности испортить какие-то детали. Их придётся заменить. На это уйдут дополнительные средства.
Если же вы цените своё время и хотите, чтобы покраска пластика автомобиля была выполнена быстро и профессионально, лучше сразу обратиться в компанию «Автоцарапина». Выбирайте удобное время, записывайтесь и приезжайте к нам!
Поцарапал сегодня крыло велосипеда. Озадачился вопросом, как убрать царапины с пластика. Такие же задачи часто стоят и перед владельцем автомобиля, пластиковые части которого царапаются от бордюров, камней, девичьих каблуков, различных вещей, которые приходится загружать в багажник и так далее. Результаты поисков предлагаю вашему вниманию.
Основные методы удаления царапин с пластика:
Поверхности, имеющие сложный декоративный рельеф, рифление, рисунки - с помощью нагрева обрабатывать не рекомендуется - можно только усугубить проблему. С полировкой таких поверхностей также стоит быть максимально аккуратным. Мне встретились рекомендации о том, что полировать такие поверхности противопоказано в принципе. Однако, мой личный опыт полировки автомобильной торпеды говорит об обратном. Далее - подробнее о каждом методе.
Убираем царапины феном
Этот метод подходит для неглубоких царапин или мелкой «паутинки» на гладкой поверхности. Использовать можно обычный бытовой или строительный фен с мощностью не более 500 Вт. При нагревании поверхности феном мелкие царапины затягиваются сами собой.
Перед использованием фена, обрабатываемую поверхность нужно хорошо промыть, удалить остатки любых загрязнений из царапин - так они смогут затянуться, высушить деталь. Затем включить фен и направить горячий воздух на обрабатываемое место, равномерно распределяя поток горячего воздуха, чтобы избежать точечного нагревания поверхности. В процессе нагревания следует оценивать, есть ли эффект от этой обработки. И если его нет или он незначителен, следует сократить расстояние между феном и нагреваемой поверхностью и, возможно, увеличить мощность фена. Обрабатывать следует в 2 — 3 подхода, давая полностью остыть нагреваемой поверхности.
При визуальном осмотре вы сможете оценить, насколько эффективен этот метод - небольшие царапины исчезают просто на глазах, а более глубокие повреждения уменьшаются в размерах!
Скрываем неровности открытым огнем
Принцип, описанный в предыдущем методе, используется и при залечивании царапин на пластике с помощью открытого огня, например, обычной зажигалки. Берем зажигалку, добываем огонь и проводим ею вдоль царапины раза 2 -3 держа пламя на расстоянии примерно 5 мм от обрабатываемой поверхности. Действовать здесь нужно крайне осторожно, чтобы не перегреть поверхность и не устроить небольшой пожар в месте приложения сил:)
После обработки следует дать полностью остыть пластику, а возможную копоть от пламени зажигалки можно убрать ватным тампоном, смоченным в уайт-спирите или обычном спиртосодержащем растворе, например, одеколоне или туалетной воде.
Этот метод обработки лучше использовать один раз, потому что он - или поможет сразу или не поможет совсем. Упорствовать не нужно - можно сделать проблему более серьезной.
Как скрыть дефекты пластика полировкой
Здесь вам понадобиться средство для полировки пластика, шлифовальная машинка или обычная тряпочка. Средство для полировки лакокрасочного покрытия не подходят - можно испортить пластиковую поверхность. Здесь нужно использовать абразивную пасту, которую можно найти в любом магазине автохимии.
Последовательность действий такая:
Полировать следует энергичными движениями до полного исчезновения пасты, периодически убирая пыль, которая будет появляться в результате отшелушивания засохшей полировальной пасты. Затем обработанную поверхность следует аккуратно вымыть.
Обработка царапин карандашом
Пожалуй, это самый простой способ - нужно лишь купить специальный каранадаш. Единственная сложность здесь - угадать с цветом. Впрочем, наиболее часто встречаются пластиковые поверхности серого и черного цветов. Подобрать для них цвет такого карандаша не составит труда. При покупке карандаша в магазине автохимии, экономить на нём не стоит. Дешевый вариант, как правило, не прослужит долго.
Фактически, карандаш - это баллончик со спецсоставом, который при нанесении на царапину, заполняет ее и, высыхая, скрывает дефект.
Применение просто: очищаем поверхность от грязи, наносим карандашом состав в царапину и затем немного полируем для скрытия мелких дефектов.
Капитальный ремонт пластика
Этот вариант ремонта - самый затратный, но и точно дающий наилучший результат: фактически, поверхность детали будет воссоздаваться заново.
В случае с автомобилем, деталь, которую будем восстанавливать, придется предварительно снять из автомобиля в соответствии с инструкцией. Инструкцию, если у вас ее нет, как правило, можно найти в интернете, набрав в поиске, например: «как снять крышку бардачка в Renault megane» (если мы ремонтируем именно эту деталь в автомобиле этой марки). Соответственно, название детали и марку автомобиля подставляете свою.
Деталь нашу снова моем и сушим, как и в вышеописанных способах удаления царапин
После чего, поверхность шлифует. Исключение - рифленая поверхность. Ее шлифовать не получится. Шлифовать можно вручную или используя шлифмашинку. В качестве абразивного покрытия берем обучную наждачную бумагу с минимальной зернистостью.
Затем поверхность грунтуем из баллончика. Грунтовку выбираем такую, чтобы она не вступала в реакцию с пластиковой поверхностью. Грунтовка наносится в два слоя. Затем поверхность обрабатывается абразивом до полностью гладкого состояния. Глубокие дефекты, которые не скрывает грунтовка, замазываем шпатлевкой.
Затем поверхность красим в нужный цвет и, если изначально поверхность была глянцевой, покрываем лаком. После чего снова, в соответствии с инструкцией, аккуратно устанавливаем деталь обратно.
Автомобиль для многих является не только средством для быстрого передвижения по городу и за его пределы в любое время суток. Для большинства это — показатель статуса, а значит внешний вид машины должен быть всегда на высоте. Но со временем эксплуатации на торпеде в салоне неизбежно появляются дефекты и возникает вопрос, как убрать царапины с пластика. Чтобы восстановить солидный и стильный вид салона и дальше наслаждаться комфортной ездой, вовсе не обязательно спешить в ближайшее СТО. Достаточно знать, чем и как убрать царапины с пластика автомобиля, придерживаться предложенных инструкций по наиболее удобному способу и выделить максимум час времени на выполнение этой нетрудоемкой работы.
Чем убрать царапины на пластике?
Средств и способов для того, чтобы разобраться с поврежденной поверхностью торпеды достаточно много — от обычной зажигалки до профессиональной лакокрасочной продукции. Что именно может пригодиться в вашем случае — решать только вам.
При выборе подходящего варианта учитывайте:
- стоимость деталей салона;
- доступный на данный момент бюджет на проведение ремонтных работ;
- навыки обращения с различными ремонтными материалами;
- количество свободного времени;
- собственная аккуратность.
Важно! Если вы — владелец дорогой марки машины и прежде вы лично не выполняли никаких ремонтных работ, лучше не экспериментировать и сразу купить профессиональные средства для того, чтобы убрать царапины с пластика автомобиля. Желательно, чтобы эти препараты были наиболее просты и удобны в применении.
Экспресс-решение
Если повреждения не очень глубокие, но мозолят вам глаза и вы не собираетесь больше ждать, когда найдете время для их тщательного удаления, воспользуйтесь прямо сейчас обычной зажигалкой. Действуйте аккуратно и уже через 15 минут ваш салон будет выглядеть достойно, как новый.
Для этого:
- Выставьте на обычной зажигалке для сигарет самый маленький огонь.
- Прогрейте огнем проблемный участок, долго не воздействуя пламенем на пластик.
- Подождите 10-15 минут после процедуры, не прикасаясь к поверхности — это время нужно для сращивания швов царапины и полимеризации материала.
- Оцените результат — дефекты должны исчезнуть.
Важно! Учтите, если вы слишком долго будете прогревать материал, после повторного застывания могут образоваться белесые разводы, что будет выглядеть еще менее эстетично, чем царапины. Поэтому воздействуйте пламенем вскользь, буквально считанные секунды, осуществляя движение рукой вперед-назад вдоль проблемного участка.
Основательный ремонт торпеды
В случае, когда к экспериментам у вас душа не лежит и хочется сделать все наверняка, воспользуйтесь этим методом, чтобы убрать царапины с пластика.
Последовательность действий будет выглядеть следующим образом:
- Проведите тщательную очистку торпеды — удалите с нее съемные детали, снимите лакокрасочное покрытие в проблемном месте.
- Вымойте этот элемент салона.
- Обезжирьте всю поверхность ацетоном либо спиртом.
- Чтобы сравнять поверхность, пройдитесь по материалу мелкозернистой наждачной бумагой. Для этой цели также подойдет шлифмашинка, если вы умеете ею пользоваться и она есть у вас с наличии.
- Снова тщательно промойте поверхность торпеды и обезжирьте ее.
- Возьмите аэрозольную грунтовку подходящего цвета.
- Нанесите ее равномерным слоем на поверхность.
- Сделайте техническую паузу, чтобы раствор схватился.
- Распылите еще средство на ту же поверхность, чтобы получился монолитный второй слой. Обязательно следите, чтобы не образовались подтеки и поверхность была идеально гладкой.
- Выждите указанное на баллончике средства время для застывания смеси.
- Отполируйте материал.
- Подберите краску подходящего под цвет торпеды и салона авто колера.
- Нанесите ее на нужную поверхность.
- Дождитесь полного высыхания.
- Убедитесь, что салон выглядит привлекательно и проблемных мест больше не наблюдается.
Важно! Этот метод лучше всего использовать для обновления всей поверхности торпеды, а не отдельных ее участков. Профессиональные мастера могут зарихтовать таким способом и небольшую площадь царапины, даже достаточно глубокой. Но при отсутствии специальных навыков и опыта, сделать покрытие равномерным в домашних условиях вряд ли получится. А вот зачистить всю деталь и заново покрыть ее краской до получения равномерного покрытия — это не сложно.
Плавление торпеды
Обычная зажигалка подойдет в случае, если надо убрать царапины на пластике очень маленького размера. Если же глубина достаточно внушительная, а длина дефекта также отличается значительными размерами, можно также применить технологию плавления. Но для этой цели больше подойдет специальный инструмент — строительный фен.
Суть технологии заключается в аналогичном воздействии на материал, что и в первом способе, но последовательность действий будет отличаться.
Инструкция:
- Тщательно уберите весь мусор и грязь с ремонтируемого элемента салона из пластика.
- Зачистите проблемный участок наждачной бумагой.
- Удалите пыль влажной тряпкой.
- Обезжирьте поверхность.
- Включите строительный фен, предварительно выставив температурный режим в 300 С.
- Воздействуйте теплым воздухом, продвигая струю по линии царапины.
- Не задерживайте руку долго на одном месте, даже если глубина трещины не одинакова.
- Оставьте материал для полимеризации и сращивания шва.
- Прогрунтуйте в 2 слоя и нанесите краску подходящего оттенка.
Важно! Именно такую технологию применяют на профильных СТО для того, чтобы убрать большие царапины на пластике салона авто. Но при подключении профессионалов вам придется платить деньги за их услуги. Если у вас строительный фен и все другие инструменты и материалы для самостоятельного выполнения ремонта, а также вы имеете подобный опыт, смело действуйте по предложенной схеме и проблема будет устранена.
Полироли, карандаши и гели
Рынок автомобильной косметики предлагает сегодня широкий ассортимент всевозможных средств для удаления царапин с пластика. Это — гели, полироли, карандаши.
Важно! Единственное, что надо знать и понимать, такие средства подходят только для реставрации покрытия пластика при незначительном его повреждении. Глубокие прорези эти средства не задекорируют.
Применение любого из этих средств очень примитивно, достаточно лишь:
- удалить грязь с поврежденного места;
- нанести ремонтную массу по линии дефекта;
- втереть ее губкой;
- заполировать мягкой безворсовой салфеткой;
- дождаться высыхания средства для удаления царапин с пластика.
Важно! Выбирая производителя, учтите степень его надежности, чтобы окончательно не испортить внешний вид торпеды или пластиковых деталей салона. Хорошо зарекомендовали себя такие бренды как “Repair”, “Displex”.
Еще один нюанс — это оттенок средства для удаления царапин с пластика авто. Масса может быть бесцветной, что вполне подходит для реставрации мельчайших повреждений. Если же царапина достаточно заметна на поверхности — подбирайте тщательно тон ремонтной смеси, чтобы она соответствовала существующему колеру торпеды.
- Применяя агрессивные растворители для обезжиривания, а также механические инструменты, используйте обязательно средства индивидуальной защиты — перчатки, очки и даже респиратор. Так вы защитите свою кожу и слизистые от повреждений при прямом физическом воздействии или при выделении едких паров, вредных для здоровья человека.
- Работайте при использовании любого средства для удаления царапин с пластика авто только в хорошо проветриваемом помещении, еще лучше — проводите ремонтные работы на открытом воздухе.
- Не подпускайте к месту работ животных и детей.
- Если ваш автомобиль относится к категории дорогих автомобилей, лучше все же обратитесь в сервисный центр. Иначе — при неудачном опыте личного ремонта, покупка новых деталей может вылиться вам в солидную сумму, значительно превышающей цену ремонта по удалению царапин с пластика.
Владея всей информацией о способах удаления царапин, а также подходящими инструментами и ремонтными навыками, вы вполне сможете справиться с задачей реставрации салона вашей машины. Если даже при отсутствии предварительного опыта вы решили опробовать различные методы самостоятельно, действуйте предельно аккуратно и медленно. В этом случае наверняка у вас все получится на достойном уровне, а ездить в обновленной красивой машине станет вдвойне приятнее.
Случайные царапины на пластике в салоне авто появляются регулярно. Как в домашних условиях самостоятельно удалить полосы на пластике? Глубина повреждения легко определяется невооруженным глазом или осмотром с помощью увеличительного стекла.
Справиться с неглубокими повреждениями можно с помощью:
- полиролей,
- антицарапина,
- полировочных паст,
- карандашей от царапин,
- работы специалиста СТО,
- сподручных средств (фен, зажигалка).
Совет: осмотр царапин проводить в дневное время на улице, или в помещении с хорошим освещением.
Основное свойство пластика — размягчение под воздействием высокой температуры. Поверхность под ремонт необходимо вымыть, высушить. Постепенно нагреть ее феном. Мелкие черточки под действием тепла сглаживаются, становятся незаметными. Глубокие – не исчезают, но немного сглаживаются. При помощи фена удаление царапин рекомендуется на гладком пластике салона авто. На «пупырчатом» искажается вся текстура, и вид пластика только ухудшится.
Удаление неглубоких шероховатостей на пластике зажигалкой
Полирующее средство Displex предназначено для маскировки и удаления царапин на экране приборной доски авто. Паста справляется с мелкими полосами на экране ноутбука. Displex в красном тюбике прекрасно маскирует появившиеся царапины на пластике в салоне авто. При полировке средством Displex® поверхность поддается воздействию микрочастиц пасты.
Частицы пластика попадают в полость царапины и закупоривают ее собой. В итоге полосы нашим зрением не фиксируется, — паста убирает на границах преломления царапины оптические искривления.
Применение: наносится Displex круговыми движениями с помощью хлопчатобумажной ткани, ватного тампона (диска), детской пеленки. Процедура занимает 2 минуты. Если царапина видна, повторите протирание полирующими движениями. Общая сумма затраченного времени составит 20-40 минут. Зависит от величины и глубины повреждения.
Более глубокие дефекты устраняются непросто, в несколько этапов.
Удаление глубоких царапин на пластике в салоне автомобиля
Потребуется небольшой кусочек пластмассы, аналогичный ремонтируемому участку. Взять с внутренней поверхности пластика (от перегородок). Этим мы не нанесем вреда конструкциям деталей.
Пластик растворить в дихлорэтане или в другом растворителе (по типу пластика). Полученный раствор аккуратно нанести на царапину. Пока не застыла ремонтируемая поверхность, ей можно придать текстуру пластика и любую форму.
Полировка пластика не приводит к полному исчезновению царапин, только освежит его вид. Совсем неуместна на шероховатой, матовой поверхности. Пороги и дверные холдинги полировке и ремонту не подлежат. Детали заменяются на новые.
Удаление больших царапин:
- на поврежденное место нанести состав, заполняющий царапину. Подбирается он по типу и свойствам пластика;
- аккуратно зашкурить заполненное повреждение;
- после восстановления нанести фактурный узор на пластик салона авто. Для этого часть неповрежденной поверхности покрыть гелем-пластификатором. После застывания снять гель, полученный рисунок перенести на восстанавливаемое место;
- выполнить колеровку и окрашивание.
Совет: удаление царапин на пластике в салоне автомобиля — довольно сложный процесс. Не уверены в своих умениях и силах, – воспользуйтесь услугой «Затирка царапин». Такая работа выполняется на многих СТО и автомойках.
Каждый автолюбитель хоть раз в жизни сталкивался с проблемой появления царапин на пластике в салоне своего автомобиля. От таких неприятностей не застрахован никто и появляются они с постоянной регулярностью. К счастью, устранение царапин на пластике автомобиля - задача, вполне осуществимая своими руками.
Виды царапин и основные способы их устранения
В зависимости от того, какова природа возникновения дефекта, к нему применимы разные способы устранения. Царапины, как и многое в нашей жизни, подразделяются на виды, а точнее:
- Мелкие - самые распространённые царапины, появляющиеся из-за несильного воздействия на пластик и зачастую образующие целую сеть подобных дефектов. Устраняются всеми возможными способами и достаточно легко.
- Большие проблемы доставят автовладельцу царапины, которые достаточно глубокие . В таком случае каким-то простыми способами избавления пользоваться не получится, придётся прибегнуть к чему-то посложнее.
- Не совсем царапины, но тоже неприятный дефект - это результат прямого воздействия ультрафиолетового излучения солнца . Вследствие того, что солнце систематично действует на пластик, оно может потерять в цвете, выгореть и в целом приобрести неприятный внешний вид.
Важно! Каждый вид царапин на пластике и других его возможных дефектов может быть устранён, что поможет избежать замены всей детали.
Сложность царапин, их вид, тип пластика в салоне вашего автомобиля и некоторые другие факторы — в совокупности определяют способ, который вы должны использовать при устранении дефектов. Их достаточно много, но основные из них следующие:
- удаление царапин на пластике феном;
- устранение дефектов полиролью;
- маскировка карандашом;
- сглаживание пластика открытым огнём;
- кап. ремонт поверхности (зачистка, грунтовка, покраска, лакирование).
В принципе, каждый способ устранения царапин на пластике имеет место. Просто иногда определённый вариант будет использовать намного рациональней и удобней. К примеру, царапины на рифлёном пластике можно устранить только специальным карандашом и кап. ремонтом, так как использование других способов устранения сделает только хуже. В остальном же, всё зависит от вашего выбора, умений и навыком. Ниже подробно описан каждый способ устранения.
Устранение царапин на пластике феном
Чтобы устранить мелкие, не слишком глубокие царапины на пластике автомобиля как в салоне, так и на элементах кузова (рамка боковых стёкол, бампер и пр.), можно воспользоваться феном. Данный агрегат подойдёт абсолютно любой: строительный, бытовой, универсальный и так далее. Мощности для удаления небольших дефектов хватит у всех видов фена.
Принцип его действия прост: под воздействием высоких температур мелкие царапины будут затягиваться сами по себе, в итоге станут или, вообще, незаметными, или разглядеть их можно будет, но только с большим трудом.
Прежде чем начать процесс восстановления пластика, вымойте поверхность, где имеются царапины, с моющим средством. Подождите, когда она полностью высохнет и на небольшой мощности (не более 50%) включите фен, направив поток горячего воздуха на место дефекта. С течением времени царапины должны стянуться, если этого не происходит - увеличьте мощность или сократите расстояние между прибором и пластиком.
Поток воздуха не должен быть направлен только в одну точку, водите феном из стороны в сторону, планомерно прогревая поверхность. После нагревания и достижения необходимого результата деталь не нужно трогать до тех пор, пока она полностью не остынет.
Важно! Во время нагревания пластика феном внимательно следите за реакцией материала на поток горячего воздуха, если она «неадекватная» (сильно плавится, чернеет и т. д.) - откажитесь от такого способа избавления пластика от царапин.
Полироль
Полировка пластика от царапин при помощи специальной пасты (полироли) достаточно эффективна и помогает справиться с рядом дефектов на его поверхности. Стоит отметить, что данный способ один из самых безопасных для использования и не несёт практически никаких рисков относительно сохранности деталей салона.
Способов полировки пластика достаточно много и каждый из них вполне эффективен. Наиболее удобно и быстро удалять царапины можно следующим образом:
- Полностью отмойте повреждённую поверхность от грязи, не оставив ни капли последней.
- Высушите и охладите пластик до невысокой температуры (15-20 градусов по Цельсию).
- После проделывания указанных выше операций наносится абразивная паста, которая выбирается строго для вашего вида пластика. Делается процесс нанесения так: куском поролона полироль размазывается по поверхности или же прямо разбрызгивается на царапину. После обработки пластику дают «отдохнуть» 10-15 минут.
- После того как полироль приняла вид светлого налёта, можно начать полировку. Осуществлять полирование можно, как шлифовальной машинкой, так и вручную.
Полировка делается до тех пор, пока вся полироль не будет отскоблена от пластика. Периодически стоит убирать возникающую пыль. Действовать необходимо осторожно, не создавая новых дефектов.
Важно! При использовании для полировки шлифовальной машинки не стоит включать её на высокие обороты, так как сильное трение может вызвать плавку пластика.
Карандаш
Последние десять лет стало очень популярно удалять царапины с пластика в салоне автомобиля специальным карандашом. Способ достаточно удобен, универсален и безопасен. Справедливости ради стоит отметить, что карандаш для удаления царапин полностью не устранит дефект, а очень качественно замаскирует его. Но в этом нет ничего страшного, так как использовать карандаш - секундное дело, которое не составит проблемы, систематично применять именно его.
Само средство представляет собой подобие ручки с наполнителем в виде специальной жидкости. При нанесении состава на царапину он закупорит углубление и сделает дефект не столь заметным, а иногда и вовсе не видимым без тщательного всматривания.
Отличным свойством карандаша от царапин является возможность его выбора под цвет пластика в салоне. В магазинах такое средство (реально качественное) стоит немало, но и не чрезвычайно много. Поэтому чтобы сэкономить время и силы, можно использовать для удаления несерьёзных дефектов пластика именно карандаш.
Процесс нанесения очень прост:
- Нанесите при помощи стержня состав из карандаша на царапину.
- Излишки заполируйте.
Важно! При выборе карандаша не отдавайте предпочтение самым дешёвым образцам, как правило, они ненадёжны и крайне недолговечны.
Устранения дефектов открытым огнём
Пожалуй, самый изощрённый и рискованный способ восстановления пластика в салоне автомобиля - это воздействие на него открытым огнём. Для этого могут использоваться зажигалки, спички, иногда даже газовые баллончики.
Начать удаление царапин (маленьких) желательно с тренировки на ненужном пластике или же действуя крайне аккуратно. Слегка приближая огонь к дефекту, а затем удаляя его, разогрейте пластик и дождитесь пока царапина стянется. После достижения нужного результата пластик нельзя трогать до полного его остывания. Сажа, оставленная от огня, удаляется ваткой, смоченной в ацетоне, спирте и прочих нежёстких растворителях.
Важно! Данный способ очень рискован и усугубить им проблему можно достаточно легко, поэтому стоит прибегать к нему только в том случае, когда нет другого выхода.
Капитальный ремонт пластика
Самый сложный, но и самый эффективный вариант по удалению царапин с пластика в салоне автомобиля - это его капитальный ремонт, где главным элементом является покраска поверхности. Данный способ дороже других, но стопроцентно гарантирует вам удаление всех дефектов с пластика. Помимо этого, в ходе капитального ремонта можно организовать новый интерьер в салоне, изменив цвет пластика на свой вкус.
Алгоритм проведения капитального ремонта пластика:
- Извлеките необходимую пластиковую деталь из салона или снимите с кузова. Делайте это аккуратно, не повреждая крепления и сам пластик.
- После этого снятую деталь стоит тщательно вымыть и очистить от грязи, пыли.
- Далее, пластик шлифуется (только не рифлёный) мелкозернистой наждачной бумагой или соответствующим диском на машинке.
- Затем отшлифованную пластиковую поверхность необходимо опылить грунтовкой из баллончика в два слоя. Потом снова отшлифовать мелким абразивом до идеально гладкого состояния.
- После всего поверхность красится и лакируется (по желанию).
Важно! Перед началом капитального ремонта пластика взвесьте свои силы, если вы не уверены, что справитесь, лучше отдать предпочтение другим, более лёгким, способам устранения царапин на пластике.
Подытоживая всё сказанное выше, стоит отметить, что для устранения крупных дефектов на пластике в салоне автомобиля подходит только вариант капитального ремонта. В остальных же случаях вполне можно использовать достаточно эффективные и быстро исполнимые способы устранения царапин. Удачи на дорогах!
Видео о том, как убрать царапины с пластика салона автомобиля: